Tag Archive: urbanism

Guvernul vrea să scurteze drastic termenele pentru autorizarea construcțiilor: „507 zile pentru o autorizație nu e acceptabil”

Guvernul a discutat joi, în primă lectură, un proiect de act normativ care prevede reducerea semnificativă a duratelor necesare pentru avizarea și autorizarea lucrărilor de construcție, a anunțat ministrul Dezvoltării, Cseke Attila. „În cazul Programului ‘Anghel Saligny’, media este de 507 zile între certificatul de urbanism și autorizația de construire. La 20% dintre proiecte, se depășesc chiar 700 de zile”, a spus Cseke. Chiar și investițiile din PNRR suferă întârzieri, cu o medie de 416 zile. Printre cele mai importante modificări propuse: Depunerea simultană a documentațiilor la toate instituțiile avizatoare, eliminând avizarea „în cascadă”. Avizare tacită: dacă instituțiile nu emit…

Detalii

---

Media9. Cine suntem (pentru cititorii ocazionali) și de ce nu scriem despre amantlâcuri :))

Suntem Media9.ro, o platformă de știri de NIȘĂ. Este un lucru pe care simțim nevoia să-l subliniem pentru cititorii care abia acum ne descoperă și care nu înțeleg de ce nu găsesc accidente printre PUZ-uri și PUD-uri. Suntem diferiți și ne-am asumat asta. Nu ne place să ne lăudăm, dar uite că o facem: avem un public atent, dedicat, activ. Știm asta din Google Analytics, care ne spune că sunteți, în bună parte, oameni între 35 și 49 de ani, cu studii medii sau superioare, care apreciați calitatea și coerența. Și, surpriză (plăcută): avem mai multe cititoare decât media. Doamnelor,…

Detalii

---

Bloc cu 3 etaje aprobat pe Traian Vuia. 48 de apartamente

Planul Urbanistic Zonal propus de FAMD Investment SRL pentru un imobil de trei etaje cu funcțiuni mixte pe strada Traian Vuia nr. 14 a primit marți aviz favorabil din partea Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism a municipiului Cluj-Napoca. Arhitecții din comisie au aprobat planul, dar cu câteva condiții importante. S-a solicitat mutarea locului de joacă, prevăzut inițial în lateralul clădirii, în spatele parcelei, pentru a fi ferit de trafic și mai bine integrat în zona rezidențială. De asemenea, proiectul va trebui prezentat în Comisia de estetică urbană la faza detaliilor tehnice pentru autorizația de construire. În urmă…

Detalii

---

Zgârie-norul de 27 de etaje mai așteaptă. „De ce atât de înalt? Doar ca să fiți vizibili nu e un motiv”

  Planul urbanistic zonal pentru construirea unor clădiri de 27 și 21 de etaje pe platforma REMARUL din Cluj a fost amânat, în ședința de marți a Comisiei de urbanism. Principala problemă a fost forțarea indicatorilor urbanistici. Proiectanții au încercat să explice că nu au spațiu suficient pentru noile clădiri, astfel încât să păstreze și hale de patrimoniu industrial, așa că s-au avântat pe verticală. La 27 de etaje putem vorbi deja, fără exagerare, de un zgârie-nor. Adevărul este că avem în față un proiect hibrid. Remarul vrea să construiască doar pe o porțiune a platformei industriale; pe cealaltă se…

Detalii

---

Proiectul imobiliar cu bloc și 19 case de pe Valea Seacă merge mai departe. PUZ-ul a fost prelungit și urmează autorizarea

Un proiect urbanistic inițiat în urmă cu mai bine de cinci ani face un nou pas înainte. În ședința Consiliului Local Cluj-Napoca de luni, 7 aprilie 2025, consilierii au aprobat în unanimitate (24 de voturi din 24) prelungirea valabilității Planului Urbanistic Zonal (PUZ) pentru parcelarea și dezvoltarea unui ansamblu rezidențial cu dotări, pe strada Valea Seacă. Documentația va merge acum în etapa de autorizare. PUZ-ul a fost aprobat inițial prin Hotărârea nr. 403 din 18 iunie 2020, însă, din cauza pandemiei și a contextului economic instabil din anii următori, proiectul nu a avansat. Beneficiarii au solicitat prelungirea pentru a putea…

Detalii

---

Clujul, în topul proiectelor care prevăd amenajarea de parcări și zone pietonale. Oradea și Timișoara sunt pe primele locuri

Cluj-Napoca se alătură altor orașe din România în implementarea unor proiecte semnificative de infrastructură urbană, incluzând amenajarea de parcări și zone pietonale. Conform analizei realizate de IBC Focus, în perioada 1 ianuarie – 21 martie 2025, județul Cluj figurează cu șase astfel de proiecte, în timp ce Bihor și Timiș conduc clasamentul cu 19, respectiv 18 proiecte. Unul dintre proiectele notabile din Cluj-Napoca este inaugurarea, în februarie 2025, a primului sistem Park & Ride din oraș, situat pe strada Traian Vuia, în apropierea Aeroportului Internațional „Avram Iancu”. Această facilitate dispune de 889 de locuri de parcare și include un terminal…

Detalii

---

Un bloc și 19 case. Proiect imobiliar pe 1,8 hectare, propus la Cluj-Napoca

  Un proiect urbanistic inițiat în urmă cu mai bine de cinci ani revine în atenția autorităților locale. În ședința Consiliului Local Cluj-Napoca de luni, 7 aprilie 2025, va fi supus la vot un proiect de hotărâre privind prelungirea valabilității Planului Urbanistic Zonal (PUZ) pentru parcelare și dezvoltarea unui ansamblu rezidențial cu dotări, pe strada Valea Seacă. PUZ-ul a fost aprobat inițial prin Hotărârea nr. 403 din 18 iunie 2020, însă, în contextul pandemiei și al crizelor ulterioare, lucrările nu au mai avansat către autorizare. Acum, beneficiarii solicită prelungirea valabilității documentației pentru a putea obține autorizațiile necesare și a demara…

Detalii

---

Nordul Clujului, noul centru. În 10 ani, vom avea nevoie de hartă ca să ne orientăm pe acolo

Nordul Clujului se transformă. Unde cândva erau fabrici, depozite și terenuri părăsite, azi se pun bazele unui oraș paralel: tren metropolitan, culoar de mobilitate, mall-uri, turnuri, școli private și spații verzi. Într-un deceniu, n-o să mai recunoști zona fără aplicație de orientare. Poate vă îndoiți de proiectele publice și este de înțeles; dar nu vă îndoiți de cele private, acestea au pornit deja la drum. La capitolul public, administrația locală promite mari transformări. Trenul metropolitan va lega Gârbăul de Bonțida, cu 23 de stații și 30 de garnituri pe zi, pe infrastructura CFR existentă/în curs de modernizare. Apoi, culoarul de…

Detalii

---

„De al naibii nu ar face școli în noile cartiere”. Administrația locală, criticată de cetățeni pentru haosul din trafic și lipsa infrastructurii școlare

Declarația arhitectului-șef al județului Cluj, Claudiu Salanță, care a criticat Primăria Cluj-Napoca pentru că nu extinde benzile dedicate transportului public, a stârnit un val de reacții pe Reddit. Clujenii i-au dat dreptate, dar au identificat o problemă și mai gravă: lipsa școlilor în noile cartiere. „Nimeni nu va renunța la confortul mașinii personale atâta timp cât și mijlocul de transport în comun stă în trafic alături de mașini”, a declarat Salanță. https://media9.ro/arhitectul-sef-al-judetului-nimeni-nu-o-sa-renunte-la-confortul-masinii-personale-atata-timp-cat-si-mijlocul-de-transport-in-comun-sta-in-trafic-alaturi-de-masini/ Comentariile din online confirmă acest diagnostic, dar adaugă context. „Foarte corect. Eu ar trebui să merg zilnic cu 45 și aș prefera să fac asta, dar pe Brâncuși…

Detalii

---

Arhitectul-șef al județului: „Nimeni nu o să renunțe la confortul mașinii personale atâta timp cât și mijlocul de transport în comun stă în trafic alături de mașini”

Arhitectul-șef al județului Cluj, Claudiu Salanță, propune o schimbare radicală în abordarea mobilității urbane din Cluj-Napoca, sugerând că soluția la problemele de trafic nu constă în restricționarea dezvoltărilor imobiliare, ci în integrarea inteligentă a acestora cu infrastructura de transport existentă. Într-un interviu pentru Gazeta de Cluj, arhitectul a subliniat că modul în care se fac acum studiile de trafic este irelevant. El evidențiază importanța concentrării pe noțiunea de mobilitate, nu doar pe cea de trafic, și a diversificării opțiunilor de transport. “Putem asigura deplasarea pe jos, cu bicicleta, cu mijloacele de transport în comun sau cu mașina. Cât timp discutăm…

Detalii

---