AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cum arată acum lucrările pe două loturi de pe A3. „Sunt grinzi cât vezi cu ochii”. GALERIE FOTO & VIDEO

O filmare făcută cu drona ne arată care este stadiul actual al lucrărilor pe două loturi din Autostrada Transilvania. Este vorba despre Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului, care, în total, au 42 de kilometri.

Filmarea a fost realizată în 12 martie de către Cristian Marius Man, un împătimit al lucrărilor de infrastructură rutieră mare.

Ce s-a realizat în ultimele 3 luni

UMB este compania care lucrează pe loturile Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului. Compania este deținută de către omul de afaceri băcăuan Dorin Umbrărescu. În ultimele trei luni, care de fapt ar fi două, deoarece o lună a fost pauză (din cauza temperaturilor de iarnă), angajații constructorului UMB au realizat, pe șantierul Autostrăzii Transilvania, printre altele, următoarele lucrări:

477

de grinzi care, în total, însumează 19.080 metri liniari.

În total, pe cele două loturi sunt

813

grinzi, din care 336 sunt deja așezate, iar 477 au fost produse.

În cele două luni, s-au produs 323 de grinzi. Conform sursei citate, în 10 decembrie 2022, aici erau 154 de grinzi. Cifrele au reieșit în urma calculelor realizate de Cristian Marius Man cu ajutorul dronei.

Toate grinzile se fac pe șantierul companiei UMB de la Zimbor, județul Sălaj.

Filmarea a adus, la rândul ei, foarte multe feedback-uri pe contul operatorului, cele mai multe cu un mesaj pozitiv:

„Grinzi cât vezi cu ochii, dacă mai erau 2 firme precum UMB, România avea autostrăzi ca-n Europa”.

Marian Jenaru

„Umbrărescu și angajații o să-și ia banii munciți (…) pentru munca depusă. Au făcut în ultimii 10 ani și vor face în următorii 20 de ani ce n-au făcut decât Regele Carol și Regele Ferdinand pentru țara asta”.

This is crazy

Uriașul utilaj Zublin, care forează la zeci de metri în măruntaiele pământului, lângă DN 1G

Să nu credeți că aici e vreun lac. În zonă a plouat atât de mult încât s-a format această imensă baltă. Sursa foto: Cristian Marius Man

Citește și acest articol: PREVIZIUNI. Când va fi gata lotul de 30 de kilometri Nădășelu – Zimbor din Autostrada Transilvania. GALERIE FOTO & VIDEO

Loturile Nădășelu – Zimbor (30 de kilometri) și Zimbor – Poarta Sălajului (12 kilometri) din Autostrada Transilvania au același constructor – UMB – și sunt cuprinse în PNRR. Cele două loturi sunt singurele contracte în lucru cu finanțare prin PNRR pe Autostrada Transilvania.

Lotul Nădășelu – Zimbor de pe Autostrada Transilvania, cel mai avansat șantier rutier din PNRR, a primit o extensie de timp, până în februarie 2025, iar șansele de deschidere la sfârșitul anului 2023 sunt reduse, deși UMB a reușit o mobilizare foarte bună, pe mai bine de 50% stadiu fizic de execuție.

Un proiect început în urmă cu aproape 20 de ani de Bechtel

Proiectul Autostrăzii Transilvania (Braşov – Borş), parte din A3, a început în 2004, în baza unui contract încheiat de guvernul României cu compania americană Bechtel, ce trebuia executat până în 2012. A3 a fost împărțită inițial de autoritățile române în două proiecte, București – Brașov și Brașov – Cluj-Napoca – Borș, lungimea sa fiind de 584 km.

Citește și acest articol:

GALERIE FOTO & VIDEO. Imagini cu muncitorii care lucrează în condiții extreme pe șantierul Autostrăzii Transilvania. „Filmarea asta e de pus zilnic pe monitoare în Parlament”

Sursa foto & VIDEO: Cristian Marius Man