Blocuri moderne cu 6, 8 și 9 etaje, propuse pe Bulevardul Muncii. Proiect pe 3,5 hectare

Un proiect spectaculos de urbanizare în spațiul dintre Someș și Bulevardul Muncii din Cluj-Napoca revine în analiza urbanistică. Am mai spus aici, nordul municipiului va fi de nerecunoscut în câțiva ani. Acest PUZ face parte dintr-un plan ambițios de regenerare urbană, conform cerințelor de dezvoltare incluse în Masterplanul pentru Bulevardul Muncii în 2022.

Proiectul prevede construcția unui ansamblu multifuncțional care va include atât spații rezidențiale, cât și comerciale, birouri și zone verzi, toate integrate într-o formă arhitecturală modernă. Suprafața totală studiată este de 35.000 mp, din care o parte semnificativă va fi dedicată amenajării de spații verzi, pentru a respecta cerințele de sustenabilitate urbană.

Clădirile vor avea regimuri de înălțime variabile, mergând de la clădiri joase pentru servicii și birouri, până la clădiri de locuințe colective înalte (cu nouă etaje: parter, mezanin și opt etaje, altele cu P+8 și P+6), având inclusiv parcări subterane și supraterane pentru a răspunde cerințelor moderne de mobilitate urbană.

Proiectul va aduce o importantă modernizare a infrastructurii rutiere din zonă, inclusiv lărgirea Bulevardului Muncii și realizarea unei noi stații de autobuz pentru a încuraja transportul public. Totodată, va fi construit un drum de legătură nord-sud, conform masterplanului, având un profil de 18 metri, și va fi reconfigurată intersecția cu Bulevardul Muncii, care va fi echipată cu o intersecție semaforizată pentru fluidizarea traficului.

Proiectul va fi dezvoltat în două etape majore. Prima etapă va cuprinde construcția pe o suprafață de 12.946,76 mp, iar a doua etapă va acoperi o suprafață de 16.704,80 mp. Clădirile vor include funcțiuni diverse, de la locuințe colective la servicii și birouri, pentru a crea un mix urban dinamic, atractiv atât pentru locuitori, cât și pentru investitori.

Planul include locuri de parcare suficiente pentru a face față nevoilor noii zone, cu un total de 260 de locuri în prima etapă și 395 în cea de-a doua etapă.

Proiectul a mai fost dezbătut în comisia de urbanism, iar ce a rămas de lămurit sunt probleme legate de accesele auto, spațiile pietonale și cele de pe malul Someșului.