EXCLUSIV – Surprize de la CTP: linia zero sau “verde” + autobuze cu etaj

La Cluj se pregătește introducerea unor linii de transport local speciale. Nu e vorba de legătura Grigorescu – Gheorgheni, cerută de public, de suplimentări de autobuze spre cartierele noi sau de troleibuzele de pe Bulevardul Muncii, despre care am scris AICI.

Linia 0 sau “verde” este o idee studiată, din sursele noastre, de conducerea Companiei de Transport Public (CTP) împreună cu Primăria. A fost propusă de grupul Transylvania Evolution, ca o cursă care să unească cele mai importante parkinguri din centru și obiectivele publice sau turistice cele mai importante din zona zero. Practic nu are plecare din vreun cartier, ci se va învârti prin buricul târgului. Sursele Media9 spun că are mari șanse să poarte numele “linia verde”, pentru că CTP dorește să opereze traseul cu autobuze electrice, așa încât să reducă poluarea de la kilometrul 0 al Clujului. Prin oraș circulă peste 20 de autobuze electrice, dar în acordul-cadru dintre municipalitate și firma poloneză Solaris sunt prevăzute 41 de vehicule, care sosesc pe rând.

Traseul aproximativ: BTarena – Primărie – Casa de cultură a studenților – Cimitirul Central – Piața Cipariu – Tribunalul Cluj/ANAF – Piața Mihai Viteazu – Strada Barițiu – Splaiul Independenței.

La BTarena, Primărie și în Piața Mihai Viteazu există parkinguri în prezent, iar la Cimitirul Central și în Piața Cipariu urmează să se construiască. În această etapă, CTP studiază unde ar trebui să fie amplasate stații și care ar trebui să fie orarul autobuzelor. 

O altă idee aflată în discuții avansate între Primărie și CTP este introducerea unei linii turistice, care să fie operată cu autobuze double decker, adică suprateajate, ca în marile orașe ale lumii: CLUJ SIGHTSEEING, pe sistemul hop on – hop off. Acestea ar urma să fie cumpărate de compania clujeană din bugetul propriu.

Urmează să se stabilească exact traseul, având în vedere înălțimea peste medie a vehiculelor și riscul ca acestea să agațe diverse cabluri suspendate. Dar acestea sunt deja detalii. Puțină răbdare, probabil că vara viitoare vom vedea și la Cluj asemenea vehicule cu etaj.