Tag Archive: transport public

Stiri

Traficul din Cluj: viteza autoturismelor scade, transportul public devine mai rapid

  10 luni în urmã  

Traficul auto din Cluj-Napoca devine tot mai lent, potrivit unor măsurători recente realizate de specialiștii Universității Tehnice din Cluj-Napoca (UTCN). Pe itinerarii scurte din oraș, viteza medie de deplasare cu autoturismul a scăzut la 10-15 kilometri pe oră, conform unui studiu coordonat de Nicolae Filip, decanul Facultății de Autovehicule Rutiere, Mecatronică și Mecanică. „Am făcut măsurători și am constatat că viteza de deplasare cu autoturismul este în scădere, ajungând la 10-15 km/h”, a declarat Filip pentru TVR Cluj. În contrast, viteza mijloacelor de transport în comun, în special pe rutele cu benzi dedicate autobuzelor, este în creștere. Dacă acum 10…

Detalii
Stiri

Două mari stații intermodale, în proiectele Clujului. Sau cum reducem aglomerația auto

  1 year în urmã  

Nu este un secret pentru nimeni că traficul intens este principală nemulțumire a clujenilor: toate sondajele de opinie arată acest lucru în ultimii ani. Pentru rezolvarea ei, s-au propus multe soluții, unele realiste, altele fanteziste, însă deocamdată situația nu s-a îmbunătățit. Vă propunem să discutăm despre cele două hub-uri de transport public aflate în proiectele Clujului. Altfel spus, puncte intermodale. Autoritățile locale și-au asumat o serie de proiecte ample, care ar putea scădea în câțiva ani aglomerația de pe străzi: centura ocolitoare, metroul, trenul metropolitan, coridorul de mobilitate Oașului – Răsăritului - Câmpul Pâinii, culoarul verde-albastru de-a lungul Someșului. Nu…

Detalii
Stiri

Transport public ineficient la Cluj, crede Șerban Țigănaș. Motive de organizare, dar și de mentalitate

  1 year în urmã  

În cea mai recentă emisiune Urbea9, produsă de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș a vorbit despre transportul public de la Cluj. Deși acesta este într-un real progres, cu multe autobuze electrice și troleibuze noi cumpărate, nu reușește să reducă semnificativ ambuteiajele din trafic. Principalele motive sunt legate de rețeaua care nu acoperă suficient de bine orașul, dar și de o parte dintre cetățeni, care cred că nu e de demnitatea lor să circule cu tramvaiul. Vedeți mai jos emisiunea: "Transportul public este total ineficient într-un oraș de dimensiunea Clujului. În momentul în care trebuie să folosești mai mult de un mijloc…

Detalii
Stiri

Programul de transport public în Cluj-Napoca și în zona metropolitană pentru perioada 1-6 mai. De Paști, unele linii vor fi suspendate

  1 year în urmã  

Compania de transport public local Cluj-Napoca a anunțat, pe contul său de Facebook, programul de transport urban și metropolitan valabil în perioada 1 - 6 mai 2024.  Anunțul CTP Cluj-Napoca „Compania de Transport Public Cluj-Napoca anunță publicul călător că mijloacele de transport în comun, în perioada 1 - 6 mai, vor circula după următorul program:  în zilele de 1, 5 și 6 mai - între orele 6:00–23:00 - conform programului de transport pentru ziua de duminică.  în zilele de 2 și 3 mai - între orele 5:10–23:00 - conform programului pentru ziua de sâmbătă cu suplimentări pe liniile de bază.   în…

Detalii
Stiri

Mănășturul electric. Măsura privind transportul public care se va implementa în cartier de anul viitor

  2 years în urmã  

Una dintre măsurile anunțate pentru cartierul Mănăștur, pentru perioada imediat următoare, este eliminarea tuturor mijloacelor de transport poluante. Clujul și-a propus să aibă exclusiv vehicule nepoluante de transport până în anul 2028, dar Mănășturul este proiectul-pilot. Într-o dezbatere publică, profesorul universitar Bogdan Varga, de la UTCN, colaborator în proiectul de modernizare a transportului public cu Primăria, a anunțat că, din 2024, Mănășturul va fi deservit și, atenție, tranzitat, doar de vehicule de transport public electrice. Decizia strategică s-a luat deja, însă se așteaptă sosirea la Cluj a 20 de autobuze articulate electrice. Termenul de predare a lor este sfârșitului anului…

Detalii
Stiri

Transport public de noapte, de azi. Boc spune „am promis, am făcut”, dar cui îi aparține de fapt ideea

  2 years în urmã  

E un calcul simplu pe care îl fac primarii: indiferent cine propune un proiect, ei sunt cei care iau crema de pe tort. Publicul nu este atent la detalii. Când primarul iese și spune “am făcut”, plouă cu gif-uri cu aplauze și felicitări. De fapt, e o discuție filosofică aici. Poate că nici nu e important cine face, atâta vreme cât lucrurile se întâmplă. Lumea ar trebui să privească totul ca pe un proces firesc, fiecare își face job-ul asumat și gras plătit. Tu primești aplauze dacă îți rezolvi problemele de la serviciu? Plouă cu gif-uri? De la general la…

Detalii
Stiri

Emil Boc a găsit soluția pentru descongestionarea traficului din zona metropolitană. „E condamnabil că nu s-a făcut…”

  3 years în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, a fost întrebat astăzi dacă municipiul oferă toate condițiile pentru renunțarea la mașinile personale. Se știe că primarul a cerut acest lucru de nenumărate ori. OK, poate că cetățenii din Cluj-Napoca pot să circule suficient de bine cu transportul public, dar ce soluții sunt pentru locuitorii din Florești, Baciu sau Apahida care vin zilnic în municipiu? “Să facă școală acolo, nu să vină la Cluj. Noi, clujenii, ne-am făcut datoria față de clujeni. Am construit cinci corpuri noi de școli. Copilul trebuie să meargă la școală cât mai aproape de casă, iar acest lucru nu s-a…

Detalii
Stiri

Mesajul lui Emil Boc, a mia oară: renunțați la mașina personală în oraș. Mergeți cu CTP!

  3 years în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, revine cu un mesaj pentru șoferi. Este a mia oară când le cere să renunțe la mașinile personale atunci când se deplasează prin oraș, pentru că traficul este imposibil. Boc i-a răspuns astăzi unui clujean care solicita mai multe locuri de parcare în centru. “Mașina nu este pe primul loc, acum transportul în comun este numărul 1, asta e prioritatea în toată lumea. Direcția e să creăm o alternativă la mașină, care este transportul în comun, și aici, și în lume. Nu suntem în război cu nimeni, mașinile rămân în viața noastră, dar viziunea orașului este stabilită.…

Detalii
Stiri

Renunțăm la mașină, mergem cu bicicleta! Ce planuri privind mobilitatea are Uniunea Europeană

  3 years în urmã  

Uniunea Europeană este principalul actor mondial în lupta împotriva schimbărilor climatice. Cu Pactul Verde European și obiectivul de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu cel puțin 55 % până în 2030, UE își propune să devină primul continent neutru din punct de vedere climatic până în 2050. Iar viitoarele politici de mediu se proiectează împreună cu cetățenii. Ca parte a Pactului Climatic European, Institutul pentru cercetări în economie circulară şi mediu “Ernest Lupan” organizează întâlniri cu cetățeni dornici să se implice. Peer Parliaments reprezintă grupuri de cetățeni care se întâlnesc pentru a‑și dezbate perspectivele privind tranziția…

Detalii
Stiri

PMUD: Troleibuze către Zorilor și până în Apahida

  4 years în urmã  

Planul de mobilitate urbană durabilă (PMUD) este în curs de realizare. Media9 a obținut în exclusivitate draftul documentului și vă prezintă câteva dintre ideile conținute în acesta.  PMUD aruncă o privire în viitorul mobilității Clujului. „Cetățenii înțeleg că parcarea nu este un drept garantat” și „o parte considerabilă din clujeni nu mai dețin autoturisme personale” Clujul are nevoie de poduri noi, cred specialiștii. Unde ar trebui construite Specialiștii în mobilitate cer mai multe benzi pentru autobuze și constrângeri pentru automobile Legături noi cu Clujul propuse pentru Chinteni și Feleacu. Care sunt drumurile de care zona metropolitană ar avea nevoie Încă un…

Detalii