Tag Archive: tren

Stiri

Trenuri mai rapide prin Cluj în viitor. Teste la 176 km/h pe Coridorul IV Pan-European

  3 saptãmâni în urmã     1052 Vizualizări.  

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA a anunţat, luni, efectuarea de probe pe reţeaua feroviară modernizată de pe Coridorul IV Pan-European, unde trenurile au atins o viteză de 176 km/h. Aceste teste reprezintă o etapă importantă în verificarea viabilității tehnice a modernizărilor pe tronsonul Sighișoara – Teiuș – Coșlariu. Probele desfășurate au verificat componente esențiale ale infrastructurii feroviare, inclusiv linia de contact, prinderile șină-traverse, precum și alte lucrări de artă. Procesul a fost realizat în conformitate cu normele stabilite prin HG 108/2020, care impun CFR să ofere o rețea interoperabilă, compatibilă cu cerințele operatorilor feroviari. Pentru aceste teste, Autoritatea…

Detalii
Stiri

Bani de la Banca Europeană de Investiții pentru reabilitarea liniei feroviare Cluj-Oradea-Episcopia Bihor 

  1 lunã în urmã     355 Vizualizări.  

Guvernul României a aprobat finanțarea pentru două mari proiecte de infrastructură feroviară, iar unul dintre ele este reabilitarea și electrificarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, un tronson strategic pentru conectivitatea regiunii de nord-vest a țării. Proiectul este inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar o parte semnificativă din cofinanțare, aproximativ 300 de milioane de euro, va fi asigurată de Banca Europeană de Investiții (BEI). Linia Cluj-Oradea-Episcopia Bihor reprezintă o arteră esențială pentru transportul feroviar, având rolul de a conecta Transilvania de frontiera cu Ungaria. Modernizarea acestui tronson urmărește electrificarea și reabilitarea căii…

Detalii
Stiri

Cel mai avansat tronson de cale ferată aflat în modernizare este în județul Cluj + S-a aflat abia acum că se dorește demolarea unei gări

  3 luni în urmã     7000 Vizualizări.  

Cel mai avansat tronson feroviar aflat în modernizare din cele finanțate prin PNRR este Poieni - Aghireșu, din județul Cluj, susțin reprezentanții Asociației Pro Infrastructură. Sunt 13 kilometri unde viteza trenurilor va crește de la 80 la 85 km/h pe intervalul Poieni-Brăișoru, respectiv de la 100 la 120 km/h pe Brăișoru-Huedin. "Din fericire, sunt șanse bune ca șantierul să meargă mult mai bine comparativ cu întârzierile de ani de zile de pe Coridorul Rin-Dunăre, unde proiectul tehnic foarte slab a impus numeroase schimbări de soluții tehnice și s-a lucrat sub trafic. Aici avem linia închisă complet, deci antreprenorul nu este…

Detalii
Stiri

Confort pe calea ferată. România cumpără 143 de trenuri moderne

  4 luni în urmã     578 Vizualizări.  

Autoritatea de Reformă Feroviară (ARF) are în pregătire achiziţia unui nou pachet de 143 de trenuri electrice de scurt parcurs, de 160 şi 200 de locuri, pentru 58 dintre acestea existând deja finanţare din fonduri europene, pe Programul Transport 2021 – 2027, transmite Agerpres. “Am reuşit să înaintăm cu demararea noului proiect de achiziţie de trenuri electrice de scurt parcurs, în condiţiile în care Guvernul a aprobat recent Ordonanţa de Urgenţă care actualizează cadrul de reglementare al Fondului pentru Modernizare. Colegii mei au finalizat studiul de fezabilitate pentru achiziţia unui nou pachet de trenuri electrice de scurt parcurs – RE-R…

Detalii
Stiri

Modificare temporară anunțată de CFR Călători. Trenul Cluj – Galați merge doar până la Iași

  4 luni în urmã     810 Vizualizări.  

Trenul de Cluj nu mai ajunge la Galați: În perioada 1-9 iulie, CFR SA efectuează lucrări la infrastructura feroviară între stațiile Tecuci – Tecuci Nord – Frunzeasca. În consecință, perechea de trenuri Cluj-Napoca - Galați care trec prin Iași se transformă, până pe 9 iulie, în Cluj – Iași. Între Iași și Galați călătorii vor fi obligați să caute o altă legătură spre Galați. Conform CFR Călători, în perioada 1-9 iulie, trenul IR 1832 Cluj-Napoca – Iași – Tecuci – Galați va circula conform graficului de circulație pe ruta Cluj Napoca – Iași şi va fi anulat pe ruta Iași…

Detalii
Stiri

Gulermak în acțiune. A fost emisă autorizația de construire pentru lotul de cale ferată Poieni – Aleșd

  8 luni în urmã     913 Vizualizări.  

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis la începutul acestei luni autorizația de construire pentru electrificarea unei părți din lotul 3 al liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor. În proiect sunt implicați și turcii de la Gulermak, cei care ar urma să sape linie de metrou de la Cluj. Lucrările autorizate sunt între km 605+700 și km 620+430 din lotul 3 Poieni – Aleșd km 567+690 – km 620+430, al liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Lucrările autorizate includ: – Lucrări de suprastructuri și terasamente (în intervalul cuprins între km 605+700…

Detalii
Stiri

Fără trenuri din 2024 între Aghireș și Huedin

  1 year în urmã     4996 Vizualizări.  

Contractul pentru modernizarea lotului 2 de pe M 300 a fost semnat cu Asocierea Alstom-Arcada pe 21 decembrie 2022 pentru 1,5 miliarde lei, o durată de proiectare de 6 luni și 36 de luni, pentru lucrări care se fac pentru creșterea vitezei la 160 km/h. pentru trenurile de călători, respectiv 120 km/h, la cele de marfă. Asocierea Alstom – Arcada a câștigat și contractul pentru Lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș. Autorizația de construire pentru Lotul Aghireș-Poieni este completă, a fost emisă marți, 10 octombrie pentru lucrări de modernizare și electrificare, are o durată de 35 de luni și acoperă lucrări…

Detalii
Stiri

România ar putea avea o linie de cale ferată de mare viteză care ar lega București de Budapesta. Clujul e pe traseu

  1 year în urmã     1912 Vizualizări.  

România, țara cu cele mai lente trenuri din Uniunea Europeană, ar putea să aibă într-o zi o linie ferată de mare viteză. Grație unei inițiative a Comisiei Europene, acest lucru s-ar putea întâmpla într-un viitor apropiat. Comisia Europeană a demarat o inițiativă cetățenească europeană care presupune consultarea cetățenilor privind construirea unei linii de mare viteză între capitalele europene, transmite clubferoviar.ro, care citează site-ul acestui proiect, europa.eu. 1 milion de europeni trebuie să semneze această inițiativă (să fie de acord cu ea). Noua cale ferată ar face legătura între București și Budapesta, iar de acolo și cu alte metropole europene. Cel…

Detalii
Stiri

Prin Cluj va trece prima linie ferată de viteză din România

  1 year în urmã     1614 Vizualizări.  

"Proiectul de electrificare a căii ferate dintre Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor a fost introdus în PNRR de USR și va reprezenta prima linie de mare viteză din România, după 30 de ani în care transportul feroviar a mers din rău în mai rău", anunță USR Cluj-Napoca, cu orgoliul faptului că PNRR-ul a fost coordonat de Cristian Ghinea. Numai că mare viteză înseamnă altceva decât susțin politicienii noștri. Prin China sunt trenuri care trec de 450 de kilometri pe oră, iar în Japonia, Spania, Italia, Arabia Saudită sunt linii pe care se merge cu peste 300 de kilometri pe…

Detalii
Stiri

BREAKING NEWS. Incendiu la trenul de Viena

  5 years în urmã     1385 Vizualizări.  

Locomotiva trenului internațional Cluj - Viena a luat foc joi dimineața. Garnitura pornise, însă abia trecuse de depoul local atunci când au izbucnit flăcările. Mecanicii au chemat de urgență pompierii de la ISU Cluj. Ora de plecare a trenului a fost 7:35. "Două autospeciale pentru stins incendii și un echipaj SMURD au fost alertate ca urmare a unui incendiu care a cuprins o locomotivă ce rula pe calea ferată din apropierea străzii Tăietura Turcului, din municipiul Cluj-Napoca. Solicitarea a venit în jurul orei 7.40, iar din primele informații se pare că garnitura transporta călători pe ruta Cluj-Napoca - Viena. Călătorii au fost…

Detalii