Emil Boc a lămurit-o: de ce sunt excluși taximetriștii de pe majoritatea benzilor bus

Primăria are în consultare publică noile norme care vizează deplasarea taximetrelor pe banda dedicată mijloacelor de transport în comun. O hotărâre de Consiliu Local urmează, dacă lucrurile rămân așa, să decidă că șoferii de taxi pot circula, numai cu clienți, pe bulevardul Nicolae Titulescu, ca până acum, dar și pe strada Regele Ferdinand. Asta însă numai dacă autobuzele și troleibuzele circulă cu o frecvență mai mare de unul pe minut. Altfel, out și de acolo.

Primarul Emil Boc a oferit astăzi explicații pentru măsură. „Dacă lăsăm taximetriștii, trebuie să permitem și alți transportatori asociați serviciilor de taximetrie (Uber, Clever, Bolt, FreeNow n.r.), respectiv transportul interjudețean sau autocarele. Și atunci nu ne mai atingem obiectivul de a prioritiza transportul public local”, a spus Boc, la Napoca Live.

Măsura se bazează pe un studiu realizat de specialiști de la Universitatea Tehnică. Echipa de ingineri a calculat că taximetrele pot circula în aceleași condiții și pe Calea Florești, respectiv pe Splaiul Independenței, însă Primăria nu a inclus cele două artere în proiectul de hotărâre de Consiliu Local.

1. În legea 38/2003 legiuitorul specifica clar ca, taximetrele fac prte din transportul public de persoane
2. HCL 148/2008 aprobă în Cluj Napoca ,,Regulamentul cadru pentru organizarea și executarea serviciului public de transport local în regim de taxi, unde specifică la art.8 ,,Transportul public local în regim de taxi se efectueaza numai în condițiile respectării prevederilor Legii nr.38 din 2003″
3. Legea 38/2003 art.20 pct.5 specifică clar ,,Taxiurile pot circula în localități pe pistele special amenajate pentru mijloacele de transport auto în comun, fără a perturba circulația acestora”.