VIDEO. Imagini spectaculoase din galeriile primului tunel veritabil de autostradă din România. Au fost excavați 600 de metri

Au apărut noi magini de pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești postate de pasionații lucrărilor de infrastructură. Constructorul austriac Porr a excavat peste 600 de metri din cele două galerii „Alina” și „Daniela” ale primului tunel veritabil de autostradă din România. 

„Porr a trecut de 600 de metri excavați în total”, se arată în imaginile video postate în aceste zile pe YouTube. Luna trecută, Porr Construct a postat la rândul său imagini din tunel, unde fuseseră excavați până atunci 500 de metri cumulați pe ambele galerii. Compania cu acționariat austriac estima că străpungerea totală va fi completă în primăvara anului viitor.

2028

este anul când va trebui finalizată șoseaua care va traversa Defileul Oltului.

Cele două tuneluri „Alina” și „Daniela” vor traversa Munții Carpați la nivel de autostradă. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a fost în vizită pe șantierul autostrăzii Sibiu – Pitești și a arătat că lucrările sunt în avans la cele două tuneluri, străpungerea urmând a fi terminată în primăvara anului viitor. Şoseaua, care va traversa Defileul Oltului prin 50 de tuneluri, poduri şi viaducte, ar trebui să fie finalizată până în 2028. Practic, noua autostradă va merge pe deasupra râului Olt și va lega, prin tuneluri, trecerea munților Carpați.

20,5%

este stadiul fizic al lucrărilor de pe secțiunea 4 a A1.

Tunelul va avea o lungime totală de 1,35 km (2,7 km pe ambele galerii) și reprezintă o lucrare de anvergură în infrastructura rutieră existentă, realizată de PORR România în colaborare cu divizii de specialitate din cadrul grupului.

La final de ianuarie, stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea 4 a A1 ajunsese la 20,5%.

630

de metri va fi cel mai lung viaduct care va fi construit pe această secțiune a autostrăzii.

Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș are o lungime de aproape 10 kilometri, iar pe această secțiune vor fi realizate 13 lucrări de artă, dintre care 12 poduri, pasaje și viaducte, cel mai lung viaduct fiind de 630 de metri. Cuprinde și construcția unui nod rutier la Țigveni, unde va face conexiunea cu Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești.

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o valoarea de 1,6 miliarde de lei fără TVA și o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș

Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km.;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Stadiu actual: 20,5%;
Termen deschidere: 2027.

FOTO – VIDEO: Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, Tunel Momaia (sursa: YouTube Infrastructure Romania)