FOTO/VIDEO. Imagini de azi cu pasarela care se construiește peste Someș, între Mănăștur și Grigorescu

Pasarela ce se construiește peste Someș, între Mănăștur și Grigorescu, prinde din ce în ce mai mult contur. Muncitorii de la ACI Cluj lucrau de zor și-n acest weekend la pasarelă, dar și pe malurile Someșului. 

Pasarela, însă, rămâne un obiectiv atractiv pentru clujenii care locuiesc sau care trec prin zonă. Poate și pentru că în ultimii zeci de ani n-a mai fost realizată nicio trecere peste Someșul Mic, pod sau pasarelă, în zona de cartiere a Clujului. Totuși, vederea e obturată de gardurile montate pe ambele maluri ale Someșului, pentru delimitarea șantierului.

Dacă vrei să o vezi mai bine și mai de aproape, și nu printr-o gaură făcută în gard, o poți face din două locuri:

• de pe terenul de joacă al animalelor de companie (este o intrare din Parcul Rozelor);
• de pe vechea pasarelă care leagă cartierele Mănăștur și Zorilor;

Trebuie să știi că nu mai poți ajunge pe malul Someșului dacă vii pe aleea dinspre benzinăria DHR/River Mills. Muncitorii au montat un gard chiar la intrarea în Parcul Rozelor. O poți face doar dacă intri în Parcul Rozelor prin dreptul clubului de tenis Winners.

Pista de biciclete, desființată

Pe de altă parte, pista de biciclete de pe malul Someșului, de la intrarea în Parcul Rozelor până la podul cu zodii, a fost desființată. Muncitorii au spart asfaltul pe această porțiune, iar la podul cu zodii au închis trecerea cu un gard (în dreptul Parcului Iuliu Hațieganu – Babeș).

Pista de biciclete de la podul cu zodii până la Podul Garibaldi încă n-a fost distrusă, dar va intra și ea în lucru în perioada următoare.

Agitație maximă și pe malul stâng al Someșului 

Se lucrează de zor și pe malul dinspre cartierul Grigorescu. Excavatoare, camioane și basculante fac lucrări de terasament, arocamente, ziduri de sprijin și infrastructură de bază. Utilajele pot fi întâlnite până la Podul Garibaldi.

În urmă cu două săptămâni, viceprimarul Dan Tarcea a declarat că lucrările de pe malul stâng al Someșului Mic trebuie finalizate până în luna iunie a acestui an.

Ce prevede proiectul 

Proiectul de revitalizare a malurilor Someșului, realizat de o echipă de arhitecți spanioli, prevede realizarea unui pod nou, pietonal și velo, în dreptul Parcului Rozelor, un lucru cerut de societatea civilă de ani buni.

Care sunt obiectivele lucrărilor

Malul stâng

· introducerea unei piste pentru biciclete adiacent străzii 1 Decembrie 1918, în poziția actualului trotuar. Pista vă avea dublu sens și o lățime de 3 metri, fiind separată față de trotuar și față de carosabil prin fâșii plantate;

· realizarea unui nou trotuar, paralel cu pista pentru biciclete și separat față de aceasta printr-o fâșie plantată;

· deplasarea pietonilor, atât pe direcția albiei, cât și perpendicular pe aceasta se vă face prin intermediul aleilor propuse, care corespund noii terasări a malului și care asigură accesul la dotările de agrement de pe diferitele ”paliere” ale parcului.

Vor fi realizate două alei pietonale paralele cu albia și șase alei perpendiculare, de acces spre Someș și de legătură între aleile principale;

· reabilitarea traseului pietonal de mal, care asigură continuitatea circulației de tranzit și de legătură majoră cu tronsoanele învecinate, refacerea pavajului și a parapetului de protecție spre apă;

· realizarea unui podeț pietonal și ciclistic peste Someș. Capetele podețului se află la intrarea în zona Parcului ”Plaja Grigorescu” dinspre str. 1 Decembrie 1918, respectiv în zona Parcului Rozelor;

· introducerea unei traversări pietonale nesemaforizate în zona sensului giratoriu la intersecția străzilor 1 Decembrie și Mirăslău;

· relocarea traversării pietonale semaforizate pe strada 1 Decembrie 1918 (zona Heinrich Heine), în vederea îmbunătățirii accesului în zona de agrement;

· relocarea traversării pietonale nesemaforizate pe strada 1 Decembrie 1918 (zona Petuniei), în vederea îmbunătățirii accesului în zona de agrement;

· amplasarea de rasteluri pentru parcarea bicicletelor și de stații de încărcare pentru biciclete și trotinete electrice;

· refacerea și completarea plantațiilor de aliniament existente la strada 1 Decembrie 1918;

· modernizarea și reconfigurarea terenurilor de sport existente;

· modernizarea și reconfigurarea locului de joacă existent;

· pregătirea amplasării ulterioare a trei pavilioane/chioșcuri multifuncționale cu funcțiuni de alimentație publică, adiacent aleilor pietonale din zonă, prin realizarea fundației și a racordurilor la utilități;

· pregătirea amplasamentului pentru amplasarea a trei pavilioane/ chioșcuri multifuncționale/ de alimentație publică;

· prelungirea aleilor pietonale spre albia râului, sub forma a două platforme de belvedere, în vederea facilitarea accesului pietonal la apă.

Malul drept

· resistematizarea verticală a zonei cuprinse între Parcul Rozelor și Someș, în vederea eliminării obstacolelor și a asigurării accesului la râu și la zonele verzi aferente pentru toate categoriile de utilizatori;

· amenajarea unui scuar pietonal la capătul pasarelei pietonale propuse;

desființarea împrejmurii Parcului Rozelor spre Someș;

· asigurarea continuității traseului pietonal prin prelungirea acestuia spre vest, în zona de contact între parc și Someș;

· reabilitarea traseului pietonal de mal, care asigură continuitatea circulației de tranzit și de legătură majoră cu tronsoanele învecinate, refacerea pavajului și a parapetului de protecție spre apă;

Lucrările sunt realizate de Asocierea ACI Cluj (lider) – SOCOT SA – Simacek Facility Services. Valoarea contractului este de 95.686.035 lei (fără TVA), iar durata de execuţie este de 19 luni.