Autobuzele electrice cu autonomie extinsă, în teste pe străzile Clujului

Unul dintre autobuzele electrice achiziționate de primăriile din Cluj-Napoca și Florești, parte din lotul de 18 vehicule produse de Solaris, a fost surprins pe străzile municipiului în teste. Aceste teste vin după ce vehiculul a fost modificat pentru a îndeplini cerințele de autonomie specificate în caietul de sarcini, fiind echipat cu o baterie suplimentară.

Problemele inițiale și soluția adoptată

Conform declarațiilor anterioare ale viceprimarului Dan Tarcea, autobuzele inițiale nu respectau specificațiile de autonomie, având doar 195 de kilometri în loc de cei 210-215 kilometri ceruți. Din acest motiv, recepția vehiculelor a fost refuzată, iar acestea au fost trimise la București pentru ajustări tehnice.

„Nu am acceptat recepția vehiculelor până când nu au fost conforme cu caietul de sarcini. Soluția găsită a fost instalarea unor baterii suplimentare, iar acum se află în faza de testare,” a explicat Dan Tarcea acum două săptămâni.

Testele actuale urmăresc să confirme dacă modificările realizate permit atingerea autonomiei promise și dacă vehiculul este pregătit pentru utilizare în condiții reale de trafic. Specialiștii de la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca vor evalua performanța vehiculelor, garantând conformitatea tehnică.

Deși nu se știe câte dintre cele 18 autobuze au fost aduse în această etapă pentru testare, imaginile surprinse confirmă prezența cel puțin a unuia pe străzile orașului.

Mobilitate sustenabilă pentru Cluj

Solaris, o companie recunoscută pentru vehiculele sale electrice, a mai livrat autobuze Clujului în trecut, iar primele 41 de unități achiziționate au funcționat fără probleme timp de șase ani. Viceprimarul Tarcea a subliniat că, deși au existat întârzieri, aceste vehicule reprezintă un pas important în tranziția către un transport public mai ecologic.

Rămâne de văzut dacă testele vor confirma viabilitatea soluției adoptate, iar clujenii pot spera să vadă aceste autobuze pe trasee în viitorul apropiat, contribuind la un transport public mai sustenabil.