METROU. Emil Boc: „Se fac lucrări de mare amploare”. Pe șantier, trei muncitori, zero activitate – VIDEO

Autor  Ionel Lespuc   în       7 luni în urmã     4439 Vizualizări.  

Trebuie să fii rău intenționat ca să spui că Emil Boc nu a făcut nimic în calitatea sa de primar al Clujului. Dimpotrivă, sunt multe de enumerat. Felul în care a reușit să includă centura metropolitană în masterplan-ul naționalde transport a fost exemplar; dar a fost acum vreo 11 ani și centura nu e nici măcar în lucru.

Mai sunt destule alte lucruri bune: Clujul este un oraș mai sigur decât altele, mai civilizat decât altele, mai vibrant. Faptele lui Boc sunt depășite însă de vorbe. Îl lăudăm și aici, iată, omul e competent ca politician; până la urmă, asta pare să fie calitatea unui membru de partid, să te facă să crezi că e albă, chiar dacă e gri sau neagră.

Bunăoară declarațiile sale recente privind metroul Clujului. La radio, Emil Boc spune că „se fac lucrări de mare amploare” și dăi și luptă, vedeți mai jos. Cine să verifice? Ei bine, noi. Media9 a mers de două ori pe șantier, care este un perimetru cât un teren de handbal. Am fost săptămâna trecută și era gol; azi, din nou, dar acum – senzațional – erau oameni.

Lucrările de amploare erau susținute de trei muncitori: unul își consulta horoscopul, stând la volanul unui camion, altul dădea like-uri pe rețele, șezând tihnit la umbră, iar al treilea plimba niște pachete de colo-colo, spectacol de hărnicie; ăsta probabil își uitase telefonul acasă. Dacă nu ne credeți, venim și cu imagini (AICI).


Iată ce spunea ieri Emil Boc despre șantierul metroului: „Se lucrează la devierea utilităților pentru metrou, se lucrează la devierea utilităților pentru ceea ce înseamnă tronsonul Cluj – Florești, pentru că aici se fac lucrări de amploare în vederea utilității la conducte mari de gaz, de la rețele electrice, Transelectrica, de la pregătirea infrastructurii, pentru ca, pe de o parte, TBM-ul acesta care intră să lucreze în subteran, aceste ‘cârtițe’, trebuie să aibă traseu asigurat, trebuie eliberate niște amplasamente, pentru că exproprierile s-au făcut, dar trebuie eliberate niște amplasamente în Florești, pentru ca lucrurile să se întâmple când sosesc ‘cârtițele’ și sunt în grafic din perspectiva aceasta lucrările. Deci, din această perspectivă vă spun, noi ne vedem de treabă și ne continuăm proiectul”.

Metroul Clujului tocmai și-a pierdut finanțarea din PNRR și speră ca guvernul să îi ofere fonduri din alte programe europene.

About  

Sunt Ionel Lespuc, jurnalist. Alături de mine, am invitat și continuu să invit să scrie oameni cunoscuți ai Clujului. Uite câteva nume: Kai Brand Jacobsen, norvegiano-canadianul care merge de la Cluj în misiuni de pace, peste tot în lume; Cristi Danileț, judecătorul rebel despre care sunt sigur că ai auzit; Emanuel Ungureanu, vicepreședintele Comisei de Sănătate din Camera Deputaților, mereu în luptă cu neregulile din spitale; Dan Clinci, arhitect, omul din spatele concursurilor de soluții care remodelează Clujul; Mihnea Stoica, analist politic, cadru universitar la Facultatea de Științe Politice, Administrative și ale Comunicării; Mihai Șerban, om de afaceri de succes și maestru de arte marțiale.