Tag Archive: mobilitate

Arhitect celebru, despre secretul unui trafic mai civilizat, la Cluj. „Ideea fixă «hai să lărgim toate străzile, că poate încăpem cu toții deodată pe ele» e de domeniul trecutului”

Cunoscutul arhitect Șerban Țigănaș, decanul Facultății de arhitectură, a vorbit în emisiunea Urbea9, produsă de Media9, despre mobilitatea din Cluj. Despre ceea ce, îndeobște, numim trafic rutier. Țigănaș a explicat că, atunci când ne dorim descongestionarea traficului, toți avem un rol. Adică și administrația locală, dar și șoferii. "Când vorbim despre trafic, vorbim despre administrație, planificare, măsuri, dar vorbim și despre comportamentul utilizatorilor. Dacă așteptăm să avem un oraș care răspunde la orice cerință de trafic, a tuturor, în orice moment, este o soluție imposibilă", a spus arhitectul, în emisiunea Urbea9. În ultimii ani, mai puțin în perioada de vârf…

Detalii

---

Au bătut din piciorușe în trafic: “Mutați maratonul în pădure” :))

Organizarea maratonului internațional de la Cluj, care a venit la pachet cu o serie de restricții de trafic, i-a “fiert” pe unii dintre șoferi. Nici măcar duminica nu și-au putut lăsa mașina în parcare și s-au aglomerat pe străzile deschise circulației. Iar apoi au urlat din toți rărunchii pe Facebook. Vedeți bine, unii aveau de ajuns la oră fixă la mall. :))) Foarte reconfortant că s-au găsit mulți dintre clujeni să le răspundă și să le bată obrazul. Numai că, dacă gherțoii nu au înțeles până azi cum stau cu sinapsele, greu să mai înțeleagă după un comentariu pe Facebook.…

Detalii

---

Cum scăpăm de traficul din “buricul” Clujului. “Am încurajat eliminarea parcărilor din zona centrală”

Arhitectul șef al județului, Claudiu Salanță, este un specialist foarte apreciat la Cluj, mai ales de urbaniștii cu care se întâlnește de două ori pe lună în ședințe publice. El a fost invitatul săptămânii la Real Estate Agenda, emisiune produsă de Napoca Live, în colaborare cu Media9. În emisiune, Salanță a discutat despre soluțiile pentru îmbunătățirea traficului din municipiu. “Am încurajat la un moment dat modificarea PUG-ului Cluj-Napoca să elimine parcările din zona centrală. Poți veni cu altceva în centru, așa că de ce să nu le elimini”, a spus Salanță. Declarația sa vine în contextul în care Primăria caută…

Detalii

---

CTP iese la cumpărături: prima achiziție a anului, autocare

Compania de transport public (CTP) Cluj iese la “cumpărături”. Intenționează să achiziționeze un prim lot de autobuze, în 2022. Media9 a mai scris AICI că Primăria va cumpăra 30 de autobuze electrice articulate, însă până atunci CTP își face propriile calcule. Pe website-ul licitatia.ro a apărut informația că se cumpără cel mult trei autobuze nearticulate, noi, din resurse financiare proprii ale companiei. Este vorba despre un acord cadru propus pe doi ani. 2.775.000 de lei este suma maximă estimată pentru cumpărarea autobuzelor. În textul postat pe platforma de achiziții publice, CTP Cluj arată că autobuzele trebuie să fie diesel, cu…

Detalii

---

Boc și piramida mobilității. “Abia a patra, a cincea soluție să fie mașina personală, între prioritățile de transport”

Primarul Emil Boc a vorbit astăzi, din nou, despre schimbarea de mentalitate privind transportul, la Cluj. De data aceasta l-a citat pe Radu Mititean, activistul civic care și-a expus, marți, în Consiliul local, opinia privitoare la piramida mobilității în marile orașe. “În vârf trebuie să se afle modalitățile acestea non-mașină: transport în comun, oricarare ar fi el, mers pe jos, bicicletă, și abia a patra, a cincea soluție să fie mașina personală, între prioritățile de transport. Iar noi trebuie într-adevăr să pregătim orașul în direcția aceasta, iar ceilalți să se schimbăm treptat. Nu se poate peste noapte, știu asta, că…

Detalii

---

„Descurcăreții” și „fraierii”. Chestionarul Media9 a decis: cine sunt cei mai agresivi șoferi în traficul din Cluj

Ei bine, s-a votat. 843 de sufragii exprimate în 12 zile, aproape ca un sondaj după toare regulile artei. Numai că trebuie să fim cinstiți: acesta nu este un sondaj în termeni sociologici, ci doar un chestionar jurnalistic, care ne creionează realitatea destul de subiectiv. Dar rezultatele merită comentate. Am plecat de la întrebarea "Care sunt cei mai obraznici/agresivi șoferi în traficul din Cluj-Napoca?". Asta pentru că e cât se poate de limpede că sunt mulți șoferi agresivi, mai ales la orele de maximă aglomerație. În astfel de momente, prioritățile și regulile de circulație își pierd puterea în fața obrăzniciei…

Detalii

---

Măsuri propuse pentru Cluj: mașinile cu normă mai mică de Euro 4 să fie interzise în centru + Restricții pentru unele vehicule și utilaje

Invitatul săptămânii la Real Estate Agenda, emisiune produsă de Napoca FM, în colaborare cu Media9, a fost Nicolae Burnete, fostul ministru al Cercetării. Burnete este inginer profesor doctor la Facultatea de Autovehicule rutiere, mecatronică și mecanică din cadrul Universității Tehnice și președintele Senatului UTCN. În emisiune, fostul ministru a dezvăluit că a propus, încă din 2019, un set de măsuri pentru descongestionarea traficului din Cluj-Napoca. “Vă citesc măsurile elaborate în 14 ianuarie 2019 și trimise Primăriei. Pe lângă bunul simț în trafic și respectarea regulilor de circulație, am propus așa: mașinile mai jos de euro 4 să fie interzise în…

Detalii

---

PMUD aruncă o privire în viitorul mobilității Clujului. „Cetățenii înțeleg că parcarea nu este un drept garantat” și „o parte considerabilă din clujeni nu mai dețin autoturisme personale”

Dacă ne-am urca în mașina timpului și am seta un drum în viitor, poate am vedea că așa va arăta Clujul în 2035. Sau poate exact pe dos. :) Specialiștii de la Civitta elaborează noul plan de mobilitate urbană pentru zona metropolitană; proiecția este pe termen mediu, 2027, și pe termen lung, 2035. Media9 a obținut draftul studiului și vă prezintă câteva dintre elementele conținute de acesta. PMUD este un instrument strategic în baza căruia Clujul va putea atrage fonduri europene. Practic, el oferă o direcție de urmat. Pe de altă parte, vechiul PMUD al Clujului, care prevedea centura de…

Detalii

---

Propunerea experților Băncii Mondiale: trei centuri de nord ale Clujului

Exercițiu de imaginație sau o proiecție realistă a Clujului viitorului? Municipiul este în faza redactării Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană (SIDU) pentru 2021-2030, iar joi seara, la Centrul de Inovare și Imaginație Civică, au fost prezentate măsuri propuse de experții Băncii Mondiale (cei care realizează SIDU) pentru decongestionarea traficului din Cluj-Napoca. Le vom vedea vreodată construite? Hmmmm. Vorbim despre drumuri care ar urma să fie realizate în perioada 2021-2030 în zona metropolitană și pentru care municipiul intenționează să solicite fonduri europene. Centura metropolitană ar urma să fie construită pe partea de sud a municipiului, iar nordul părea să fie uitat.…

Detalii

---

Cum rezolvăm problemele de mobilitate ale clujenilor

Mâine, începând cu ora 17.00, va avea loc o nouă dezbatere publică CIIC online, tema acesteia fiind „Mobilitate”. Această dezbatere face parte din serie de consultări publice pentru realizarea Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană (SIDU) 2021-2030. Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2021 -2030 este realizată de Primăria Cluj-Napoca, în parteneriat cu Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Cluj și experții Băncii Mondiale. Dezbaterea va fi organizată online, prin intermediul platformei electronice ZOOM și va fi transmisă live pe paginile de Facebook Municipiul Cluj-Napoca și CIIC – Centrul de Inovare și Imaginație Civică. Pentru înscrierea la cuvânt, cei interesați sunt rugați…

Detalii

---