Tag Archive: Serban Tiganas

Urbea9. Cum arată cea mai mare sală de spectacole din Cluj: 1.050 de locuri pe două niveluri, trei loji, scenă extensibilă – FOTO/VIDEO

  1 year în urmã  

Trebuia să devină spital, dar a devenit sediu de universitate. Construcția lăsată în paragină la Colina a fost convertită și, în scurt timp, va fi sediul Academiei Naționale de Muzică "Gheorghe Dima". O investiție de 25 de milioane de euro derulată de Compania Națională de Investiții (CNI); antreprenorul general este compania bucureșteană Erbașu. Cea mai recentă emisiune Urbea9, produsă de Media9, s-a filmat în exteriorul și interiorul acestei clădiri. În fapt, sunt trei imobile: în stânga, sala de spectacole, în centru, spațiul destinat studiului academic, iar în dreapta, căminul studențesc. Impresionează cel mai mult sala de spectacole, care va fi…

Detalii

VIDEO. Urbea9, pe șantierul Carbochim. Țigănaș: „Este un proiect stategic pentru oraș” + „Centrele comerciale nu sunt realizate ca spitalele, după nevoi”

  1 year în urmã  

Primăria a organizat joi o dezbatere publică referitoare la felul în care urmează să se dezvolte platforma Carbochim (AICI). Au fost peste cinci ore de discuții, moderate de primarul Emil Boc și de viceprimarul Dan Tarcea, care nu s-au soldat cu nicio concluzie. S-a ajuns la concluzia că totul este legal și că oportunitatea se decide politic. Urbea9, emisiune produsă de Media9, a mers pe platforma industrială, unde clădirile vechi s-au demolat în mare parte. Puteți vedea cum arată acum lucrurile în filmarea noastră. Se vor păstra două imobile industriale, cele mai valoroase, care vor găzdui în viitor activități culturale.…

Detalii

Transport public ineficient la Cluj, crede Șerban Țigănaș. Motive de organizare, dar și de mentalitate

  1 year în urmã  

În cea mai recentă emisiune Urbea9, produsă de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș a vorbit despre transportul public de la Cluj. Deși acesta este într-un real progres, cu multe autobuze electrice și troleibuze noi cumpărate, nu reușește să reducă semnificativ ambuteiajele din trafic. Principalele motive sunt legate de rețeaua care nu acoperă suficient de bine orașul, dar și de o parte dintre cetățeni, care cred că nu e de demnitatea lor să circule cu tramvaiul. Vedeți mai jos emisiunea: "Transportul public este total ineficient într-un oraș de dimensiunea Clujului. În momentul în care trebuie să folosești mai mult de un mijloc…

Detalii

Mesaj către administrația clujeană, în Urbea9: „Vrem centuri în timpul vieții noastre”

  1 year în urmã  

Clujul s-a oprit din construit centuri după ce abia se apucase. Există o legătură de sud-est, Vâlcele - Apahida, care e veche deja; de la inaugurarea ei nu s-a mai întâmplat nimic, sunt vreo 11 ani de când câțiva membri ai comisiei de transporturi din Parlamentul European au venit și au văzut că avem nevoie de alte centuri, dar suntem blocați. Europa s-a oferit să ne ajute, dar ne-am blocat în țărișoara noastră. Primăria a eșuat cu două licitații și a pierdut vreo doi ani cu acest proiect esențial. În emisiunea Urbea9, produsă de Media9, Șerban Țigănaș, decanul Facultății de…

Detalii

Dezvoltare blocată pe „Bună Ziua”. Ce nu înțelege Primăria despre traficul de pe această stradă

  1 year în urmã  

Cartierul Bună Ziua este blocat din punctul de vedere al autorizării de construcții noi. Asta deși în zonă sunt mai multe spații lăsate în paragină, care strică imaginea cartierului. Motivele acestui blocaj sunt legate de trafic. Deși modernizată în 2020, strada Bună Ziua a ajuns din nou să înregistreze valori mari de circulație rutieră. În emisiunea Urbea9, produsă de Media9, Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, a precizat din nou că măsura stopării dezvoltării este greșită. "De ce sunt valori mari de trafic pe strada Bună Ziua? Pentru că această stradă este folosită pentru tranzit de către cei…

Detalii

Cartierul clujean care este „o încropeală, un haos, o chestie spontană”. Șerban Țigănaș: Trebuie un PUZ și o strategie

  1 year în urmã  

Arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, a analizat, în emisiunea Urbea9, produsă de Media9, problemele cu care se confruntă cartierul Bună Ziua. Acesta crede că Primăria nu ar trebui să urmărească pasivă dezvoltarea acestei zone, ci să intervină. “Evident că este, așa cum îl vedem acuma, o încropeală, un haos, o chestie spontană. Cu niște tentative de a se drege puțin lucrurile, cu strada asta, cu niște piste de biciclete și câteva stații de autobuz care nu rezolvă nici pe departe problemele pe care le are și deficitul de spațiu public. Este o colecție de etape, fiecare…

Detalii

Urbea9: „Zilele Clujului” sau „Zilele comerciale ale Clujului”? Orașul a devenit un „mall în aer liber”

  1 year în urmã  

Zilele Clujului a strâns la un loc, după estimările Primăriei, 350.000 de persoane în patru zile. Printre ei și arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, care a filmat împreună cu jurnalistul Ionel Lespuc o ediție a emisiunii Urbea9. "Care este doza bună, doza optimă de a transforma străzile în modă în aer liber? Despre asta e vorba. Nu? Avem aici unitățile comerciale și aici se plimbă cumpărătorii. Deci este un mall în aer liber, este un "Zilele comerciale ale Clujului", combinate cu niște ingrediente de pe scenă și ingrediente spectaculare. Probabil că asta e rețeta. Evenimentul escaladează…

Detalii

Mall la Cluj Arena. Informații noi: Era în propunerea inițială, dar atunci nu s-a acceptat

  1 year în urmã  

La solicitarea unui cititor Media9, Radu, l-am invitat pe arhitectul Șerban Țigănaș, în cadrul emisiunii Urbea9, să comenteze anunțul referitor la apariția unui mall la Cluj Arena. Este una dintre ideile președintelui Consiliului Județean, Alin Tișe, care a prezentat și schițe. Compania fondată de Șerban Țigănaș, Dico & Țigănaș, a proiectat Cluj Arena, dar și alte stadioane din țară, precum cele de la Craiova și Târgu Jiu sau arena Arcul de Triumf, din București. "Știam de chestia asta și de imaginile care au apărut recent de vreo trei ani. De fapt, eu nu știam chiar de atunci, am aflat mai…

Detalii

URBEA9. Malul Someșului, proba utilizatorului. Locuri de „deșertul Kalahari”, piste velo privilegiate, dar și lucruri de apreciat

  1 year în urmã  

Malul Someșului își poate arăta adevărata față abia acum, odată cu înfrunzirea copacilor. Urbea9 - emisiune produsă de Media9, care îl are ca invitat permanent pe Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism - a mai analizat și în lunile trecute acest spațiu, dar nu în condiții de primăvară. Am spus că facem "proba utilizatorului", pentru că validarea unui astfel de spațiu o face publicul. Și era mult public vineri după-amiază, când am filmat emisiunea. Pe parcursul discuției am găsit și lucruri bune, și mai puțin bune. Una dintre temele abordate a fost așa-zisa "betonare". "Sunt în paralel trei…

Detalii

Nu mai e noroi! Macadam ca la raliu pe Kogălniceanu

  1 year în urmã  

Între două ediții ale emisiunii Urbea9, cu arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, strada Kogălniceanu s-a schimbat. Ce-i drept, s-au schimbat și condițiile meteo, dar nu e doar atât. Concret, în martie, strada era plină de noroi. Ploua, așa că a fost ușor de analizat. Găsiți mai jos un articol despre situația pe care am găsit artera la momentul filmării. https://media9.ro/urbea9-strada-de-pamant-din-centrul-clujului-vechea-ulita-a-lupilor-devine-ulita-noroaielor/ Deși atunci lucrările erau teoretic finalizate, suprafața a fost ulterior schimbată. În locul acelui pământ mocirlos s-a așternut un soi de macadam. Asta înseamnă un pavaj cu piatră spartă mărunt, așezată în straturi suprapuse și comprimată…

Detalii