Tag Archive: Primăria Cluj

Primăria vrea să mai construiască două blocuri

  3 years în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, a anunțat astăzi că municipalitatea intenționează să construiască noi locuințe sociale. Pe un teren de 1.500 de metri pătrați pe care l-a identificat Primăria ar urma să se construiască probabil două blocuri, care ar urma să aibă 30-40 de apartamente. Proiectul urmează să fie inclus în bugetul municipiului pentru 2022. “Resimțim acut lipsa unei strategii privind construirea de locuințe sociale în România. Trebuie să ne gândim la cei care nu pot să își cumpere o locuință, oricât ar munci”, a spus Emil Boc, la Realitatea FM. Clujul nu a dat în folosință niciun bloc nou se…

Detalii

Cum ne vom încălzi în viitor. Eliminarea centralelor de apartament nu apare în strategia de alimentare cu energie termică

  3 years în urmã  

Primăria a pus în consultare publică “Strategia locală a serviciului de alimentare cu energie termică a consumatorilor din Municipiul Cluj-Napoca în perioada 2021-2030 și perspectivă 2050”, realizată de o echipă de la Universitatea Tehnică sub coordonarea dr. ing. Mugur Ciprian Bălan.  Scopul studiului este asigurarea unei ponderi cât mai mari a energiei produse din surse regenerabile sau din combinația de surse regenerabile și cogenerare, respectiv ca sistemul de termoficare să răspundă mai bine noilor provocări din domeniul încălzirii centralizate, asociate cu creșterea confortului în contextul efortului internațional de combatere a fenomenului încălzirii globale. Primarul Emil Boc a anunțat acum o…

Detalii

Clujul se înfruptă din “Anghel Saligny”. Primul proiect: modernizarea unui pod cu 22 de milioane de lei

  3 years în urmã  

Clujul construiește podul Porțelanului de la zero, cu 13,7 milioane de lei, dar cheltuie chiar mai mult pe reabilitarea unui pod vechi. Ce-i drept, nu din bugetul propriu, ci din PNDL 3, botezat “Anghel Saligny”. Vorbim despre podul Locomotivei, cel dintre gară și autogara Beta, evaluat la 22,6 de milioane de lei (sumă care include TVA). 636.000 de lei este contribuția de la bugetul municipiului pentru acest proiect. Restul de bani sunt de la Ministerul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației. Durata prevăzută pentru execuția lucrărilor este de șapte luni.  Primăria are din 2018 proiectul în baza căruia se vor face…

Detalii

Podul Porțelanului – zăcământul de sare dublează costurile

  3 years în urmã  

Consiliul Local urmează să aprobe cea mai recentă estimare de costuri pentru noul pod al Porțelanului: 13,7 milioane de lei fără TVA. Sunt banii necesari doar pentru pasajul destinat automobilelor, cu două benzi, care va avea o lungime de 62 de metri și o lățime de 10,8 metri. În 2017, municipalitatea scotea la licitație două poduri, cel despre care vorbim, plus renovarea celui existent, care urma să devină exclusiv pietonal și velo. Clujul a obținut atunci 6,4 milioane de lei din PNDL. Numai că s-a descoperit un zăcământ de sare, iar firma care a câștigat licitația, Diferit s.r.l., a renunțat la contract. A…

Detalii

Primul park&ride din Cluj-Napoca. Primăria preia un proiect al Consiliului Județean

  3 years în urmã  

Au trecut două rânduri de alegeri de când Primăria tot promite parcări de tip park&ride. Vii din afara municipiului, parchezi, iar cu tichetul circuli gratis pe o linie cu transportul public. Astăzi, Consiliul Local Cluj-Napoca a solicitat trecerea unui teren de 48.500 de metri pătrați din patrimoniul Consiliului Județean (o parcelă dezmembrată din terenul aeroportului) în domeniul public al municipiului; acolo ar urma să se facă în sfârșit un park&ride. În 2019, Consiliul Județean a pornit o licitație pentru realizarea acestui obiectiv. Ofertele s-au depus la 1 octombrie, au fost în evaluare jumătate de an, apoi licitația s-a anulat, întrucât…

Detalii

S-a scumpit. Podul Răsăritului costă mai mult cu 5,6 milioane de lei

  3 years în urmã  

Consiliul Local urmează să aprobe luni noile costuri pentru podul Oașului - Răsăritului. Acolo proiectarea s-a finalizat și există din septembrie autorizația de construire. Din cauza scumpirii materialelor, asocierea care a câștigat licitația, printr-o adresă trimisă în 10 septembrie Primăriei, a solicitat o actualizare a costurilor. Ordonanța 15 a Guvernului, din 31.08.2021, permite contractanților, în termen de 15 zile de la publicarea ordonanței, să solicite ajustarea prețului. În aceste condiții, iată, podul s-a scumpit. Execuția fusese atribuită cu 22 de milioane de lei, iar acum a ajuns la 27,6, la care se adaugă TVA. În total, 32,8 milioane de lei. 5,6 milioane…

Detalii

Zorilor, ți se pregătește troleibuz. Ce laudă și ce critică PMUD la transportul public

  3 years în urmã  

Planul de mobilitate urbană durabilă (PMUD) pentru zona metropolitană a Clujului a fost pus vineri în dezbatere publică. Așa cum știți, Media9 a publicat în exclusivitate, acum aproape două luni, o serie de articole care tratează noul PMUD - găsiți AICI. Vă propunem să reluăm discuția de unde am lăsat-o în septembrie, întrucât miza acestui plan este uriașă. PMUD este un instrument strategic în baza căruia Clujul va putea atrage fonduri europene. Practic, el oferă o direcție de urmat pe termen mediu, 2021-2027, și lung, până în 2035. Planul este realizat de compania Civitta. Inițiată ca o alianță a firmelor…

Detalii

Chinul de pe lume. Obiectivul pe care Clujul nu reușește să îl edifice de peste zece ani

  3 years în urmã  

Acum mai bine de zece ani a existat un concurs de soluții de arhitectură pentru noua filamornică. Niște desene pe niște planșe, așa au fost și așa au rămas. Clujul nu reușește să edifice acest obiectiv cu niciun chip. Au existat și alte soluții, dar toate au fost eșecuri. S-a încercat realizarea unui parteneriat public-privat, dar niciun privat nu s-a înghesuit, deși primea posibilitatea construirii unei clădiri de birouri. Apoi, Primăria a încercat să obțină un credit de 40 de milioane de euro. Tot fără succes. Anul acesta, Clujul a mers la Expo Real, forumul de investiții de la Munchen,…

Detalii

Dezbatere pe metrou. Publică, dar discretă :)

  3 years în urmã  

“Vibe-ul” pentru metrou nu mai este la cote ridicate, în Cluj-Napoca. Societatea civilă găsește hibe acestui proiect, chiar dacă el are promise peste 300 de milioane de euro din Planul național de redresare și reziliență. Poate pentru că 300 de milioane de euro nu înseamnă prea mult dintr-un proiect evaluat la peste un miliard; sau poate pentru că faza I prevede un traseu din Cluj în Cluj, iar cetățenii sperau să scadă din ambuteiajele auto către Florești. Oricum ar fi, demersurile merg mai departe, iar astăzi este programată o dezbatere publică. “Vă invităm să participați la dezbaterea publică online având…

Detalii

Ne-am mândrit cu acest proiect, dar eșuează jalnic

  3 years în urmã  

Cetățenii să decidă cum se investesc banii publici. O idee măreață, care la Cluj eșuează jalnic în acest an. Dacă este vina administrației sau a cetățenilor, rămâne de văzut. Clujul a lansat, în 2017, programul de bugetare participativă online și a fost primul din țară. Emil Boc și-a notat pe un șervețel întregul plan, într-o discuție cu primarul din Braga (Portugalia). L-a pus în practică și a creat o emulație în rândul locuitorilor. Au fost multe proiecte, multă agitație. Acum lucrurile s-au liniștit. După ce, în 2020, nu s-a mai organizat deloc și s-a dat vina pe pandemie, în 2021…

Detalii