Tag Archive: Tudor Măcicășan

Să-l scoatem din încremenire! Transportul public din Cluj, regândit: mai puține linii, mai multe stații, conexiuni rapide

2 luni în urmã

O echipă formată dintr-un inginer de trafic, un economist și un IT-ist a realizat un amplu document de analiză și optimizare a transportului public din Cluj-Napoca. Studiul arată că rețeaua actuală, cu 69 de linii, ar putea fi reorganizată în 50 de trasee mai eficiente, cu mai multe stații și timpi de așteptare mai scurți. Documentul își propune să scoată din încremenire compania de transport public, care păstrează trasee numeroase dinainte de 1994. Beneficiile pentru călătorii mijloacele de transport ar veni mai des și ar străbate orașul pe distanțe mai lungi; ar rămâne același număr de vehicule în trafic, dar…

Detalii

Stiri

Val de anulări în transportul feroviar: trenuri care deserveau Cluj-Napoca, scoase din circulație

10 luni în urmã

Noul an 2025 aduce un val fără precedent de anulări de trenuri operate de CFR Călători, afectând semnificativ mobilitatea navetiștilor și călătorilor pe rutele din și spre Cluj-Napoca. Potrivit analistului în mobilitate Tudor Măcicășan, un total de 252 de trenuri din mersul trenurilor 2024-2025 au fost anulate, dintre care multe deservesc regiuni importante din județul Cluj. Printre rutele afectate se numără legături frecvente și vitale pentru navetiști, studenți și turiști. Trenurile Cluj-Napoca - Baia Mare, Cluj-Napoca - Dej și Cluj-Napoca - Teiuș sunt printre cele care au fost anulate complet sau parțial, în funcție de zilele săptămânii sau de sărbători.…

Detalii

Stiri

Proiectul trenului metropolitan din Cluj: O soluție neadaptată nevoilor reale ale navetiștilor?

1 year în urmã

Proiectul trenului metropolitan din Cluj propune realizarea unei linii feroviare de 48,8 km, între Gârbău și Bonțida, cu 23 de stații, dintre care opt sunt situate în oraș. Cu o investiție estimativă de 858,6 milioane de lei (aproximativ 172 milioane de euro), din care 500 au fost deja aprobați de Guvern, proiectul promite să reducă semnificativ timpul de acces către Cluj-Napoca, la sub 30 de minute, și să deservească peste 17.000 de locuitori. Conceptul „lași mașina, iei trenul”, va fi sprijinit de amenajarea unor parcări de tip park&ride la opt dintre stații, inclusiv la capetele de linie, Gârbău și Bonțida.…

Detalii

Stiri

Declinul calității pistelor de biciclete, la Cluj. Măcicășan: “E păcat că nu putem perpetua o calitate de genul străzilor Horea și Barițiu”

3 years în urmã

Invitatul săptămânii la Real Estate Agenda, emisiune produsă de Napoca Live, în colaborare cu Media9, a fost inginerul Tudor Măcicășan, specialist în mobilitate urbană. Măcicășan a vorbit despre pistele de biciclete din Cluj. A arătat cum ar trebui să fie realizată de către administrația locală și a subliniat că pistele realizate în ultimii ani sunt de calitate mai slabă decât cele amenajate în 2015-2016. “Nu trebuie să avem neapărat piste de foarte bună calitate peste tot. Pistele de foarte bună calitate, cu două sensuri și bine delimitate trebuie să constituie o rețea majoră, care să traverseze orașul. Pentru un țesut…

Detalii

Stiri

Întrebarea nu este dacă, ci când vom avea TELEGONDOLĂ, la Cluj. Măcicășan: „Poate avea un rol turistic”

3 years în urmã

Clujul va avea o telegondolă de la aeroport la Iulius Mall, trecând prin viitorul mini-oraș Transilvania Smart City. Întrebarea nu este dacă, ci când. Investiția este 100% privată, nu obligă Clujul la cheltuieli. Investitorii TSC au luat această decizie și au făcut deja un prim pas important: au obținut un certificat de urbanism de la Primărie. Coordonatorul echipei de arhitecți care proiectează mini-orașul, Cătălin Iclozan, a explicat săptămâna aceasta că se lucrează la planul urbanistic zonal pentru telegondolă. Când va fi terminat, acesta va fi pus în consultare publică. “Telegondola se face. Avem deja niște intenții de PUZ (plan urbanistic…

Detalii

Stiri

Cum putea fi Clujul mai fain

5 years în urmã

Scriam, acum trei luni, că trei prieteni pasionați de transportul public de persoane au un vis comun. Acela de a putea vizita, la Cluj, un muzeu al transportului în comun. Au făcut chiar și un website, troleibuzul.com, care are o secțiune numită “muzeu” (aici articolul). Unul dintre acești pasionați este Tudor Măcicășan. El a postat săptămâna aceasta, pe Facebook, un text foarte interesant: "5 proiecte din PMUD care ar fi putut face Clujul mai fain din 2015 până azi, dar nu s-au întâmplat". Planul de mobilitate urbană durabilă (PMUD) a fost realizat de Ove Arup and Partners Ltd / United…

Detalii

Stiri

Clujul va avea un nou muzeu. “Ne vom ocupa în primăvară”

6 years în urmã

Trei prieteni pasionați de transportul public de persoane au un vis comun. Acela de a putea vizita, la Cluj, un muzeu al transportului în comun. Au făcut chiar și un website, troleibuzul.com, care are o secțiune numită “muzeu” (AICI). Acolo se pot vedea autobuze, troleibuze și tramvaie care au circulat la Cluj în trecut; unele dintre ele se mai pot găsi prin garajele Companiei de Transport Public (CTP). Au mers și mai departe: în două dintre cele trei ediții de până acum ale programului de bugetare participativă online au propus proiectul muzeului; acesta nu s-a regăsit însă printre ideile câștigătoare.…

Detalii