Tag Archive: Ionut Ciurea

Stiri

GALERIE FOTO & VIDEO. Cele mai noi imagini de pe „drumul așteptat cu sufletul la gură de clujeni, dar și de locuitorii celui mai înjurat oraș din zonă”

  1 lunã în urmã  

Au apărut primii kilometri de asfalt veritabil pe drumul expres de lângă Tureni, care face legătura dintre A3 și DN1. Cele mai recente imagini surprinse din dronă ne arată o adevărată vânzoleală creată în șantier de angajați și utilaje laolaltă. Constructorii au trecut la montarea grinzilor pe unele secțiuni, iar acest lucru a fost primit cu multă satisfacție de pasionații lucrărilor de infrastructură rutieră mare care au vizionat filmulețul postat în 16 martie de Raul Pristopan. Foto & VIDEO: Raul Pristopan  Lucrările sunt realizate de Dimex 2000 din Bistrița (ca lider de asociere),  OPR Asfalt – OBRAS Publicas y Regadios, Con-A…

Detalii
Stiri

România riscă să piardă milioane de euro din cauza întârzierilor la Magistrala 300. Ionuț Ciurea: „Nu există nicio șansă, dacă vorbim practic, să avem Cluj-Oradea gata”

  1 lunã în urmã  

Lucrările de modernizare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor sunt foarte întârziate și este imposibil să fie finalizate la timp, reclamă reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API). Acest lucru ar putea duce la pierderea a milioane de euro, bani europeni. Linia de cale ferată care leagă Clujul de Oradea ar trebui terminată în vara anului viitor, însă din cele patru loturi, două sunt modernizate în proporție de sub 10 procente. 166,5 de kilometri este distanța care care leagă Clujul de Oradea pe calea ferată. Lucrările de modernizare și electrificare, începute în urmă cu 2 ani, ar însemna…

Detalii
Stiri

Electrificarea căii ferate Cluj – Episcopia Bihor: șanse mari ca lucrările să nu se încheie în 2026 și să pierdem banii europeni. CFR dă răspunsuri în silă

  1 lunã în urmã  

Proiectul de electrificare a liniei feroviare Cluj-Napoca – Episcopia Bihor este unul dintre cele mai importante din infrastructura feroviară românească. Din păcate, lucrările sunt departe de finalizare și devine evident că situația - cel puțin pe loturile 3 și 4 - este critică. Nici nu știi dacă incompetența este atributul companiilor care execută proiectul sau al CFR, compania care oferă servicii mai proaste în 2025 decât acum 100 de ani. Media9 a transmis o serie de întrebări către CFR, iar reprezentanții companiei de stat se ascund în spatele unor fraze birocratice și tratează cu indiferență un proiect esențial. În realitate,…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Când vom putea circula de la Târgu Mureș – Cluj – Borș neîntrerupt pe autostradă. Opinia realistă a directorului Asociației Pro Infrastructură

  3 luni în urmã  

La început de an, Media9 îți propune o analiză care îți spune câți kilometri din Autostrada Transilvania sunt dați în circulație, câți sunt în lucru, stadiul lucrărilor, dar și termenele de predare potrivit contractelor.   Harta la zi a autostrăzilor și drumurilor expres din România. Foto: 130km.ro 438 de kilometri este lungimea (aproximativă) a autostrăzii A3 București - Cluj - Borș. Autostrada A3 (numită și Autostrada Transilvania pe porțiunea Brașov – Borș) face legătura dintre București și ieșirea spre Ungaria prin Borș. Tronsonul Brașov – Târgu Mureș a fost scos din planurile autostrăzii A3, fiind înlocuit de autostrada A10 Sebeș –…

Detalii
Stiri

Când va circula metroul de la Cluj. Ionuț Ciurea, Asociația Pro Infrastructură: „Nu o să circulăm! Stați liniștiți! ”

  2 years în urmã  

Directorul Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, a declarat într-o emisiune TV că metroul din Cluj ar putea să circule abia începând din anul 2030, „în cel mai fericit scenariu”. Invitat în emisiunea „În fața ta” de la Digi24, Ionuț Ciurea a declarat că până în anul 2026, este fezabilă doar realizarea structurii, faza 1 a proiectului: săparea galeriilor și a celor 9 stații. Ciurea: Doar 9 stații din 19 „Acum avem doi ofertanți la Cluj, ar trebui să avem câștigător, sperăm noi, în martie și până în 2026 ar trebui să vedem, dar nu o să circulăm! Stați liniștiți! O să fie…

Detalii
Stiri

AUTOSTRĂZI. Când vor fi realizați 2.000 de kilometri de drumuri rapide, în România

  2 years în urmã  

Directorul executiv al Asociației Pro Infrastructură (API), Ionuț Ciurea, este reticent cu privire la finalizarea la timp a lucrărilor rutiere începute sau aflate pe planșă ca promisiuni. Într-un interviu acordat Rfi.ro (Radio France Internationale), Ionuț Ciurea (foto jos) consideră că, în ritmul actual, vor mai trece cel puțin 40 de ani până când România va bifa (alți) 2.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres. Foto: digi24.ro Ironia lui Ionuț Ciurea: „Lucrările la infrastructură rutieră duduie” „Lucrările la infrastructura rutieră duduie cu aceeași viteză de 25 -30 de ani încoace. De la începutul anilor 2000 și până în momentul ăsta,…

Detalii