Tag Archive: Metro

Stiri

Clujenii încă nu știu ce îi așteaptă. În Mănăștur se va săpa o groapă de 205 metri lungime; și una mai mică

  10 luni în urmã     12565 Vizualizări.  

Un activist civic clujean, Szakats Istvan, le cere cetățenilor să solicite Primăriei rute rutiere ocolitoare. De ce? Pentru că Mănășturul se va transforma într-un șantier uriaș odată cu începerea proiectului metroului. Până în 2026, dacă vă vine să credeți, ar trebui săpate șapte stații (reduse de la nouă), dintre care cinci în Florești și două în Mănăștur. Și grijile sunt nu doar pentru gropile unde se vor construi stațiile, ci și pentru traficul de camioane pe care îl vor genera. Vor fi două stații care se vor realiza cu săpături deschise în Mănăștur, una mai mică, dar una uriașă, pentru…

Detalii
Stiri

Boc: „Oamenii să-și lase mașina acasă și să circule cu transportul public” + Critici „realizările”, ești de rea credință

  1 year în urmã     1561 Vizualizări.  

Primarul Clujului, Emil Boc, a vorbit astăzi despre aglomerația rutieră din oraș. Ca de obicei, i-a îndemnat pe șoferi să-și lase mașinile acasă și să se deplaseze cu mijloacele de transport în comun. „Acest fenomen este specific tuturor aglomerărilor urbane. În orice oraș veți avea același impact. Ce pot face orașele, ce putem face noi este să încurajăm transportul public, astfel încât oamenii să-și lase mașina acasă și să circule cu transportul public. Orașele din Europa au metrou, au tren metropolitan. Din nefericire, România a fost în partea mai înapoiată a istoriei, comunismul ne-a ținut pe loc. Noi, la Cluj,…

Detalii
Stiri

Pasaj subteran pietonal pe DN1. Contractul se semnează astăzi

  1 year în urmã     1655 Vizualizări.  

Consiliul Local al municipiului Cluj-Napoca s-a întrunit astăzi pentru a aproba includerea în buget a sumei necesare pentru lărgirea drumului național 1, de la nodul N până la unitatea militară, mai exact la parcela unde se va construi noul spital regional de urgență. 18,8 milioane de euro, fără TVA, este suma care se va achita pentru acest proiect. Primarul Clujului, Emil Boc, a precizat că modernizarea DN1 prevede lărgirea carosabilului la șase benzi, cu o bandă dedicată pe fiecare sens pentru transport public, ambulanțe, mașini de poliție sau pompieri, piste de biciclete, trotuare, pasaj suprateran în zona spitalului regional și…

Detalii
Stiri

“Vom circula cu metroul în 2026”. Optimism în Primăria clujeană

  3 years în urmã     1671 Vizualizări.  

“Sunt optimist că vom circula cu metroul în 2026. Banii nu vor veni doar din PNRR, ci există și alte surse de finanțare”, spune viceprimarul Clujului, Dan Tarcea.  “Acești bani, cei 350 de milioane de euro din PNRR, trebuie cheltuiți până în iunie 2026. Dacă nu reușim să îi cheltuim, statul român trebuie să îi dea înapoi. Așa că sunt optimist că până în 2026 vom putea termina proiectul. Facem toate demersurile, studiul de fezabilitate va fi gata până la finalul anului. Studiul ne va spune care este traseul, care va putea fi încărcarea, ce distanță trebuie să fie între…

Detalii
Stiri

Strategii diferite. Cum se face metroul în Cluj-Napoca, cum se face în Florești

  3 years în urmã     6283 Vizualizări.  

Asocierea SWS ENGINEERING SPA-SYSTRA-METRANS ENGINEERING SRL a câștigat contractul de 10 milioane de euro privind studiul de prefezabilitate pentru metroul clujean. Așa cum se știe, demersurile sunt în fază avansată, au existat și undele săpături de test, s-a găsit și un filon de sare, primul obstacol major de trecut pentru noul proiect. Interesant este că strategiile alese pentru construirea rețelei sunt diferite. În Cluj-Napoca ar urma să se facă cu echipament de săpat tuneluri, cunoscut și ca tunneling boring machine, în vreme ce Floreștiul va fi supus unei operații mult mai dureroase, cu săpătură deschisă. Adică se face ditamai șanțul…

Detalii
Stiri

Roșu la semaforul de la Metro

  6 years în urmã     3224 Vizualizări.  

Serviciul Poliției Rutiere din cadrul IPJ Cluj a impus administratorului drumului DN1/E60, CNAIR, prin DRDP Cluj, interzicerea virajului la stânga în zona Metro. De asemenea, s-a impus sistematizarea rutiera a zonei, inclusiv punerea în funcțiune a semaforului de către DRDP, administratorul drumului. Semaforul a fost cedat Primăriei Florești, iar aceasta a făcut ultimele demersuri și l-a pus în funcțiune în 24 de ore. “Semaforul va fi integrat în sistemul existent de semaforizare de pe DN1/E60. Semaforul de la Metro este unul de tip traversare pietoni, cu acționare prin buton. După apăsarea de către pieton a butonului, în 8 secunde apare…

Detalii