Tag Archive: trenul metropolitan

Trenul metropolitan clujean intră pe lista proiectelor finanțate de Guvern. Ordin de ministru pus astăzi în transparență decizională

  6 luni în urmã     1040 Vizualizări.  

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a lansat o procedură de transparență decizională un act normativ care include trenul metropolitan al Clujului pe lista națională de proiecte feroviare care urmează să fie finanțate. Proiectul „Trenul Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida”  face parte din sistemul de transport metropolitan rapid destinat județului Cluj. Scopul proiectului este să ofere o soluție pentru decongestionarea traficului rutier pe principalele artere din județ, cum ar fi DN1, DN1F și DN1C, care sunt afectate de creșterea cererii de transport, în special în contextul suburbanizării rapide a localităților din zona metropolitană…

Detalii

Trenul metropolitan. Clujul vrea să trimită prima cerere de finanțare în acest an

  6 luni în urmã     638 Vizualizări.  

Viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, a declarat astăzi că municipiul va depune anul acesta prima cerere de finanțare pentru proiectul trenului metropolitan. "Chiar în această dimineață am avut o conferință online cu reprezentanții Ministerului Transporturilor și de la CFR pentru a mai stabili ultimele detalii. Estimarea mea este că în acest an vom putea să avem aprobați indicatorii tehnico-economici pentru trenul metropolitan și să depunem prima cerere de finanțare. Acesta este obiectivul pe care îl avem pentru anul 2024. Sunt optimist că vom reuși să facem acest lucru. Chiar în zilele trecute am vorbit și cu primarii din jur și cu…

Detalii

Clujul cere finanțare europeană și pentru trenul metropolitan cu 23 de stații Bonțida – Gârbău: 172 de milioane de euro. Boc confundă Gilăul cu Gârbăul

  7 luni în urmã     1725 Vizualizări.  

Proiectul trenului metropolitan Gilău - Florești - Cluj-Napoca - Baciu - Apahida - Jucu - Bonțida - etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj continuă cu documentația pentru depunere spre finanțare europeană, transmite primarul Emil Boc, pe Facebook. Atâta că, în loc de Gilău e de fapt Gârbău, că pe la Gilău nu trece calea ferată. :)) Deși nu ar fi rău pentru comună să fie racordată. Proiectul se desfășoară pe teritoriul a șase unități administrativ-teritoriale: municipiul Cluj-Napoca și comunele Apahida, Baciu, Bonțida, Gârbău și Jucu, cu un traseu de 48,8 km și 23 de stații. Valoarea estimativă…

Detalii

Primăria Clujului plusează: TREN METROPOLITAN. 23 de stații (vezi exact unde), 9 trenuri cu câte 3 vagoane, 8 parcări, 4 pasaje subterane

  7 luni în urmã     3620 Vizualizări.  

Consiliul Local va analiza joia viitoare, în ședința ordinară din luna august, “necesitatea și oportunitatea” trenului metropolitan. După centura metropolitană și metrou, Clujul este pe cale să adauge încă un proiect mare de infrastructură. Culmea, acesta este cel mai util și mai fezabil dintre toate. Ar conecta rapid gara Clujului cu toată zona de nord, cu două parcuri industriale și cu mai multe comunități rurale. Să-i spunem “metroul săracului”? Nu, pentru că și acesta este un proiect foarte scump. De la Bonțida la Gârbău ar urma să circule trenul metropolitan, pe calea ferată existentă. Este însă nevoie de o colaborare…

Detalii

Clujul se schimbă. Inițiative esențiale de infrastructură pentru zona metropolitană

  9 luni în urmã     4139 Vizualizări.  

Zona metropolitană Cluj este cu siguranță cel mai important pol economic de dezvoltare al Transilvaniei, cosmopolit demografic și consistent numeric, prin cei aproape 500.000 de locuitori, clujeni sau alți români care au luat calea Clujului (și a zonei metropolitane) pentru excelentul învățământ universitar, pentru locurile de muncă bine plătite și pentru o calitate a vieții mai bună. În ultimele săptămâni, un prestigios clasament a confirmat faptul că municipiul Cluj-Napoca, inima zonei metropolitane, este primul oraș din România care se află în primele 200 de orașe din lume în topul fericirii. De asemenea, în ultimii ani, municipalitatea a tras peste 5…

Detalii

Februarie a trecut, trenul metropolitan nu a sosit. De ce Emil Boc este un manager ineficient

  1 year în urmã     2128 Vizualizări.  

Primarul Clujului, Emil Boc, a anunțat două lucruri la ultima sa conferință de presă, ambele pentru februarie 2024: studiul de fezabilitate pentru metrou și un raport al fondurilor europene atrase de Cluj în exercițiul financiar 2014-2020 (+3) al Comisiei Europene. Februarie a trecut, niciuna dintre cele două lucruri promise nu s-a întâmplat. În ceea ce privește trenul metropolitan, februarie era amânarea față de termeul inițial anunțat, decembrie 2023. Ar urma să îl avem abia în iunie.  Paranteză. Prin 2016, un ascultator de la Realitatea FM, care s-a recomandat Daniel, l-a întrebat telefonic într-o emisiune pe primarul Emil Boc de ce nu…

Detalii

S-a schimbat modificarea cu trenul metropolitan. Nu se mai face firul al treilea de cale ferată, spre Apahida, cale liberă pentru bulevardul de nord

  1 year în urmã     1970 Vizualizări.  

Primarul Emil Boc a anunțat astăzi că al treilea fir de tren pe relația gara Cluj-Napoca - Apahida, care apare într-o condiționare a CFR Călători pentru proiectului trenului metropolitan, nu mai este necesar. “S-a găsit soluția tehnică și nu mai este nevoie de firul al treilea, infrastructura modernă ne va permite să realizăm proiectul trenului metropolitan cu șinele de cale ferată existente”, a spus Boc. Primarul a explicat că există discuții între Primăria clujeană, CFR - Regionala Cluj, CFR București și constructorul tronsonului de cale ferată Coșlariu - Cluj, pentru a se găsi cea mai bună soluție. Iar această veste…

Detalii

Emil Boc: „Zona Clujului trebuie să se extindă pe o arie de 100 de kilometri. Asta e miza”

  1 year în urmã     1845 Vizualizări.  

Invitat într-o emisiune online, vineri, 14 aprilie, primarul Clujului a vorbit de legătura pe care clujenii o așteaptă de mult timp: tren de la gară la aeroport. Sigur, asta se va întâmpla atunci când proiectul trenului metropolitan se va fi încheiat, dar până atunci ... mai curge multă apă pe Someș. „Intrăm în faza finală cu trenul metropolitan, un proiect la care eu țin foarte mult. Rămân la părerea că transportul pe calea ferată este una dintre cele mai eficiente, mai sănătoase și mai moderne modalități de transport. Am văzut peste tot în lume când te duci fie la gară,…

Detalii

Frână pentru trenul metropolitan: CFR mai cere o linie de cale ferată

  2 years în urmã     2544 Vizualizări.  

Clujul aștepta cu interes studiul de fezabilitate pentru trenul metropolitan, în luna decembrie; se mai aștepta doar avizul CFR, iar când acesta a venit, lucrurile s-au complicat serios. Compania cere încă un fir de cale ferată de la gara Cluj spre Aphida. Asta duce și la o creștere foarte mare de preț pentru acest obiectiv de investiții, respectiv scade șansele sale de implementare. Primarul Emil Boc a dezvăluit astăzi cerința celor de la CFR. Evident, al treilea fir de cale ferată ar urma să se facă pe cheltuiala municipiului, eventual pe fonduri europene sau PNRR.  “Ca să fie implementat proiectul,…

Detalii

Anunțul lui Emil Boc: “SF-ul e gata”. Ăsta este cel mai important proiect de mobilitate al Clujului 

  2 years în urmã     953 Vizualizări.  

Proiectul trenului metropolitan, considerat de mulți specialiști a fi cel mai important, în același timp și cel mai simplu proiect de mobilitate al Clujului, urma să fie prezentat publicului în luna aceasta. Așa anunțase Ionel Oprea, proiectantul principal. Oprea a realizat și studiul de fezabilitate pentru metrou. “Studiul de fezabilitate este gata, dar este nevoie de obținerea avizelor. La tren nu sunt atât de multe avize de obținut ca la centura metropolitană”, a spus astăzi Emil Boc, la Realitatea FM.  Bonțida - Jucu - Apahida - Cluj-Napoca - Baciu - Gârbău ar urma să fie traseul trenului, urmând să aibă…

Detalii