Tag Archive: urbea9

VIDEO. Urbea9, pe șantierul Carbochim. Țigănaș: „Este un proiect stategic pentru oraș” + „Centrele comerciale nu sunt realizate ca spitalele, după nevoi”

  1 year în urmã  

Primăria a organizat joi o dezbatere publică referitoare la felul în care urmează să se dezvolte platforma Carbochim (AICI). Au fost peste cinci ore de discuții, moderate de primarul Emil Boc și de viceprimarul Dan Tarcea, care nu s-au soldat cu nicio concluzie. S-a ajuns la concluzia că totul este legal și că oportunitatea se decide politic. Urbea9, emisiune produsă de Media9, a mers pe platforma industrială, unde clădirile vechi s-au demolat în mare parte. Puteți vedea cum arată acum lucrurile în filmarea noastră. Se vor păstra două imobile industriale, cele mai valoroase, care vor găzdui în viitor activități culturale.…

Detalii

Transport public ineficient la Cluj, crede Șerban Țigănaș. Motive de organizare, dar și de mentalitate

  1 year în urmã  

În cea mai recentă emisiune Urbea9, produsă de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș a vorbit despre transportul public de la Cluj. Deși acesta este într-un real progres, cu multe autobuze electrice și troleibuze noi cumpărate, nu reușește să reducă semnificativ ambuteiajele din trafic. Principalele motive sunt legate de rețeaua care nu acoperă suficient de bine orașul, dar și de o parte dintre cetățeni, care cred că nu e de demnitatea lor să circule cu tramvaiul. Vedeți mai jos emisiunea: "Transportul public este total ineficient într-un oraș de dimensiunea Clujului. În momentul în care trebuie să folosești mai mult de un mijloc…

Detalii

Mesaj către administrația clujeană, în Urbea9: „Vrem centuri în timpul vieții noastre”

  1 year în urmã  

Clujul s-a oprit din construit centuri după ce abia se apucase. Există o legătură de sud-est, Vâlcele - Apahida, care e veche deja; de la inaugurarea ei nu s-a mai întâmplat nimic, sunt vreo 11 ani de când câțiva membri ai comisiei de transporturi din Parlamentul European au venit și au văzut că avem nevoie de alte centuri, dar suntem blocați. Europa s-a oferit să ne ajute, dar ne-am blocat în țărișoara noastră. Primăria a eșuat cu două licitații și a pierdut vreo doi ani cu acest proiect esențial. În emisiunea Urbea9, produsă de Media9, Șerban Țigănaș, decanul Facultății de…

Detalii

Dezvoltare blocată pe „Bună Ziua”. Ce nu înțelege Primăria despre traficul de pe această stradă

  1 year în urmã  

Cartierul Bună Ziua este blocat din punctul de vedere al autorizării de construcții noi. Asta deși în zonă sunt mai multe spații lăsate în paragină, care strică imaginea cartierului. Motivele acestui blocaj sunt legate de trafic. Deși modernizată în 2020, strada Bună Ziua a ajuns din nou să înregistreze valori mari de circulație rutieră. În emisiunea Urbea9, produsă de Media9, Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, a precizat din nou că măsura stopării dezvoltării este greșită. "De ce sunt valori mari de trafic pe strada Bună Ziua? Pentru că această stradă este folosită pentru tranzit de către cei…

Detalii

Cartierul clujean care este „o încropeală, un haos, o chestie spontană”. Șerban Țigănaș: Trebuie un PUZ și o strategie

  1 year în urmã  

Arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, a analizat, în emisiunea Urbea9, produsă de Media9, problemele cu care se confruntă cartierul Bună Ziua. Acesta crede că Primăria nu ar trebui să urmărească pasivă dezvoltarea acestei zone, ci să intervină. “Evident că este, așa cum îl vedem acuma, o încropeală, un haos, o chestie spontană. Cu niște tentative de a se drege puțin lucrurile, cu strada asta, cu niște piste de biciclete și câteva stații de autobuz care nu rezolvă nici pe departe problemele pe care le are și deficitul de spațiu public. Este o colecție de etape, fiecare…

Detalii

Urbea9: „Zilele Clujului” sau „Zilele comerciale ale Clujului”? Orașul a devenit un „mall în aer liber”

  1 year în urmã  

Zilele Clujului a strâns la un loc, după estimările Primăriei, 350.000 de persoane în patru zile. Printre ei și arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, care a filmat împreună cu jurnalistul Ionel Lespuc o ediție a emisiunii Urbea9. "Care este doza bună, doza optimă de a transforma străzile în modă în aer liber? Despre asta e vorba. Nu? Avem aici unitățile comerciale și aici se plimbă cumpărătorii. Deci este un mall în aer liber, este un "Zilele comerciale ale Clujului", combinate cu niște ingrediente de pe scenă și ingrediente spectaculare. Probabil că asta e rețeta. Evenimentul escaladează…

Detalii

URBEA9. Malul Someșului, proba utilizatorului. Locuri de „deșertul Kalahari”, piste velo privilegiate, dar și lucruri de apreciat

  1 year în urmã  

Malul Someșului își poate arăta adevărata față abia acum, odată cu înfrunzirea copacilor. Urbea9 - emisiune produsă de Media9, care îl are ca invitat permanent pe Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism - a mai analizat și în lunile trecute acest spațiu, dar nu în condiții de primăvară. Am spus că facem "proba utilizatorului", pentru că validarea unui astfel de spațiu o face publicul. Și era mult public vineri după-amiază, când am filmat emisiunea. Pe parcursul discuției am găsit și lucruri bune, și mai puțin bune. Una dintre temele abordate a fost așa-zisa "betonare". "Sunt în paralel trei…

Detalii

Nu mai e noroi! Macadam ca la raliu pe Kogălniceanu

  1 year în urmã  

Între două ediții ale emisiunii Urbea9, cu arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, strada Kogălniceanu s-a schimbat. Ce-i drept, s-au schimbat și condițiile meteo, dar nu e doar atât. Concret, în martie, strada era plină de noroi. Ploua, așa că a fost ușor de analizat. Găsiți mai jos un articol despre situația pe care am găsit artera la momentul filmării. https://media9.ro/urbea9-strada-de-pamant-din-centrul-clujului-vechea-ulita-a-lupilor-devine-ulita-noroaielor/ Deși atunci lucrările erau teoretic finalizate, suprafața a fost ulterior schimbată. În locul acelui pământ mocirlos s-a așternut un soi de macadam. Asta înseamnă un pavaj cu piatră spartă mărunt, așezată în straturi suprapuse și comprimată…

Detalii

Arhitectul Șerban Țigănaș: „Termenul ‘betonare’ s-a radicalizat. La Cluj este o metaforă”

  1 year în urmã  

Șerban Țigănaș este unul dintre cei mai importanți arhitecți ai României. A condus timp de două mandate Ordinul Arhitecților din România, a fost secretarul general al Uniunii Internaționale a Arhitecților, este decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism din Cluj. În emisiunea Urbea9, produsă de Media9, Țigănaș a ținut un adevărat curs despre design urban, în special despre sensibilitățile unora dintre clujeni: "betonarea" și "tăierea arborilor". "Betonare" este o metaforă. Piatra naturală nu e beton "Termenul de 'betonat' este o metaforă, pentru că nu este vorba despre beton. Sunt suprafețe sigilate (cele de beton n.r.), chiar unde ne aflăm este vorba…

Detalii

Așa arată centrul modernizat al Clujului. Țigănaș: „Sunt foarte multe, prea multe pietre crăpate. Nu știu de ce s-a tolerat lucrul acesta”

  1 year în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, a anunțat că ultimul termen de finalizare a proiectului din zona de sud a centrului orașului, străzile Universității, Kogălniceanu și celelalte, este 31 martie. Atunci ar urma ca acest proiect să intre în faza de recepție. Ei bine, va fi mult de lucru la recepția acestui proiect, pentru că sunt foarte multe, cum să le spunem?, imperfecțiuni. Săptămâna aceasta, în emisiunea Urbea9, arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, a analizat atât suprafața de pământ din fața liceului "Racoviță", cât și calitatea lucrărilor de pavaj. https://media9.ro/urbea9-strada-de-pamant-din-centrul-clujului-vechea-ulita-a-lupilor-devine-ulita-noroaielor/ "Am constatat în zonele pavate, mai ales în…

Detalii