Tag Archive: CNAIR

Se termină anul acesta autostrada Sebeș – Turda? + Clujeanul devenit „baron” al proiectării de autostrăzi

  6 years în urmã  

Firmele cu acționariat străin care au câştigat licitaţiile pentru contractele de execuţie a loturilor 1 şi 2 din Autostrada Sebeş - Turda îşi bat joc de nervii şoferilor români. Lucrările se derulează cu încetinitorul și nu vor fi gata nici anul acesta, deși au fost promise pentru finalul lui 2018. Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) s-a ferit să ia măsuri radicale, deși se vede cu ochiul liber cum italienii de la Impresa Pizzarotti plimbă utilajele de pe un şantier pe altul sau cum grecii de la Aktor se prefac doar că muncesc pe lotul 2. De pe urma…

Detalii

Centura Metropolitană a Clujului a ajuns pe masa CNAIR

  6 years în urmã  

Primarul Emil Boc a anunțat astăzi că V8, varianta agreată pentru centura metropolitană, așteaptă aviz de la București, de la CNAIR. ”În privința centurii metropolitane, am avizat varianta de traseu, varianta 8, care a fost comunicată și Direcției de Drumuri și Poduri Cluj – filială a CNAIR, de unde am primit acceptul. Acum varianta a ajuns la București și așteptăm de la CNAIR să primim și acordul ofical al comisiei tehnice. Cu alte cuvinte suntem în grafic cu acest proiect. Nu cred că schimbarea conducerii CNAIR să ne afecteze în vreun fel, sunt convins că noua conducere va continua demersurile…

Detalii

DOUĂ CENTURI PENTRU CLUJ. CNAIR face demersuri pentru un drum expres 

  6 years în urmã  

În timp ce realizarea studiului de fezabilitate (SF) pentru centura metropolitană a Clujului se află într-un stadiu avansat, iar proiectul este dirijat de Primărie, CNAIR dă drumul unui alt studiu. Practic, pentru o a doua centură. Este vorba despre SF-ul destinat unei șosele expres care să lege autostrada Gilău-Turda de centura ocolitoare din sud-est, Vâlcele - Apahida. Așadar, un drum care să vină în prelungirea centurii existente și să fie o paranteză exterioară proiectului promovat de municipalitate în master planul general de transport. S-a vorbit și acum doi-trei ani de o centură a Turzii, o legătură între DN1, din zona…

Detalii

Breteaua-fantomă. Pe unde se intră pe Autostrada Transilvania

  6 years în urmã  

La kilometrul 38 al Autostrăzii Turda - Gilău, în zona Vălișoara - Ciurila, a apărut o bretea. Nu este una oficială, ci una nemarcată, nesemnalizată, care nu apare pe vreo hartă. Bechtel avea aici o stație de betoane. Acum zece ani, americanii au lăsat pregătită zona pentru ieșire, dar CNAIR a postat niște blocuri de beton care să blocheze drumul. Localnicii au decis să îndepărteze baricada și să intre - cu orice riscuri - pe autostradă. Intrarea/ieșirea de pe A3 de la kilometrul 38 le este utilă locuitorilor din zona montană a județului, altfel ignorați de CNAIR. Vedeți imagini cu breteaua-fantomă…

Detalii

Cine continuă Autostrada Transilvania. Lot câștigat de firma unui condamnat pentru dare de mită

  6 years în urmã  

CNAIR a scos la licitație 60 de kilometri din Autostrada Transilvania. Este vorba despre tronsonul Suplacu de Barcău - Borș, cu o lungime exactă de 60,250 kilometri, care a fost împărțit în trei loturi. Vorbim despre lucrări de proiectare și de execuție, la pachet, potrivit licitatia.ro. Lotul 1 - Subsecțiunea 3C1: Suplacu de Barcău - Chiribiș (km 4+200 - km 30+550) Lotul 2 - Subsecțiunea 3C2: Chiribiș - Biharia (km 30+550 – km 59+100) Lotul 3 - Subsecțiunea 3C3: Biharia - Borș (km 59+100 – km 64+450)  CNAIR a anunțat oficial, pe website-ul de achiziții publice, cine a câștigat licitația pentru…

Detalii