Tag Archive: Magistrala 300

FOTO & VIDEO. Cât va dura o călătorie cu trenul de la Cluj la Oradea după modernizarea M300. Se va circula și cu 160 km/oră

  8 luni în urmã     6751 Vizualizări.  

Electrificarea și modernizarea căii ferate între Cluj-Napoca și Episcopia Bihor, cel mai important proiect de dezvoltare a infrastructurii feroviare din regiunea de Nord – Vest, vor asigura călătorilor condiții de transport la standarde europene, potrivit unui comunicat al CFR Infrastructură.  După electrificarea și modernizarea căii ferate pe această magistrală (M300), trenurile vor parcurge distanța dintre Cluj-Napoca și Oradea - Frontieră Ungaria (166 kilometri) în 2 ore și 14 minute, iar viteza va crește de la 65 - 85 km/oră la 120 - 160 km/oră. Comunicatul postat de CFR Infrastructură „PNRR Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor PRIMUL TRONSON de cale…

Detalii

Stadiul fizic de execuție astăzi. Cum merg lucrările pe Magistrala 300 Cluj – Oradea – frontieră Ungaria

  8 luni în urmã     14153 Vizualizări.  

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare sau modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție în luna trecută. Printre șantierele de cale ferată la care se lucrează în țară se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca - Oradea - vamă Ungaria (166 kilometri). Media9 vă prezintă stadiul lucrărilor pe aceste patru loturi, dar și date tehnice pentru fiecare lot în parte. Lotul 1 Cluj-Napoca - Aghireș Lungime: 30,41 kilometri; Constructor: Asocierea Railworks formată din Alstom Transpor (lider) și Arcada Company S.A.; Stadiul fizic…

Detalii

MAGISTRALA 300. Undă verde pentru construcția unui lot de cale ferată dintre Cluj-Napoca și Oradea. Trenurile vor circula cu 160 km/oră

  8 luni în urmã     3516 Vizualizări.  

Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru lotul 3 al Magistralei CFR 300 Cluj Napoca – Oradea – Frontieră Ungaria, dintre localitățile Poieni și Aleșd.  2,117 miliarde de lei, fără TVA, reprezintă valoarea contractului pentru lucrările pe lotul 3 al Magistralei CFR 300 de la Poieni la Aleșd Contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor dintre Poieni (județul Cluj) și Aleșd (Bihor) a fost semnat în toamna anului 2022 cu asocierea de constructori FCC (Spania) – Gulermak (Turcia) pentru 2,117 miliarde de lei, care are finanțare din PNRR și un termen contractual de 42 luni (6 luni proiectare și 36 execuție). 52,74 de kilometri este lungimea…

Detalii

Cel puțin doi ani fără trenuri directe între Cluj și Oradea. Avem lista cu programul și stațiile în care vor opri autobuzele/autocarele care înlocuiesc trenurile

  10 luni în urmã     5208 Vizualizări.  

De luni, 8 ianuarie, nu vor mai exista trenuri directe între Cluj și Oradea pentru cel puțin doi ani, fiindcă vor fi executate ample lucrări de modernizare și electrificare. Pe unele rute vor fi introduse „autobuze de înlocuire” care vor fi asigurate de operatorii de transport feroviar de călători și vor circula conform orarului stabilit de aceștia. Potrivit hotnews.ro, între Cluj și Oradea vor fi șase autobuze pe sens, pe zi. Circulația feroviară închisă între 8 ianuarie 2024 și 8 ianuarie 2026 Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat în urmă cu câteva zile că în perioada 08.01.2024…

Detalii