VIDEO. Cum arată vagoanele CFR Călători modernizate și introduse în circulație. Au apărut deja criticile: „Unde e spațiul pentru picioare?”

CFR Călători a postat pe canalul YouTube un scurt clip VIDEO cu vagoane modernizate, introduse recent în circulație. Potrivit informațiilor afișate pe ecranul din interiorul unui vagon, acestea ar putea fi utilizate în componența trenului internațional către Viena, conform economica.net.

*Pontul Media9: Vă recomandăm să urmăriți clipul cu volumul dat spre minimum sau chiar să-l reduceți de tot. Piesa care însoțește imaginile lasă mult de dorit. Ca să nu spunem mai multe.

 Revenind la subiect. Deși filmulețul a fost postat cu o zi în urmă, au apărut deja mesajele unor nemulțumiți care au reclamat spațiul îngust pentru picioare, lipsa unor locuri mai generoase pentru bagaje, dar și că vagoanele nu sunt compartimentate.

„Nu mi-aș dori să ajung pe un scaun fără vedere la geam. E riscant când iei bilet. În plus, prefer vagoanele cu compartimente. Cu ăsta din video aș merge doar pe distanță scurtă, nu mai mult de o oră”, a remarcat un utilizator.

„Unde este spațiul pentru bagaje? Unde este spațiul pentru biciclete?”, s-a interesat un alt urmăritor.

„Spațiu la picioare când? Nu suntem o țară de pitici”, a reclamat alt utilizator.

50 de vagoane vor primi haine noi

În luna iulie a anului trecut, CFR Călători anunța reintroducerea în circulație a șase vagoane fabricate de Astra Arad, care fuseseră modernizate la Atelierele CFR Grivița.

„Vagoanele seria 21-90 (AVA 200) au revenit la drum…. în haine noi! Acestea au fost produse de Astra Arad începând cu anul 1996, fiind livrate către C.F.R. (după anul 1998 C.F.R. Călători) 50 de vagoane. Sunt construite sub licenţă Corail şi DeDietrich, fiind primele vagoane moderne construite în ţara noastră, capabile de o viteză maximă de circulaţie de 200 km/h”, a transmis CFR Călători pe contul său de Facebook.