Tag Archive: Tbm

Anunțul lui Emil Boc: când încep săpăturile pentru metrou

  2 luni în urmã     9252 Vizualizări.  

Primarul Emil Boc a oferit un nou detaliu important despre proiectul metroului din Cluj-Napoca – Florești: lucrările de săpături în subteran vor începe în aprilie 2025. Previziunile inițiale, cu "toamna anului 2024" au fost uitate, acum privim cu speranță spre primăvară noului an. „Lucrările de excavație în zona puțului de lansare a TBM-urilor vor începe în primăvara anului 2025 (aprilie 2025)”, spune Boc. Săpăturile vor fi realizate cu ajutorul mașinilor TBM („Cartițele”), care vor porni din zona Stației 2 (Teilor) spre Stația Țara Moților. În prezent, lucrările se concentrează pe partea de utilități și organizarea logistică. Ce presupune proiectul metroului…

Detalii

VIDEO. „Cârtițele” sunt descărcate de pe vapor și vin spre Cluj

  3 luni în urmã     1094 Vizualizări.  

Astăzi, 11 decembrie 2024, au apărut primele imagini cu cele două „cârtițe„ care vor săpa tunelurile metroului din Cluj, scrie Ziua de Constanța. Acestea au fost descărcate de pe vaporul care le-a transportat din China. „Cârtițele” sunt compuse din 38 de bucăți, o parte din ele fiind deja descărcate. După descărcare, vor fi transportate cu 12-14 trailere, care vor merge în convoi. Aceste echipamentele necesare pentru construcția tunelurilor metroului din Cluj se vor asambla la Florești, pe parcursul mai multor săptămâni.

Detalii

„Cârtițele” care vor săpa metroul clujean au plecat din Agigea. Avem traseul „monștrilor” de 190 tone + Când vor ajunge la Florești

  3 luni în urmã     3014 Vizualizări.  

„Cârtițele” (Tunnel Boring Machines - TBM) care vor săpa metroul Clujului au plecat din Portul Constanța și se află în drum spre Florești, punctul din care se vor începe săpăturile. După ce ajung pe șantier, montarea lor va dura trei luni, astfel că, undeva în aprilie, ar urma să înceapă săpăturile la tuneluri. Informația privind transportul celor două TBM - uri a fost publicată astăzi de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care a publicat și traseul. Cele două transporturi au plecat din Portul Agigea, se vor îndrepta spre Centura București, de aici spre Pitești - Craiova -…

Detalii

TBM-urile pentru metroul din Cluj, aproape de destinație: “Nu există întârzieri”, spune Emil Boc

  4 luni în urmã     1247 Vizualizări.  

Primarul Emil Boc a oferit detalii despre stadiul proiectului metroului din Cluj-Napoca, precizând că utilajele de tip “cârtiță” (Tunnel Boring Machines – TBM), esențiale pentru săparea tunelurilor, se apropie de România. “Fiecare dintre dumneavoastră poate urmări online exact locul unde se află. Este pe vapor aproape de Turcia din câte am văzut acum o zi sau două zile, când m-am uitat ultima dată. Se preconizează să ajungă în jurul datei de 8-10 decembrie în Portul Constanța, după care trei săptămâni va dura transportul aproximativ spre Cluj. După care urmează perioada de asamblare. Deci nu există întârzieri.”, a declarat Boc. Media9…

Detalii

„Cârtițele” pentru metroul din Cluj, într-o călătorie lungă din China: lucrările de forare ar putea începe abia în primăvara anului viitor

  4 luni în urmã     10089 Vizualizări.  

Utilajele TBM (Tunnel Boring Machines), cunoscute drept „cârtițele” care vor săpa tunelul pentru metroul din Cluj-Napoca, sunt în drum din China spre România, urmând un traseu lung și complex. Fostul politician și actual vlogger Horia Nasra a dezvăluit acest parcurs, citându-l pe primarul Emil Boc. „Celebrele cârtițe, care vor săpa tunelul pentru metroul din Cluj, sunt pe vapor. Au plecat din China, se îndreaptă spre Sri Lanka, apoi spre Constanța, ulterior Cluj-Napoca”, a precizat Nasra. Fotografia de mai jos îi aparține. Deși administrația locală anunțase inițial sosirea utilajelor în octombrie sau noiembrie, informațiile actuale indică faptul că termenele vor fi…

Detalii

Emil Boc a explicat unde sunt „cârtițele” care vor săpa tunelurile pentru metroul de la Cluj. „Între timp, lucrările continuă în teren pentru pregătirea stațiilor”

  5 luni în urmã     6087 Vizualizări.  

Primarul Clujului, Emil Boc, a declarat, joi, într-o emisiune radio că TBM-urile (Tunnel Boring Machine sau „cârtițele”) care vor săpa tunelurile pentru metroul din Cluj au plecat din China și se îndreaptă spre Portul Constanța. „'Cârtițele' au plecat din China, asta ne-a spus antreprenorul. Antreprenorul este acum cel care trebuie să ne prezinte timpul în care ele sosesc. Eviden că va fi făcută cunoscută această traiectorie și modul în care vor ajunge în Portul Constanța. Sper ca antreprenorul să iasă cât mai repede să ne spună, pentru că până la urmă este atributul lui să ne precizeze exact unde sunt. Cert…

Detalii

Unde se află acum „cârtițele” care urmează să sape metroul Clujului

  5 luni în urmã     8874 Vizualizări.  

Primarul Emil Boc a oferit noi detalii despre stadiul proiectului de metrou al municipiului Cluj-Napoca, anunțând că utilajele de tip „cârtiță” (Tunnel Boring Machines – TBM) care vor excava tunelurile sunt pe drum spre România. „Cârtițele sunt pe vapor, vin acum din China spre România,” a declarat Boc într-o intervenție recentă, adăugând că proiectul avansează conform calendarului stabilit. Importanța acestor utilaje este crucială pentru avansarea lucrărilor subterane, deoarece ele vor săpa tunelurile necesare pentru linia de metrou. TBM-urile sunt utilaje masive, capabile să excaveze cantități uriașe de pământ și să susțină în același timp structura tunelului, asigurând astfel o construcție…

Detalii

Gulermak ne prezintă TBM-ul, vopsit în tricolor. A fost testat și vine la Cluj

  6 luni în urmã     1967 Vizualizări.  

Gulermak a postat pe LinkedIn un videoclip în care este evidențiat un utilaj de foraj tip TBM (Tunnel Boring Machine), care a fost testat pentru lucrările la metroul din Cluj-Napoca. Partea sa frontală a fost vopsită în culorile drapelului României. VIDEOCLIPUL ESTE AICI. Acest utilaj este o componentă esențială în construirea tunelurilor subterane, contribuind la realizarea lucrărilor de săpare cu precizie și eficiență. TBM-ul are capacitatea de a fora prin pământ cu un impact minim asupra mediului înconjurător și asupra activităților de la suprafață. Gülermak este recunoscută pentru expertiza sa în domeniul infrastructurii subterane. Recent a încheiat un proiect în…

Detalii

TBM „Narmada” vine la Cluj pentru a săpa metroul. Urmează „Tapi”

  6 luni în urmã     7721 Vizualizări.  

După succesul său în proiectele de infrastructură din India, utilajul de forare TBM (tunnel boring machine) S78, cunoscut sub numele de „Narmada”, este pregătit pentru o nouă misiune – de această dată, în România, la Cluj-Napoca. Se așteaptă ca TBM Narmada să ajungă în România pentru a începe forarea tunelurilor pentru Linia 1 a metroului din Cluj-Napoca, arată themetrorailguy.com. TBM Narmada a încheiat recent cu succes cel de-al treilea și ultimul breakthrough pentru un tunel în cadrul proiectului Surat Metro - Phase 1, pe linia Kapodra – Surat Railway Station, după ce a săpat trei tuneluri majore. Acesta este unul…

Detalii

Floreștiul va fi un uriaș șantier. Boc: „Se derulează următoarele categorii de lucrări”

  7 luni în urmã     3403 Vizualizări.  

În ședința de Consiliu Local de joi a intervenit și deputatul Sabin Sărmaș, fost candidat la Primăria Cluj Napoca. El l-a întrebat pe Emil Boc care este stadiul lucrărilor la metrou și dacă este adevărat că s-a pierdut finanțarea din fonduri PNRR. Din vorbele primarului, rezultă că Floreștiul devine un uriaș șantier; se va lucra în următoarele trei luni atât la stații, cât și la asamblarea TBM-ului (tunnel boring machine), care sapă tunelurile subterane. „Se derulează următoarele categorii de lucrări, ca să le puteți nota: la sfârșit de august se vor demara lucrările de amenajare organizare de șantier în zona…

Detalii