Tag Archive: trafic

Critici dure pentru ideea lui Boc – „construcții vs trafic”. Țigănaș: „Este o măsură disperată. Nu a reușit să facă infrastructură”

  3 years în urmã  

Cunoscutul arhitect clujean Șerban Țigănaș, decanul Facultății de arhitectură, fost președinte al Ordinului arhitecților din România și secretar general al Uniunii internaționale a arhitecților, a criticat, în emisiunea Urbea9, produsă de Media9, modul în care Primăria a condiționat, în ciclul de avizare, construcțiile de trafic. O asemenea măsură nu este prevăzută în niciun tratat de specialitate. Moderatorul spune, în interviul video pe care îl puteți vedea mai jos, că cineva a decis la Cluj să conecteze construcțiile cu traficul. Și a dat exemplu blocul cu 25 de etaje de pe Calea Florești, unde vor intra 100 de mașini; dar cât…

Detalii

Străzile de evitat după reînceperea școlii. Viceprimar: “Este un timing pentru fiecare șantier”

  3 years în urmã  

Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat astăzi care sunt acele lucrări la infrastructura rutieră a Clujului care se vor finaliza în toamnă. Dar și cele care nu se termină și vor deveni un calvar pentru șoferi. Răspunsul vine în contextul în care traficul se va aglomera din nou, odată cu reluarea școlii, în septembrie. Tarcea a spus, mai întâi, care dintre lucrări nu se vor finaliza, întrucât fac parte din proiecte mari, multianuale. A enumerat Calea Mănăștur, străzile Uzinei Electrice, Mărginașă, Kogălniceanu, Bolyai. “Categoric că nu vom reuși să terminăm în anul acesta, pentru că așa au fost programate lucrările. Este…

Detalii

Înainte de Torino a fost Ceaușescu: cu soț și fără soț, în trafic. Propunere de a se circula alternativ, la Cluj

  3 years în urmã  

Invitatul săptămânii, la Real Estate Agenda, emisiune produsă de Napoca Live, în colaborare cu Media9, a fost arhitectul Voicu Bozac, membru în comisia de urbanism care consiliază Primăria Cluj-Napoca. «Săptămâna aceasta circulați alternativ, ca pe vremea lui Ceaușescu» Bozac a vorbit despre relația dintre dezvoltarea imobiliară și trafic, în municipiu. A spus că s-a gândit cum s-ar putea reduce traficul, în lumina unor măsuri care s-au luat deja în alte orașe ale lumii. Asta deși, e limpede, clujeanul nu este pregătit să accepte politici publice atât de restrictive, iar administrația locală nu stă prea grozav cu curajul. Probabil că soluția…

Detalii

Firul logic: de ce traficul este cuplat aiurea cu imobiliarele. Adevărul din spatele retoricii primarului

  3 years în urmã  

Excelentul nostru primar spune că “băiatul cu fițuica ia bani de la dezvoltatori”. Eu. Și că domnia sa nu se lasă influențat, ceea ce nici nu îi dorim (de aceea e ales, ca să gândească singur). Dar s-ar putea ca modul în care gândește să nu fie mereu corect. Iată o logică mai jos, în fițuică, fără legătură cu banii, ci cu adevărul. Primarul se mândrește că suntem un oraș-magnet. Și e bine să “magnetizăm”, creștem ca populație, dar și ca PIB. Sigur, clujeanul “original” nu este întotdeauna fericit cu acest context: stă în trafic mai mult, e mereu într-o…

Detalii

Cum scăpăm de traficul din “buricul” Clujului. “Am încurajat eliminarea parcărilor din zona centrală”

  3 years în urmã  

Arhitectul șef al județului, Claudiu Salanță, este un specialist foarte apreciat la Cluj, mai ales de urbaniștii cu care se întâlnește de două ori pe lună în ședințe publice. El a fost invitatul săptămânii la Real Estate Agenda, emisiune produsă de Napoca Live, în colaborare cu Media9. În emisiune, Salanță a discutat despre soluțiile pentru îmbunătățirea traficului din municipiu. “Am încurajat la un moment dat modificarea PUG-ului Cluj-Napoca să elimine parcările din zona centrală. Poți veni cu altceva în centru, așa că de ce să nu le elimini”, a spus Salanță. Declarația sa vine în contextul în care Primăria caută…

Detalii

Mesajul lui Emil Boc, a mia oară: renunțați la mașina personală în oraș. Mergeți cu CTP!

  3 years în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, revine cu un mesaj pentru șoferi. Este a mia oară când le cere să renunțe la mașinile personale atunci când se deplasează prin oraș, pentru că traficul este imposibil. Boc i-a răspuns astăzi unui clujean care solicita mai multe locuri de parcare în centru. “Mașina nu este pe primul loc, acum transportul în comun este numărul 1, asta e prioritatea în toată lumea. Direcția e să creăm o alternativă la mașină, care este transportul în comun, și aici, și în lume. Nu suntem în război cu nimeni, mașinile rămân în viața noastră, dar viziunea orașului este stabilită.…

Detalii

Minimum 580 de lei amendă pentru șoferii agresivi. Schimbări în Codul rutier

  3 years în urmã  

Guvernul urmează să aprobe, în şedinţa de astăzi, printr-o ordonanţă, modificarea şi completarea OUG nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, stabilind noi sancţiuni pentru mai multe abateri de la legislaţia rutieră, precum şi definirea şi sancţionarea comportamentului agresiv la volan. Câteva reglementări prevăzute în ordonanță:  se defineşte comportamentul agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice, precum şi sancţiunea corelativă adoptării acestui comportament cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni (580 lei - 725 lei) şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile, iar în cazul în care…

Detalii

Cum reduce traficul apariția de mall-uri noi, la Cluj. „Este comerț de proximitate”

  3 years în urmã  

Media9 scria săptămâna trecută despre faptul că la Cluj-Napoca sunt în diverse faze, de la proiect la iminența începerii lucrărilor, mai multe mall-uri noi. La Real Estate Agenda, emisiunea produsă de Napoca FM, în colaborare cu Media9, arhitectul Vlad Negru a declarat că este loc pe piața Clujului pentru noi galerii comerciale, fie și pentru reducerea traficului spre actualele mall-uri ale Clujului. Opt? Aoleu! Cluj-Napoca ar putea deveni orașul mall-urilor “Probabil că da, este loc pe piața Clujului. Dacă ne uităm, de exemplu, Vivo! clar are anvergura unui mall regional. Vorbim de clienți care vin din Alba, Sălaj, inclusiv din…

Detalii

Vlad Negru: „Este incorect să pui traficul înaintea dezvoltării imobiliare”. Arhitectul crede că generațiile viitoare nu vor fi dependente de automobil

  3 years în urmã  

Urbaniști importanți semnalează situația incorectă de la Cluj-Napoca, anume că dezvoltarea imobiliară este condiționată de situația traficului rutier. Săptămâna trecută, la Real Estate Agenda, emisiune produsă de Napoca FM, în colaborare cu Media9, decanul Facultății de Arhitectură, Șerban Țigănaș, afirma că la Cluj s-a instaurat "dictatura studiilor de trafic". În opinia lui Țigănaș, aceasta este explicația prețurilor extrem de mari ale locuințelor din municipiu. Astăzi, Vlad Negru, membru în comisiile de urbanism de la municipiu și județ, a întărit că "este incorect să pui traficul înaintea dezvoltării imobiliare". Pe de altă parte, Negru crede că studiile de trafic trebuie făcute,…

Detalii

Boc și piramida mobilității. “Abia a patra, a cincea soluție să fie mașina personală, între prioritățile de transport”

  3 years în urmã  

Primarul Emil Boc a vorbit astăzi, din nou, despre schimbarea de mentalitate privind transportul, la Cluj. De data aceasta l-a citat pe Radu Mititean, activistul civic care și-a expus, marți, în Consiliul local, opinia privitoare la piramida mobilității în marile orașe. “În vârf trebuie să se afle modalitățile acestea non-mașină: transport în comun, oricarare ar fi el, mers pe jos, bicicletă, și abia a patra, a cincea soluție să fie mașina personală, între prioritățile de transport. Iar noi trebuie într-adevăr să pregătim orașul în direcția aceasta, iar ceilalți să se schimbăm treptat. Nu se poate peste noapte, știu asta, că…

Detalii