Tag Archive: Solaris

Interviu cu dezvoltatorul imobiliar Călin Vișan: „Vindem pentru că nu suntem lacomi”. Ce spune despre media de 3.000 de euro/mp

  2 luni în urmã  

Piața imobiliară din Cluj-Napoca continuă să fie subiect de dezbateri și controverse, pentru că este cea mai scumpă din România. Și pentru că în toată lumea se vorbește despre o posibilă criză care ar urma să afecteze sectorul construcțiilor.  În ciuda incertitudinilor, Călin Vișan, fondator al Solaris Development, rămâne moderat optimist. Fiul actorului Dorel Vișan a construit în ultimii ani ansambluri rezidențiale cu preponderență în zone centrale și semicentrale ale orașului. Într-un interviu pentru Media9, Vișan a vorbit despre ritmul actual al vânzărilor, schimbările din piață și impactul eliminării facilităților fiscale pentru IT-iști și constructori. „Piața nu e blocată, dar…

Detalii

Șoc și groază! Clujul trimite înapoi în Polonia autobuzele electrice cumpărate în primăvară; nu au circulat deloc (surse) UPDATE

  5 luni în urmã  

Autobuzele electrice articulate de 18 metri, achiziționate de municipiul Cluj-Napoca și comuna Florești, vor fi trimise înapoi în Polonia, potrivit unor surse Media9. Acestea nu ar corespunde întocmai cerințelor stipulate în caietul de sarcini al licitației, iar după aproape șase luni de teste, autoritățile și constructorul au ajuns la concluzia că autobuzele nu pot fi puse în circulație. Autobuzele, construite de compania poloneză Solaris, au ajuns la Cluj cu scopul de a fi folosite pe liniile ce au o capacitate totală de 131 de locuri, din care 44 pe scaune, spațiu pentru fotolii rulante și o rampă de acces, caracteristici…

Detalii

FOTO. 3 din 18. Au început să vină autobuzele electrice lungi

  1 year în urmã  

Primele trei autobuze electrice articulate din cele 18 autobuze Solaris Urbino au ajuns la Cluj, parte a primul lot de autobuze achiziționate cu fonduri europene care intră în circulație din acest an. Proiectul este comun Cluj-Napoca- Florești. Urmează recepția cantitativă și calitativă, procedura de înmatriculare și procedurile specifice de testare, respectiv probe în trafic. Noile autobuze vor circula în zona metropolitană și în cartiere; cel mai mult s-a vorbit că vor deservi Zorilor. Noile autobuze electrice au o lungime de 18 m și capacitate de 131 persoane - deci mai mare decât cele electrice care circulă în oraș (capacitate de…

Detalii

Un ansamblu cu 24 de apartamente se va construi între centru și gară. Va fi gata în 2025

  1 year în urmã  

Un ansamblu imobiliar cu 24 de apartamente se va construi foarte aproape de centrul Clujului, practic la 800 de metri de Piața Mihai Viteazu. Adresa exactă este strada Burebista, numerele 5-7. Proiectul va intra săptămâna aceasta în dezbaterea Consiliului Local, apoi va merge spre autorizare. Ansamblul cu subsol, pater și șase etaje va cuprinde 24 apartamente cu 2, 3 și 4 camere (între 52 și 100 de metri pătrați) la nivelurile superioare, un spațiu dedicat serviciilor profesionale (300 de metri pătrați) la parterul dinspre strada Burebista și un garaj auto subteran cu acces prin intermediul unei rampe auto, cu un singur…

Detalii

Bloc cu 24 de apartamente, aprobat. Compania care schimbă la față centrul Clujului

  1 year în urmã  

Există o companie clujeană ale cărei proiecte imobiliare propuse se aseamănă. În primul rând, majoritatea sunt realizate de același arhitect, Vass Csilla, așa că au o unitate de gândire. Le poți deosebi de celelalte dintr-o privire. Apoi, cele mai multe, dacă nu toate, sunt poziționate în centru. Sigur, într-o noțiune mai extinsă de centru, care merge până spre fabrica de bere, spre gară. Foarte important, absolut toate clădirile propuse sunt reduse ca înălțime, nu agresează indicii urbanistici, nu încarcă traficul cu sute de mașini. Și vin pe locul unor case vechi, uzate din punct de vedere moral. Ca urmare, trec…

Detalii

49 de apartamente, 67 de locuri de parcare. Autorizație pentru trei blocuri pe strada Horea

  1 year în urmã  

Autorizație de construire pentru compania Solaris Real Estate Development, pe strada Horea numerele 33-35. După un proces de autorizare îndelungat, în care proiectul aprobat o dată a fost reîntors, la cererea beneficiarilor, în comisia de urbanism și în Consiliul Local, pentru modificări privind accesul auto, iată că lucrările pot să pornească la drum. Parcela de teren este comectată atât la strada Horea, cât și la Crișan. Este un spațiu care a aparținut Prodvinalco - în fapt, cel unde se producea coniacul Țărăncuța. Mai recent, în curte a funcționat H33, un spațiu socio-cultural care atrăgea, înainte de pandemie, mii de clujeni.…

Detalii

18×18. S-a semnat contractul pentru autobuzele electrice

  2 years în urmã  

18 autobuze de 18 metri lungime. Vineri s-a semnat contractul de furnizare, către Cluj, a noilor autobuze electrice cu capacitate de 131 de călători. Polonezii au vopsit un autobuz ca la Cluj și l-au branduit cu CTP. Valoarea contractului: peste 16 milioane euro, finanțare obținută din fonduri europene. Noile autobuze electrice vor deservi ruta Cluj-Napoca-Florești, dar și alte trasee din municipiu, în special cele care traversează zona centrală a municipiului. Noile autobuze vor ajunge la Cluj-Napoca în următoarele 12 luni și vor fi integrate în actuala flotă de transport public. Contractul semnat cu Solaris Bus & Coach SP. Z.O.O. are valoarea…

Detalii

Ce v-am spus? :) Clujul cumpără 18 autobuze electrice noi, din Polonia

  2 years în urmã  

Media9 v-a spus, încă de acum două săptămâni, că Solaris Bus&Coach, din Polonia, a câștigat licitația pentru furnizarea a 18 autobuze electrice articulate pentru legătura între Cluj-Napoca și Florești, cu finanțare din PNRR. Astăzi a apărut anunțul oficial. https://media9.ro/vin-la-cluj-18-autobuze-noi-primele-electrice-articulate/   https://media9.ro/video-sa-facem-cunostinta-cu-viitoarele-autobuze-electrice-ale-clujului-120-de-locuri-motor-din-austria-care-atinge-70-de-km-h/ Valoarea contractului: peste 16 milioane euro. Este o premieră: în municipiu circulă deja 41 de autobuze electrice, dar scurte, nearticulate. Cele noi vor fi cu burduf și vor avea 18 metri lungime. În a doua etapă, ar urma să fie cumpărate alte 22 de autobuze, într-o asociere a primăriilor din Cluj și Florești. Ofertele se puteau depune până în…

Detalii

VIDEO. Să facem cunoștință cu viitoarele autobuze electrice ale Clujului. 120 de locuri, motor din Austria care atinge 70 de km/h

  2 years în urmã  

Media9 anunța, ieri, că se pregătește semnarea contractului pentru furnizarea primelor autobuze electrice articulate care vor circula pe străzile Clujului. 18 vehicule Urbino 18, ale producătorului polonez Solaris. De altfel, Solaris a mai furnizat Clujului autobuze electrice scurte și troleibuze. Caroseria lui Urbino 18 electric este construită în mare parte din oțel inoxidabil și poate transporta până la 120 de pasageri. https://m.youtube.com/watch?v=oSTUVUNPBVU Dezvoltarea Urbino 18 electric a început în 2013, deoarece compania a încercat să continue cu electrificarea completă a portofoliului său de vehicule cu combustie internă și vehicule hibrid-electrice, iar Urbino 18 electric este cel mai mare vehicul electric…

Detalii

Vrea să propună o asociație a dezvoltatorilor imobiliari, care să se așeze la masă cu Primăria. Principiul să fie “transparență totală”

  2 years în urmã  

La Cluj, dezvoltarea imobiliară este legată direct de problemele de trafic; așa se face că, pe mai multe artere, s-a declarat “stop joc”, nu se mai poate construi nimic. Pe de altă parte, orice se propune spre edificare trebuie să treacă prin comisia de circulație, care se ține în secret. Marea abureală cu transparența instituțională nu intră pe geamurile acestei comisii, ca lumea să înțeleagă de ce se aprobă ceva și de ce se refuză altceva. Numărul autorizațiilor pentru proiecte serioase a scăzut, iar asta nu are nicio legătură cu criza sau cu războiul. Mulți dintre dezvoltatori au evadat spre…

Detalii