Tag Archive: webuild

Progrese pe calea ferată Cluj-Napoca – Oradea. Tronsonul Cluj-Napoca – Aghireș, în fruntea clasamentului național al șantierelor CFR

  3 saptãmâni în urmã  

Lucrările de electrificare și modernizare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor au înregistrat cele mai mari progrese din țară în luna ianuarie 2025, potrivit celor mai recente date publicate de CFR Infrastructură. Cel mai bine se lucrează chiar în apropiere de Cluj-Napoca, pe tronsonul Cluj-Napoca – Aghireș, unde stadiul execuției a trecut de 23%. Această porțiune de peste 30 de kilometri este realizată de asocierea Alstom – Arcada, care a raportat în ianuarie un avans de două puncte procentuale, cel mai mare progres lunar înregistrat pe un șantier feroviar din România. Lucrările includ electrificarea liniei,…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. O altă contestație a fost depusă la CNSC privind licitația pentru lotul Meseș. Celelalte sunt în analiză de 2 luni

  2 luni în urmã  

Constructorul italian WeBuild a depus o nouă contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) privind Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, cel mai scump lot de autostradă din România. Prima contestație a WeBuild la CNSC pe acest lot este încă în analiză, de două luni, la fel și cea a constructorului Mapa. Câștigătorii acestui lot au fost desemnați turcii de la Makyol, dar contractul nu poate fi semnat până când nu sunt rezolvate contestațiile celorlalți constructori, potrivit economedia.ro. În cealaltă contestație depusă la CNSC după desemnarea câștigătorului, WeBuild a reclamat că n-a primit accesul la tot dosarul de achiziție…

Detalii

Se inaugurează un lot de autostradă care va lega Clujul și partea de nord-vest a țării cu Bucureștiul

  4 luni în urmã  

Un nou lot care urmează să lege Clujul și, implicit, partea de nord-vest a țării cu Bucureștiul va fi inaugurat astăzi sau cel târziu mâine. Conform reprezentanților Asociației Pro Infrastructură (API), este vorba despre un segment de 15 kilometri din cei 30,35 kilometri ai lotului 5 al Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, finalizat cu 8-9 luni înainte de termenul din contract.  Odată cu finalizarea lucrărilor la Autostrada Pitești - Sibiu, va fi realizată conexiunea București - Cluj-Napoca - granița cu Ungaria. Anunțul Asociației Pro Infrastructură „Joi sau vineri, 12 sau 13 decembrie, se deschide circulația pe aproximativ 15 din cei 30,35…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR nu poate semna cu constructorul desemnat pentru execuția celui mai scump lot de pe A3: un alt competitor a depus o contestație

  5 luni în urmã  

Compania Națională de Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR) nu poate încă semna contractul cu turcii de la Makyol pentru construcția celui mai scump lot de autostradă din România. Este vorba de lotul care include tunelul pe sub Vf. Meseș de pe Autostrada Transilvania, cu o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA. Constructorul italian WeBuild a depus contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Potrivit economedia.ro, WeBuild a reclamat la CNSC că n-ar fi primit acces la tot dosarul de achiziție publică; constructorul italian solicită anularea comunicării câștigătorului. CNAIR a desemnat, pe 1 noiembrie 2024, după mai multe amânări, asocierea…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR va anunța la sfârșitul lunii firma care va construi cel mai dificil și mai scump lot de pe A3. Sunt 7 oferte

  11 luni în urmã  

Constructorul italian WeBuild și-a retras contestația de la Curtea de Apel București pentru execuția lotului Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău, de pe Autostrada Transilvania (A3), care include și tunelul Meseș.  Este vorba despre lotul de 41 de kilometri de pe Autostrada Transilvania, cel mai dificil lot și care are cel mai mare contract de autostradă din România, estimat la cel mult 8,8 miliarde de lei.  Magistrații Curții de Apel București au judecat, vineri, 10 mai, contestația împotriva deciziei CNSC favorabilă constructorului Makyol (Turcia). Instanța a luat act de retragerea constructorului italian WeBuild. Potrivit economedia.ro, după mai multe amânări, CNAIR ar…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Prelungiri la prelungiri la prelungiri. Cel mai dificil lot de pe A3 va fi disputat în instanță

  1 year în urmã  

Constructorul italian WeBuild a atacat la Curtea de Apel București decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) favorabilă constructorului turc Makyol pentru construcția tronsonului din Autostrada Transilvania ce include și tunelul Meseș. Este vorba despre lotul Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău, cel mai mare contract de autostradă din România, de 8,8 miliarde de lei.  We Build a atacat decizia CNSC la începutul acestei luni, iar soluționarea este așteptată pe 10 mai. Asta după ce, pe 15 martie, CNSC a admis contestația Makyol, prin care constructorul turc a cerut anularea unei solicitări de clarificări a Companiei Naționale de Administrare a…

Detalii

Căutați de lucru? Autostrada Sibiu – Pitești: Cea mai mare lucrare, lotul 3, va necesita 3.000 de muncitori

  1 year în urmã  

Studiile de teren necesare construirii lotului 3 Cornetu - Tigveni din Autostrada Sibiu - Pitești (A1) au fost finalizate, potrivit managerului de proiect din partea WeBuild, Adrian Cojoc. 3.000 de muncitori din România și nu numai vor activa în cadrul celei mai mari lucrări de autostradă din țară: 37 de kilometri și 1,2 miliarde de euro. De asemenea, în cadrul acestui contract va fi construit și cel mai lung tunel de autostradă din România de până acum, de 1,7 kilometri. "Odată ce vom demara lucrările pe întreg tronsonul, mimimum 2.000 – 3.000 de muncitori, operatori și ingineri vor activa în…

Detalii