FOTO & VIDEO. Plaja de pe Someș începe să prindă contur. Au fost aduse primele remorci cu nisip

Investiția făcută pe malul Someșului Mic prinde din ce în ce mai mult contur. Astăzi au fost aduse mai multe remorci cu nisip, care au fost nivelate pe viitoarea faleză.

Utilaje de mare gabarit, excavatoare și camioane lucrau, astăzi, la reabilitarea malurilor Someșului Mic și în albia râului. Ceea ce e important:

• A fost construită pasarela care desparte cartierele Mănăștur de Grigorescu, însă trebuie finalizate lucrările care dau siguranța podețului dintre cele două cartiere. Este vorba de balustradele de protecție;
• S-a lucrat și încă se lucrează pe malul stâng al Someșului Mic, cel dinspre cartierul Grigorescu. Și s-a lucrat bine până acum: au fost nivelate malurile, s-au plantat zeci de platani;
• A fost construită/betonată viitoarea faleză de la pasarela Mănăștur/Grigorescu până la podul cu zodii;
• Utilajele au lucrat în Someșul Mic pentru nivelarea albiei râului;
• Se lucrează și pe segmentul „Podul cu zodii” până la Podul Garibaldi, dar asta este o altă etapă din proiect;
• Dar ceea ce este foarte important, astăzi au fost aduse primele remorci cu nisip, pentru viitoarea plajă, care au fost nivelate pe malul dinspre cartierul Grigorescu;

Așadar, ce se va face aici:

Proiectul de revitalizare a malurilor Someșului, realizat de o echipă de arhitecți spanioli, prevede inclusiv realizarea unui pod nou, pietonal și velo, în dreptul Parcului Rozelor, un lucru cerut de societatea civilă de ani buni.

Care sunt obiectivele lucrărilor

Malul stâng

• introducerea unei piste pentru biciclete adiacent străzii 1 Decembrie 1918, în poziția actualului trotuar. Pista vă avea dublu sens și o lățime de 3 metri, fiind separată față de trotuar și față de carosabil prin fâșii plantate;
• realizarea unui nou trotuar, paralel cu pista pentru biciclete și separat față de aceasta printr-o fâșie plantată;
• deplasarea pietonilor, atât pe direcția albiei, cât și perpendicular pe aceasta se vă face prin intermediul aleilor propuse, care corespund noii terasări a malului și care asigură accesul la dotările de agrement de pe diferitele „paliere” ale parcului;
• vor fi realizate două alei pietonale paralele cu albia și șase alei perpendiculare de acces spre Someș;
• reabilitarea traseului pietonal de mal, care asigură continuitatea circulației de tranzit și de legătură majoră cu tronsoanele învecinate;
• realizarea unui podeț pietonal și ciclistic peste Someș;
• capetele podețului se află la intrarea în zona Parcului „Plaja Grigorescu” dinspre str. 1 Decembrie 1918, respectiv în zona Parcului Rozelor;
• introducerea unei traversări pietonale nesemaforizate în zona sensului giratoriu la intersecția străzilor 1 Decembrie și Mirăslău;
• relocarea traversării pietonale semaforizate pe strada 1 Decembrie 1918 (zona Heinrich Heine), în vederea îmbunătățirii accesului în zona de agrement;
• relocarea traversării pietonale nesemaforizate pe strada 1 Decembrie 1918 (zona Petuniei), în vederea îmbunătățirii accesului în zona de agrement;
• amplasarea de rasteluri pentru parcarea bicicletelor și de stații de încărcare pentru biciclete și trotinete electrice;
• refacerea și completarea plantațiilor de aliniament existente la strada 1 Decembrie 1918;
• modernizarea și reconfigurarea terenurilor de sport existente;
• modernizarea și reconfigurarea locului de joacă existent;
• pregătirea amplasării ulterioare a trei pavilioane/chioșcuri multifuncționale cu funcțiuni de alimentație publică, adiacent aleilor pietonale din zonă, prin realizarea fundației și a racordurilor la utilități;
• pregătirea amplasamentului pentru amplasarea a trei pavilioane/ chioșcuri multifuncționale/ de alimentație publică;
• prelungirea aleilor pietonale spre albia râului, sub forma a două platforme de belvedere, în vederea facilitarea accesului pietonal la apă.

Vezi care sunt restul obiectivelor, AICI.

Lucrările la primele două tronsoane ale proiectului „Modernizarea malurilor Someșului” au ca termen de finalizare iunie 2023. Obiectivul de investiții se întinde pe o suprafață de aproximativ 146.500 mp și cuprinde malurile intravilane ale Someșului. Este vorba despre un contract de peste 95 de milioane de lei.