Tag Archive: trenul metropolitan

Și aici sunt mai avansați: Oradea, înaintea Clujului în dezvoltarea trenului metropolitan

Clujul face primii pași concreți în direcția dezvoltării transportului feroviar metropolitan, dar Oradea pare să fie deja cu un pas înainte. Vecinii de la vest iau banii și se apucă de treabă. Proiectul “Dezvoltarea rețelei de tram-train metropolitan Oradea”, propus de Consiliul Județean Bihor, beneficiază de o finanțare estimată la 272 de milioane de euro, din care 41,5 milioane de euro reprezintă contribuția locală. În comparație, trenul metropolitan din Cluj, estimat la 172 de milioane de euro, fără TVA, abia a trecut faza planului urbanistic zonal. Proiectul din Oradea: o rețea bine integrată Proiectul bihorean propune: • Reabilitarea și electrificarea…

Detalii

---

Emil Boc spune că trenul metropolitan va scoate din trafic 5.000 de automobile

Proiectul trenului metropolitan din Cluj-Napoca, aprobat azi în consiliului local, vine cu o serie de date impresionante care subliniază importanța și amploarea acestui proiect pentru mobilitatea urbană și periurbană. Primarul Emil Boc a declarat astăzi că trenul metropolitan va scoate din trafic 5.000 de automobile. "Dacă realizăm acest tren metropolitan - și nu am motive să ne îndoim că nu-l vom realiza, pentru că face parte din Programul Operațional de Transporturi, există bani dedicați pentru finanțarea trenurilor metropolitane și, evident, cine depune mai repede, cu atât mai multe șanse are să primească primul finanțarea - scade numărul călătoriilor cu automobilul…

Detalii

---

Zi importantă pentru trenul metropolitan. Se aprobă prețul și durata de implementare

Astăzi este o zi importantă pentru viitorul mobilității în zona metropolitană, deoarece Consiliul Local Cluj-Napoca votează proiectul de tren metropolitan, menit să deservească municipiul și comunele învecinate. Proiectul intră în dezbatere în cadrul unei ședințe extraordinare a Consiliului Local, aceasta fiind ultima întrunire a actualului deliberativ, înainte de formarea noului deliberativ, pe 25 octombrie. Proiectul trenului metropolitan vizează îmbunătățirea semnificativă a mobilității în zona Cluj-Napoca, cu un traseu de 48,8 km care va lega localitățile Gârbău, Cluj-Napoca, Apahida și Bonțida. Vor fi create 23 de stații, iar remiza trenurilor va fi amplasată la Bonțida. Cele șapte garnituri de tren vor…

Detalii

---

Trenul metropolitan: ni se promite că îl vom putea folosi peste 4 ani. Costă 1,1 miliarde

Proiectul de tren metropolitan care urmează să deservească zona Cluj-Napoca și comunele învecinate intră în dezbatere în cadrul unei ședințe extraordinare a Consiliului Local Cluj-Napoca pe 22 octombrie, aceasta fiind ultima ședință a actualului deliberativ. Noul consiliu își va începe activitatea în 25 octombrie, după depunerea jurământului. Date tehnico-economice ale proiectului Conform documentelor prezentate, trenul metropolitan va acoperi un traseu de 48,8 km, pornind din Gârbău și trecând prin Cluj-Napoca, Apahida, până la Bontida. Numărul stațiilor pe această linie va fi de 23, cu o remiză de trenuri la Bontida. Vor fi utilizate șapte garnituri de tren, fiecare având o…

Detalii

---

Încă un pasaj rutier subteran anunțat de Emil Boc. Vrea să elimine o trecere la nivel cu calea ferată

Primarul Clujului, Emil Boc, a anunțat o noutate importantă în cadrul proiectului trenului metropolitan, dezvăluind un element de infrastructură esențial: un pasaj rutier subteran care va fi realizat pe strada Fabricii de Zahăr. Această măsură va elimina trecerea la nivel cu calea ferată și va asigura fluidizarea traficului în zonă, contribuind astfel la o mai bună integrare a trenului metropolitan în rețeaua de transport a orașului. „Pe raza municipiului Cluj-Napoca se realizează un pasaj rutier subteran pe strada Fabricii de Zahăr, pentru ca acolo să asigurăm fluența trenului metropolitan, să nu mai fie barieră. În condițiile acestei stații, se realizează…

Detalii

---

6 primari semnează pentru trenul metropolitan

Luni, în cadrul Consiliului Local din Cluj-Napoca, va fi supus votului un proiect de hotărâre referitor la aprobarea unui acord de asociere între mai multe unități administrativ-teritoriale (UAT) din județ pentru realizarea proiectului trenului metropolitan. Acest proiect prevede conectarea feroviară a localitățile Gârbău, Bonțida, Florești, Cluj-Napoca, Apahida și Jucu. Proiectul propune realizarea unei linii feroviare de 48,8 km, cu 23 de stații, dintre care opt sunt situate în Cluj-Napoca, trei în Apahida, iar restul în localități precum Bonțida, Jucu și Gârbău. Pentru facilitarea accesului, se va construi și infrastructura de parcare în apropierea a opt stații, inclusiv în Gârbău și…

Detalii

---

Proiectul trenului metropolitan din Cluj: O soluție neadaptată nevoilor reale ale navetiștilor?

Proiectul trenului metropolitan din Cluj propune realizarea unei linii feroviare de 48,8 km, între Gârbău și Bonțida, cu 23 de stații, dintre care opt sunt situate în oraș. Cu o investiție estimativă de 858,6 milioane de lei (aproximativ 172 milioane de euro), din care 500 au fost deja aprobați de Guvern, proiectul promite să reducă semnificativ timpul de acces către Cluj-Napoca, la sub 30 de minute, și să deservească peste 17.000 de locuitori. Conceptul „lași mașina, iei trenul”, va fi sprijinit de amenajarea unor parcări de tip park&ride la opt dintre stații, inclusiv la capetele de linie, Gârbău și Bonțida.…

Detalii

---

Bani de la Guvern: o jumătate de miliard de lei pentru trenul metropolitan de la Cluj

Guvernul a adoptat, în ședința de luni, mai multe acte normative, iar printre acestea se numără și suplimentarea cu 5,5 miliarde de lei a unor lucrări de infrastructură rutieră și feroviară din România. Din această sumă, 10% - adică 500 de milioane de lei - au fost alocați trenului metropolitan Gârbău - Baciu - Cluj - Napoca - Baciu - Apahida - Jucu - Bonțida.   Actul normativ adoptat în ședința Executivului „Ministerul Transporturilor primește suplimentar aproape 5,5 miliarde lei pentru a continua cofinanțarea proiectelor de infrastructură finanțate din Planul Național de Redresare și Reziliență. Bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii ajunge…

Detalii

---

Trenul metropolitan. Proiectul a fost depus pentru obținerea acordului de mediu

Proiectul „Tren Metropolitan Gilău-Florești-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bonțida,” parte dintr-un sistem de transport metropolitan rapid, a intrat într-o nouă etapă importantă, cea a obținerii acordului de mediu. Conform notificării publicate pe 20 septembrie 2024 de Primăria Cluj-Napoca, această solicitare este esențială pentru continuarea lucrărilor de infrastructură feroviară, care vor deservi un număr semnificativ de localități din județul Cluj, inclusiv zonele metropolitane și periurbane. Proiectul propune realizarea unei linii feroviare de 48,8 km, cu 23 de stații, dintre care opt sunt situate în Cluj-Napoca, trei în Apahida, iar restul în localități precum Bonțida, Jucu și Gârbău. Pentru facilitarea accesului, va fi amenajată și infrastructura de…

Detalii

---

Trenul metropolitan al Clujului e… personal. Nouă proiecte similare au fost depuse mai devreme

Clujul a intrat pe locul al 10-lea în lista proiectelor depuse pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare în România, conform unui document al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pe această listă, publicată ca anexă la un ordin de ministru, se regăsesc mai multe proiecte importante depuse spre finanțare înaintea Clujului, evidențiind faptul că alte regiuni sunt mai avansate în acest demers. Printre proiectele aflate înaintea Clujului se numără: 1. Introducerea și dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan București-Ilfov. 2. Dezvoltarea rețelei de tram-train metropolitan Oradea. 3. Reînnoirea căii de rulare pe tronsonul CF Reșița Nord-Reșița Sud. 4. Modernizarea infrastructurii feroviare Reșița Nord-Timișoara…

Detalii

---