VIDEO. CTP Cluj a cumpărat un utilaj cu 1,1 milioane euro, care elimină vibrațiile roților gălăgioase ale tramvaielor

Autor  admin   în       8 luni în urmã  

Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca a achiziționat un utilaj cu 1,1 milioane de euro, necesar pentru eliminarea vibrațiilor. Este vorba de un strung subteran pentru rectificarea roților de tramvai. Practic, utilajul importat din Germania strunjește bandajele roților și reduce poluarea fonică, așa încât „tramvaiul să fie o alegere inteligentă și verde în deplasările zilnice”.
De altfel, poluarea fonică realizată de roțile tramvaielor a fost reclamată în ședința Consiliului local din 22 iulie 2024. Un ales local din partea USR a adus în discuție zgomotul produs de roțile tramvaielor și l-a întrebat pe directorul Liviu Neag, prezent în ședința CL, care ar fi soluția pentru rezolvarea acestei probleme. 

Media9 a scris despre acest subiect, iar articolul din 22 iulie este mai jos:

CTP Cluj cumpără un strung din Germania, „un produs cu totul deosebit”, care va strunji roțile gălăgioase ale tramvaielor

În cursul acestei săptămâni, CTP Cluj a transmis că a cumpărat acest utilaj pe care l-a și pus în funcțiune. Anunțul a fost postat pe pagina de Facebook a companiei însoțit de un scurt video.

Anunțul Companiei de Transport Cluj-Napoca

„În luna octombrie a acestui an, în hala Depoului Tramvaie a avut loc punerea în funcțiune a unui strung subteran cu comandă numerică pentru strunjirea roților de tramvai, fără demontare.
Urmare directă a instalării acestuia este scurtarea procesului de rectificare, mai precis de la 5 zile la o zi, astfel încât intervenția se face ori de câte ori se constată necesitatea eliminării vibrațiilor (valoarea investiției este de 1.100.000 de EURO).
Precizia prelucrării bandajelor, scurtarea timpilor pentru rectificare a bandajelor, eliminarea efortului uman implicat în procedură, respectiv de la 15 muncitori la doar 2 muncitori, reducerea vibrațiilor generate de planeitățile care apar pe bandaje și reducerea poluării fonice fac ca tramvaiul să fie o alegere inteligentă și verde în deplasările zilnice”, au explicat, pe pagina de Facebook a companiei, reprezentanții CTP Cluj-Napoca.

„Tramvaiele mov” au fost livrate de Astra Arad, care a câștigat licitația lansată de Primărie în 2020. În total, e vorba de 24 de tramvaie.

Tramvaiele Astra Imperio au următoarele caracteristici tehnice: capacitate de 300 de călători (36 locuri pe scaune) și dotări de ultimă generație, facilități pentru fotolii rulante sau cărucioare pentru copii, Wi-Fi gratuit pentru călători, sistem de supraveghere video etc. Tramvaiele sunt unidirecționale.

Prețul unitar al unui tramvai este de 7.735.000 de lei fără TVA, iar valoarea totală a contractului este 185.640.000 de lei fără TVA.

Tag

, , ,

Articole asemanatoare

About  

Sunt Ionel Lespuc, jurnalist. Alături de mine, am invitat și continuu să invit să scrie oameni cunoscuți ai Clujului. Uite câteva nume: Kai Brand Jacobsen, norvegiano-canadianul care merge de la Cluj în misiuni de pace, peste tot în lume; Cristi Danileț, judecătorul rebel despre care sunt sigur că ai auzit; Emanuel Ungureanu, vicepreședintele Comisei de Sănătate din Camera Deputaților, mereu în luptă cu neregulile din spitale; Dan Clinci, arhitect, omul din spatele concursurilor de soluții care remodelează Clujul; Mihnea Stoica, analist politic, cadru universitar la Facultatea de Științe Politice, Administrative și ale Comunicării; Mihai Șerban, om de afaceri de succes și maestru de arte marțiale.


Acuzații de „risipă de ban...


Extensie. UMF Cluj ajunge în ...