Tag Archive: CNAIR

Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Asociația Pro Infrastructură pune presiune pe CNAIR: „Luați o decizie rapidă, deoarece acest tronson este finanțat din PNRR!” VIDEO

  2 years în urmã  

Asociația Pro Infrastructură atrage atenția că, din cauza unor decizii ale CNAIR, care au întârziat nepermis de mult aprobarea modificării soluțiilor tehnice în două zone cu alunecări masive de pe Autostrada Transilvania, lucrările pe secțiunea Nădășelu - Zimbor, finanțate prin PNRR, riscă să nu se încadreze în termen. Inițial, lucrările trebuiau finalizate până la sfârșitul anului 2023, apoi aprilie 2025, după care iulie 2025.  Probleme mari sunt la Nădășelu, unde constructorul UMB a propus un viaduct de peste 100 metri peste cimitirul din localitate. Oamenii de aici s-au opus vehement acestui proiect. O altă problemă este la Topa Mică, unde…

Detalii
Stiri

GALERIE FOTO. Cum arată acum lucrările pe singurul lot din Autostrada Transilvania care va fi deschis în acest an

  2 years în urmã  

O echipă de specialiști din Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a inspectat șantierul de pe secțiunea Nușfalău - Suplacu de Barcău (13,55 kilometri) din Autostrada Transilvania. Este singura secțiune din A3 care va fi finalizată în acest an. Pe acest șantier lucrează 439 de muncitori și 184 de utilaje. Unii au fost interesați și de acest articol: CNAIR ne spune când vor fi deschise cele două loturi de pe Autostrada Transilvania finanțate prin PNRR. Pe șantiere sunt 900 de drumari și 300 de utilaje Specialiștii au fost interesați de stadiul lucrărilor de pe șantier și au discutat cu antreprenorul…

Detalii
Stiri

GALERIE FOTO. CNAIR ne spune când vor fi deschise cele două loturi de pe Autostrada Transilvania finanțate prin PNRR. Pe șantiere sunt 900 de drumari și 300 de utilaje

  2 years în urmã  

Constructorul UMB lucrează cu aproape 900 de drumari și 300 de utilaje pe cele două secțiuni finanțate prin PNRR din Autostrada Transilvania, iar deschiderea circulației, pe tronsoane, se poate face începând cu 2024, anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Cea mai dificilă secțiune, Nădășelu-Zimbor (30 de km.), cu numeroase pasaje și viaducte, dar și alunecări de teren este la 51 % și are termen prelungit pentru 2025, iar tronsonul mai ușor, Zimbor-Poarta Sălajului (12 km.), a ajuns la 25 % și va fi deschis în 2024. O echipă de specialiști din CNAIR a verificat stadiul lucrărilor direct…

Detalii
Stiri

Cine sunt constructorii care au depus oferte pentru modernizarea DN 1 Florești – Cluj-Napoca

  2 years în urmã  

Șase constructori/asocieri din România și Austria au depus oferte pentru modernizarea DN 1 Florești - Cluj-Napoca, prima etapă a centurii metropolitane. Primăria Cluj-Napoca a lansat în 29 ianuarie licitația pentru lărgirea la 3 benzi/sens a DN 1 pe aproximativ 2 kilometri, iar vineri, 31 martie, la termenul limită, a primit cinci oferte din România și una din Austria. Cei șase constructori sunt: 1. PORR Construct (Austria); 2. Asocierea Precon Transilvania (Lider) – Citadina – Civil Engineering Macedonia (Macedonia); (Drum Asfalt care face parte din Grupul Selina este terț și subcontractor); 3. Asocierea SC FAR FOUNDATION SRL (Leader) și ROSTDORSTROY (Ucraina); 4. Asociere:…

Detalii
Stiri

Drum care se lărgește la patru benzi, în Florești. Va ajunge până la Vivo!

  2 years în urmã  

Primarul comunei Florești, Bogdan Pivariu, a anunțat marți seara că a semnat cun protocol de colaborare cu CNAIR pentru un proiect de infrastructură rutieră. Este vorba despre lărgirea unor străzi din localitatea Florești - Tăuțiului și Răzoare. Astfel, ar urma să se creeze o nouă rută de deplasare auto și cu transport public spre Cluj-Napoca, pe patru benzi. Pivariu anunță că o bandă pe sens ar urma să fie dedicată autobuzelor și bicicletelor. “Un nou proiect important pentru rezolvarea traficului din Florești prinde formă prin semnarea, azi, a protocolului de colaborare cu C.N.A.I.R. Zona de drum Tăuțiului-Răzoare-Vivo până în DN1…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cel mai lung și mai scump lot de autostradă din România a fost scos la licitație

  2 years în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis că lotul Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău de pe Autostrada Transilvania a fost scos la licitație cu o valoare de 7,5 miliarde lei (fără TVA). Data limită pentru depunerea ofertelor este 6 aprilie 2023. Lotul de autostradă care cuprinde și tunelul de la Meseș este cel mai lung, cel mai greu și cel mai scump tronson de autostradă de până acum. 78 de luni reprezintă durata maximă pentru execuția lucrărilor pe lotul Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău. CNAIR a prevăzut pentru lotul Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău o durată de…

Detalii
Stiri

Circulația pe o porțiune din autostrada Sebeș – Turda se închide timp de o lună. Au apărut „deficiențe”

  2 years în urmã  

Traficul rutier va fi închis, începând de miercuri dimineaţa, pe sensul de deplasare Sebeş - Turda, de pe autostrada A10, pentru remedierea unor deficienţe apărute în ultima perioadă, informează Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Autostrada se închide pe un kilometru „Pentru remedierea unor deficienţe apărute în ultima perioadă, la cererea constructorului, CNAIR a luat decizia ca, începând de miercuri, 01.02.2023, ora 08:00, timp de 30 de zile, traficul să fie închis pe sensul de deplasare Sebeş - Turda, de pe autostrada A10, pe sectorul cuprins între km 15+760 - 16+800. Pe perioada instituirii restricţiilor traficul va fi…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA NORDULUI. CNAIR a semnat studiile de fezabilitate pentru loturile care traversează Clujul

  2 years în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Asocierea Quadrante Viaponte – Metroul – Capital Vision au semnat contractele pentru studiile de fezabilitate (SF) ale primelor două loturi de pe Autostrada Nordului, Baia Mare – Suceava. Este vorba despre secțiunile Baia Mare – Dej și Dej – Bistrița cu o lungime totală de 145 de kilometri. De la Bistrița la Vatra Dornei este contract cu proiectantul Explan. Pentru ultima secțiune, Vatra Dornei – Suceava (107 km), contractul cu Best Consulting – Acciona (Spania) a fost reziliat. Durata contractelor este de 18 luni, a anunțat CNAIR. AUTOSTRADA NORDULUI are următorul…

Detalii
Stiri

FOTO & VIDEO. Abia inaugurată în urmă cu doi ani, o parte din Autostrada Sebeș – Turda o ia la vale + Ce spun reprezentanții CNAIR

  2 years în urmã  

Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, spune că firma italiană Pizzarotti trebuie „să se miște foarte rapid” pentru a rezolva problemele apărute pe tronsonul de autostradă A10 Sebeș-Turda, fără însă a opri circulația. Traficul rutier pe o porțiune din Autostrada A10 Sebeș – Turda a fost restricționat la o bandă pe sens din cauza unei alunecări de teren la nord de Alba Iulia. Alin Șerbănescu a declarat, la Digi24, că acesta este motivul pentru care unele proiecte de infrastructură durează mai mult, pentru că uneori constructorii sunt puși să refacă lucrările. „Avem o discuție lungă în România în legătură…

Detalii
Stiri

Proiect descentralizat. Clujul și-a asumat implementarea centurii metropolitane

  2 years în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, a anunțat astăzi că municipalitatea a primit acordul Ministerului Transporturilor și al CNAIR pentru implementarea la nivel local a proiectului centurii metropolitane. Este un proiect pentru care primarul s-a bătut foarte mult, inclusiv prin aducerea la Cluj a mai multor membri ai comisiei de transporturi din Parlamentul european. Dacă este o investiție pentru care Emil Boc să aibă merite majore, centura e aceea. “Am primit acordul Ministerului Transporturilor și al Companiei de drumuri și poduri, CNAIR, pentru a descentraliza implementarea proiectului centurii metropolitane. Partea de implementare ni se va acorda nouă, prin asociere cu comunele Florești,…

Detalii