Tag Archive: Someș

Nu e Iulius, nu e Carbochim! Cum se va numi proiectul imobiliar cu mall de lângă Someș

Cel mai nou proiect de reconversie și regenerare urbană propus de grupul IULIUS, la Cluj-Napoca, al cărui Plan Urbanistic Zonal a fost aprobat recent de Consiliul Local, se va numi RIVUS. Cuvântul este originar din limba latină și înseamnă „râu”, evidențiind conexiunea cu Someșul. Proiectul redă orașului 14 hectare de fostă platformă industrială ca proiect multifuncțional, oferind comunității accesul la râul Someș într-o manieră interactivă. Valorificarea râului a stat la baza conceptului arhitectural, de la designul fluid și focusul pe elementele naturale, până la principiile de sustenabilitate implementate. Investiția estimată la peste jumătate de miliard de euro, a companiilor IULIUS…

Detalii

---

Someșul sălbatic: O comoară naturală neștiută a Clujului – GALERIE FOTO

În umbra dezvoltării urbane a Clujului, există colțuri de natură aproape neatinse, pe care puțini le cunosc. Nu doar puțini dintre turiști, ci și dintre localnici. Un astfel de loc este o porțiune sălbatică a râului Someș, un peisaj uimitor care se întinde între strada Plevnei și platforma industrială, un spațiu unde civilizația modernă pare să nu fi ajuns încă. Someșul vechi: un refugiu de liniște și verdeață Imaginile realizate de-a lungul acestei porțiuni a Someșului ne dezvăluie o lume aparte, în care natura domnește nestingherită. Vegetația densă și sălbatică, copacii care se împletesc deasupra apei, creând un acoperiș natural,…

Detalii

---

Cea mai mare investiție de reconversie urbană din România, aprobată de Consiliul Local Cluj-Napoca – jumătate de miliard de euro într-un proiect mixt pe fosta platformă Carbochim (a)

  Proiectul propus de IULIUS și Atterbury Europe transformă fosta platformă industrială într-un ansamblu deschis comunității: cultură – parc – entertainment - shopping – office   Planul Urbanistic Zonal pentru reconversia fostei platforme industriale Carbochim și restructurarea zonei din Piața 1 Mai a fost aprobat de Consiliul Local Cluj-Napoca. Investiția companiei IULIUS, estimată la peste jumătate de miliard de euro, reprezintă un demers de valorificare a unei zone industriale, parțial utilizate (30%), și transformarea sa în pol de atractivitate urbană accesibil întregii comunități. Acesta va fi deschis spre râul Someș prin amenajarea culoarului verde-albastru ca platformă socială și în conexiune…

Detalii

---

Sondaj IRES: 8 din 10 clujeni consideră că noul proiect propus de IULIUS este o idee bună pentru dezvoltarea orașului

Clujenii doresc integrarea vechilor zone industriale în planurile de dezvoltare a orașului * 94% dintre cei intervievați cred că noul proiect va contribui la diversificarea ofertei de petrecerea a timpului liber * 91% se așteaptă la impulsionarea creșterii economice a orașului * investiția propusă de IULIUS va reda orașului o fostă zonă industrială, inaccesibilă, printr-un proiect mixt, cu funcțiuni de retail, culturale, entertainment, office și servicii, inspirate din așteptările și nevoile clujenilor. 82% dintre clujenii intervievați printr-un sondaj referitor la noul proiect de regenerare urbană propus de IULIUS la Cluj-Napoca și care au afirmat că sunt la curent cu proiectul…

Detalii

---

Verde în loc de hale industriale părăsite. Grădina urbană propusă pe 5,2 hectare, pe malul Someșului

Restructurarea urbană a fostelor spații industriale va contribui decisiv la dezvoltarea orașelor mari. Clujul nu face excepție de la această regulă, iar documentele strategice aprobate la nivel local confirmă o astfel de tendință. Fostele platforme industriale au devenit locuri abandonate și insalubre, la fel ca în alte orașe din țară sau din străinătate, care fragmentează „țesutul urban”, după cum se exprimă experții în domeniu. Zone în care au funcționat fostele fabrici ale Clujului au început, încet-încet, să dobândească alte funcționalități: tehnologic, spații de birouri, locuire, spații comerciale și, nu în ultimul rând, agrement. Proiectele vin la pachet cu infrastructură nouă,…

Detalii

---

Culoarul verde nord-sud: un nou traseu pentru clujenii iubitori de natură și mișcare

Dezvoltarea zonei industriale din nordul municipiului Cluj-Napoca, în care s-a investit până recent mult mai puțin decât în alte părți ale orașului, devine treptat o prioritate, atât pentru autorități cât și pentru investitori. Administrația locală a întocmit un masterplan pentru această zonă, care include schimbări majore, cu scopul de a transforma nordul în una dintre cele mai dorite părți ale Clujului. Printre proiectele propuse în vederea revitalizării zonei industriale se numără culoarul verde-albastru, de-a lungul Someșului, despre care s-a discutat deja foarte mult și s-au organizat mai multe dezbateri publice, dar și o axă verde nord-sud, care va crea un…

Detalii

---

FOTO. Orașul de 5 pet-uri. Malurile modernizate ale Someșului au redevenit tomberoane publice

Nu sunt multe de scris aici. Fotografiile vorbesc de la sine, le-am primit de la un cititor Media9. Se vede cum malurile Someșului, recent modernizate milioane de euro, sunt pline de gunoaie, în chiar centrul Clujului. Până în urmă cu câțiva ani, îi tot acuzam pe locuitorii din amonte că aruncă deșeuri în rău. Acum însă există un baraj pentru gunoaie instalat în cartierul Grigorescu, care teoretic ar trebui să le blocheze. Așa că amara concluzie este că gunoaiele de pe Someș sunt aruncate chiar de către clujeni.

Detalii

---

Bulevard pe malul Someșului, mai multe poduri noi. Organizarea spațială în zona industrială din nordul Clujului

Clujul are un masterplan pentru zona sa de nord, realizat de arhitectul Rareș Drăgan. Acesta studiază modul în care se poate dezvolta arealul dintre Bulevardul Muncii și Someș, adică vechea platformă industrială. Clădirile de la CUG, de exemplu, sunt majoritatea în paragină, nefolosite, încremenite într-o zi de la începutul anilor '90. 450 de hectare au fost studiate de echipa condusă de Rareș Drăgan. Organizare spațială în zona industrială B-dul Muncii sud și teritoriile adiacente, conform masterplanului pe respectiva zonă, va urmări 4 piloni majori conceptuali. Întoarcerea cu fața către râul Someș  Cel mai important factor în urbanizarea teritoriului îl va…

Detalii

---

Se revine la sensurile unice pe două artere din Cluj. Viteza maximă: 30 de km/h

Primăria clujeană anunță revenirea de astăzi la sensurile unice pe două artere de lângă Someș. Este vorba despre Dragalina și Mamaia, străzi afectate în ultima perioadă de lucrările de modernizare a malurilor râului. Pe ambele, de astăzi, viteza maximă admisă este de 30 de kilometri pe oră. Pe strada Dragalina, tronsonul cuprins între Piața Horea, Cloșca și Crișan și intersecția cu strada Mamaia, se revine la reglementarea de circulație existentă înainte de lucrări și anume: pe direcția de circulație dinspre cartierul Grigorescu spre strada Horea, circulația va fi permisă doar pentru mijloacele de transport în comun și bicicliștilor. Pe strada…

Detalii

---

Malurile Someșului sunt gata. A început recepția

Primăria clujeană anunță că a început de astăzi recepția proiectului de regândire a malurilor Someșului. Altfel spus, lucrările sunt finalizate, iar municipalitatea trebuie acum să analizeze modul în care s-au executat. Potrivit primăriei, suprafaţa totală de spaţii verzi din zona Grigorescu a crescut cu 1,2 hectare – spațiile publice de pe ambele maluri au fost refăcute, iar fauna și flora locală reintrodusă pe malurile râului Prin implementarea acestui proiect, a crescut numărul de arbori, fiind plantate mai multe specii locale – 957 noi arbori. Din păcate, unii s-au uscat deja și, în cadrul recepției, se va cere înlocuirea lor. De-a…

Detalii

---