Vine primul dintre cele 37 de trenuri. Vor circula și pe relațiile Cluj-București, Cluj-Timișoara și Cluj-Iași

Primul tren nou cumpărat în ultimii 20 de ani urmează să plece miercuri de la fabrica Alstom din Polonia, intrarea în România pe la Curtici fiind programată pentru 2 decembrie, iar sosirea la București pe 5 decembrie (coincidență, ziua de naștere a ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu).

Este prima livrare din comanda de 37 de trenuri electrice de lung parcurs InterRegio, iar punerea în circulație cu călători trebuie să se facă cel mai târziu pe 31 decembrie 2023 pentru a nu pierde 70 de milioane de euro, fonduri europene.

Valoarea totală a contractului pentru achiziția celor 37 unități electrice multiple și serviciile de mentenanță aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un cost total de 2,42 miliarde lei, fără TVA, iar finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene nerambursabile și din bugetul de stat.

• Rutele deservite de ramele electrice de lung parcurs vor fi :
  București Nord – Constanța
• București Nord – Brașov – Arad – Timișoara
• București Nord – Brașov – Cluj
• București Nord – Brașov – Deda – Cluj
• București Nord – Brașov
• București Nord – Iași
• București Nord – Suceava
• București Nord – Galați
• București-Nord – Craiova – Târgu Jiu- Petroșani – Simeria
• București-Nord – Craiova – Timișoara – Arad
• Cluj – Timișoara
• Cluj – Suceava-Iași.

Viteza maximă de rulare a ramelor electrice este 160 km/h, acestea fiind compuse din șase vagoane (două vagoane de capăt cu cabine de conducere și patru vagoane intermediare) și asigură 351 locuri pe scaune.