Tag Archive: autostrada transilvania

Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Mobilizare susținută pe acest lot: 313 muncitori și 202 utilaje. Imagini spectaculoase! VIDEO

  5 luni în urmã  

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, prezintă cele mai noi imagini de pe şantierul secţiunii Suplacu de Barcău - Chiribiş a Autostrăzii Transilvania. Lucrările au început în 20 ianuarie 2025, iar progresul fizic a ajuns la 5%, conform șefului companiei de drumuri naționale. 884,12 milioane de lei, fără TVA, reprezintă valoarea totală a contractului. VIDEO: The Flying Cat Contractul este finanţat prin Programul Transport 2021-2027, iar constructorul are la dispoziţie 18 luni pentru execuţia lucrărilor pe această secţiune, care are o lungime de 26,35 kilometri. Imagini de pe șantierul secțiunii Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania (A3)! Antreprenorul român (Construcții…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Directorul CNAIR: Ritm bun de lucru pe această secțiune. Constructorul e mobilizat cu 354 de muncitori și 126 de utilaje. GALERIE FOTO & VIDEO

  5 luni în urmã  

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, anunță că stadiul fizic înregistrat pe şantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secţiunea Zimbor - Poarta Sălajului, este de aproximativ 70%. Valoarea contractului, finanţat prin PNRR, este de 836,89 milioane lei, fără TVA. „Ritm bun de lucru pe şantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secţiunea Zimbor - Poarta Sălajului!”, anunţă directorul general al CNAIR. Pe cei aproximativ 13 de km ai acestei secţiuni, constructorul UMB Spedition este mobilizat cu 354 de muncitori și 126 de utilaje, care execută lucrări la terasamante, sistemele de colectare şi evacuare a apelor, consolidări, poduri, pasaje şi viaducte. Foto & VIDEO: Cristian Pistol/Facebook…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. E gata! CNAIR poate semna contractul pentru execuția celui mai scump lot de autostradă din România. Instanța a respins și ultima contestație

  5 luni în urmã  

Compania Națională de Administrarea a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) poate semna contractul pentru lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania cu turcii de la Makyol, după ce Curtea de Apel București a respins o contestație a constructorului italian WeBuild. Este cel mai scump lot de autostradă din România, cu o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA. WeBuild depusese două contestații la CNSC pentru lotul Meseș. În prima contestație, din noiembrie, constructorul italian a reclamat că n-a primit accesul la tot dosarul de achiziție publică și a solicitat anularea comunicării câștigătorului. În cea de-a doua contestație, WeBuild arăta că, după data de…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Turcii de la Ozaltin au început organizarea de șantier pentru construcția celor două viaducte. MT lucrează la exproprieri. GALERIE FOTO & VIDEO

  6 luni în urmã  

Ministerul Transporturilor a început demersurile pentru exproprierile necesare lucrărilor la viaductele de la Nădășelu și Topa Mică, scoase din contractul cu UMB de pe lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania. 1,3 milioane de lei reprezintă valoarea estimată a despăgubirilor cauzate de exproprierea celor 154 de terenuri. Pentru cele două viaducte din județul Cluj pe care urmează să le construiescă turcii de la Ozaltin, Guvernul, prin Ministerul Transporturilor trebuie să exproprieze 154 de imobile (terenuri) proprietate privată cu o suprafață totală de 236.514 mp, potrivit economedia.ro. Valoarea estimată a despăgubirilor este de 1,3 milioane lei. „Proiectul Tehnic de Execuție pentru…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cele mai importante puncte în lucru de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș. GALERIE FOTO & VIDEO

  6 luni în urmã  

Lucrările pe șantierul lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km) au fost reluate la sfârșitul lunii ianuarie 2025, la mulți ani după ce compania americană Bechtel a renunțat la contractul pentru execuția Autostrăzii Transilvania și a părăsit România în 2013.  Stadiul de execuție pe acest șantier este de aproximativ 40% (înregistrat de Bechtel, înainte de a părăsi România), iar lucrările sunt realizate de antreprenorul român Construcții Erbașu. O înregistrare realizată în urmă cu patru zile de Cristian Marius Man surprinde lucrările pe lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș. Autorul filmării a identificat principalele puncte în lucru de pe această secțiune:…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. „Armata portocalie” a lui Umbrărescu, forcing pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului. Imagini spectaculoase. GALERIE FOTO & VIDEO

  6 luni în urmã  

Șantierul de la Zimbor - Poarta Sălajului a fost reactivat în această perioadă, după câteva luni în care lucrările păreau abandonate. „Armata portocalie” a UMB s-a întors din nou la treabă și lucrează ca furnicile la viaductele de pe acest lot, unul din ele, cu o lungime de 720 de metri, fiind foarte spectaculos.  Imaginile din dronă filmate de Cristian Marius Man în urmă cu două zile surprind muncitorii lui Dorinel Umbrărescu din nou la lucru, printre noroaiele de pe șantierul de la Zimbor, pe viaductul de la Sântă Măria și pe cel de lângă Poarta Sălajului. https://www.youtube.com/watch?v=MEzVyl28I8E&t=327s Foto &…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR poate semna contractul pentru execuția celui mai scump lot de autostradă din România. CNSC a respins toate contestațiile!

  6 luni în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) poate semna cu turcii de la Makyol contractul pentru Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestațiile WeBuild (Italia) și Mapa (Turcia). WeBuild și Mapa pot contesta decizia CNSC și la Curtea de Apel București, însă legea actuală prevede că CNAIR trebuie să semneze contractul cu Makyol după decizia CNSC. WeBuild depusese două contestații la CNSC pentru Lotul Meseș. Potrivit economedia.ro, în prima contestație, din noiembrie, a reclamat că nu a primit accesul la întreg dosarul de achiziție publică și a solicitat anularea comunicării…

Detalii
Stiri

CNAIR: 283 de kilometri de autostradă și drumuri expres ar urma să fie gata în 2025. Printre inaugurări, o șosea de mare viteză și două secțiuni de pe Autostrada Transilvania

  6 luni în urmã  

România a ajuns să aibă deschise în 2025 mai multe șantiere de infrastructură rutieră ca niciodată. 283 de kilometri de autostradă și drumuri expres ar urma să fie gata în 2025, susține CNAIR, potrivit ziare.com. Totuși, în opinia activiștilor de la Asociația Pro Infrastructură, cel mai probabil vor fi dați în trafic în jur de 200 de kilometri de drum de mare viteză. Potrivit CNAIR, două loturi de pe Autostrada Transilvania (Nădășelu - Zimbor și Zimbor - Poarta Sălajului) și drumul expres DEx4 Tureni (care face legătura dintre A3 și DN1) vor fi date în circulație în 2025. Un alt lot…

Detalii
Stiri

VIDEO. Imagini recente de pe șantierul drumului de mare viteză de lângă Tureni. Stadiul lucrărilor. „E un dop de trafic urât cu pasiune de șoferi”

  7 luni în urmã  

Drumul expres de la Tureni, DEx4, va fi gata în următoarele luni, iar odată deschis traficului va descongestiona Turda și va face mult mai ușor accesul șoferilor spre Cluj-Napoca.  DEx4 va face legătura dintre Autostrada Transilvania (A3) și DN1 și va fi gata pentru deschiderea traficului în luna iunie a acestui an, conform ultimelor declarații ale directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, cu 4 luni mai târziu decât termenul contractual. Media9 a scris despre asta, iar articolul poate fi citit mai jos: https://media9.ro/cnair-tinteste-in-2025-cel-putin-200-de-kilometri-de-autostrada-si-drumuri-expres-ce-se-deschide-in-acest-an-in-zona-clujului/ O filmare recentă de pe șantierul drumului de mare viteză de lângă Tureni arată stadiul lucrărilor de…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. O altă contestație a fost depusă la CNSC privind licitația pentru lotul Meseș. Celelalte sunt în analiză de 2 luni

  7 luni în urmã  

Constructorul italian WeBuild a depus o nouă contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) privind Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, cel mai scump lot de autostradă din România. Prima contestație a WeBuild la CNSC pe acest lot este încă în analiză, de două luni, la fel și cea a constructorului Mapa. Câștigătorii acestui lot au fost desemnați turcii de la Makyol, dar contractul nu poate fi semnat până când nu sunt rezolvate contestațiile celorlalți constructori, potrivit economedia.ro. În cealaltă contestație depusă la CNSC după desemnarea câștigătorului, WeBuild a reclamat că n-a primit accesul la tot dosarul de achiziție…

Detalii