VIDEO. CFR Infrastructură a dat în circulație primii kilometri pe Magistrala 300, Cluj-Napoca – granița cu Ungaria

CFR Infrastructură a dat în circulație, în acest weekend, circa șapte kilometri de cale ferată nouă pe lotul 4 Aleșd – frontieră cu Ungaria, parte a proiectului de reabilitare a liniei CF Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor – Frontieră, finanțat din fonduri PNRR.

La ora 20:20, pe linia nou-construită a circulat și primul tren de marfă de la Episcopia Bihor la Biharkeresztes, precizează CFR Infrastructură.

Lucrări finalizate pe LOTUL 4 ALEȘD – FRONTIERĂ, de la km 0+660.74 la km.7+088.32 pentru redeschiderea circulației:
▪️ terasamente și suprastructura căii în stația Episcopia Bihor de la km 0+660 la km 1+190 și între Episcopia Bihor și Frontiera cu Ungaria de la km 1+190 la km 7+088.32;
▪️ montare stâlpi LC și ancore de la km 1+224 – 7+083;
▪️ montare cabluri de semnalizare de la km 1+190 la km 3+822 și de la km 5+265 la km 6+100;
▪️ realizarea a 13 subtraversări;
▪️ construirea a 2 podețe;

Viteze maxime de circulație după finalizare:
✔️ 160km/h pentru trenurile de călători;
✔️ 120km/h pentru trenurile de marfă;

Viteza actuală de circulație pe linia nouă:
✔️ 50 km/h până la finalizarea tuturor lucrărilor

Date contractuale:

▪️ Contract semnat în decembrie 2022;
▪️ Perioada de execuție: 6 luni proiectare și 36 luni execuție;
▪️ Valoare: 2.416.850.365,99 RON (fără TVA);
▪️ Antreprenor: Asocierea Webuild SPA-Impresa Pizzarotti & C SPA-Salcef SPA Cluj Napoca-Episcopia Bihor Lot 4;
▪️ Finanțare: PNRR.

MAGISTRALA 300. Progresele înregistrate acum pe cele 4 loturi de pe linia de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea. Două tronsoane stau prost