Tag Archive: Pesa

Trenuri noi din Polonia pentru România: două rute trec prin Cluj-Napoca. PESA accelerează livrarea garniturilor de lung parcurs

Două dintre cele mai importante rute pentru noile trenuri electrice de lung parcurs, achiziționate prin PNRR, vor traversa Cluj-Napoca. Este vorba despre liniile Cluj – Brașov și Cluj – Craiova, incluse în lista celor șapte conexiuni selectate pentru cele 20 de rame electrice interregionale (RE-IR), ce urmează să fie livrate României de compania poloneză PESA. Contractul pentru aceste garnituri a fost semnat în decembrie 2023, iar Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat acum că ritmul de livrare va fi accelerat, pentru a respecta termenele impuse prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Valoarea totală a contractului pentru achiziție…

Detalii

---

Primul tren electric regional a ajuns în România și poate fi vizionat timp de o zi înainte de a fi pus în circulație. 23 de rame vor conecta Clujul cu orașe din Transilvania

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat, luni, că primul tren electric regional PESA 655-5 (RE-R103), produs de către constructorul polonez PESA, a ajuns în România. Acesta face parte din lotul celor 62 trenuri destinate traficului regional și suburban, contractate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, în luna ianuarie 2024. Rutele pe care vor circula cele 62 de trenuri PESA Contractul este împărţit pe trei loturi Lotul 1 – 20 rame electrice regionale RE-R, destinate transportului feroviar de călători pe rutele Bucureşti Nord – Ploieşti Sud – Adjud, Iaşi – Paşcani – Suceava, Bacău – Paşcani; Lotul 2 – 23 rame…

Detalii

---

Când vor ajunge în România trenurile electrice de la PESA. Patru dintre cele nouă rute conectează Clujul

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat semnarea unui act adițional prin care România va mai cumpăra încă nouă rame electrice de lung parcurs de la PESA (Polonia), pe lângă cele 20 deja contractate. Fiecare tren are câte trei vagoane și viteză maximă de 160 km/h. Valoarea contractului pentru achiziția celor 29 de unități electrice multiple interregionale și serviciile de mentenanță aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un cost total de 1.6 miliarde lei, cu termen de livrare a primei rame în luna septembrie a anului 2025 și furnizarea pachetului complet de 29 de rame…

Detalii

---

Fondul de Modernizare: 62 de trenuri electrice de scurt parcurs achiziționate în primă fază. O rută include Clujul

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a publicat lista proiectelor ce urmează să fie finanțate prin Fondul pentru Modernizare. Printre acestea, se numără achiziția a 71 de rame electrice prin ARF, dar și a 12 trenuri de metrou pentru Magistrala 4.  Primul proiect din lista celor aprobate vizează achiziția a 62 de rame de scurt parcurs, investiție ce urmează să fie derulată prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Valoarea finanțării asigurată prin Fondul pentru Modernizare este de 470,24 de milioane de euro. Rutele pe care vor circula cele 62 de rame electrice cumpărate de la constructorul polonez PESA. Una din cele nouă rute…

Detalii

---

Cluj-Napoca, centru regional pentru întreținerea noilor trenuri electrice poloneze livrate către România

Producătorul polonez de material rulant PESA Bydgoszcz va deschide în Cluj-Napoca unul dintre cele patru centre de service pentru întreținerea noilor trenuri electrice regionale pe care compania le va livra în România. Trenurile vor începe să circule din 2026, iar centrele de service vor deveni operaționale începând cu a doua jumătate a anului 2025, conform oficialilor companiei. PESA aduce trenuri de ultimă generație în România PESA a câștigat un contract cu Autoritatea pentru Reforma Feroviară (ARF) pentru livrarea a 62 de rame electrice regionale (RE-R), destinate transportului regional de scurt parcurs. Proiectul, finanțat prin Fondul European de Modernizare (FM) 2021-2030,…

Detalii

---

Constructorul polonez PESA va construi trei depouri în România, destinate mentenanței. Unul dintre ele va fi la Cluj

Constructorul polonez PESA va construi trei depouri în România, destinate mentenanței. PESA (Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz) este o companie poloneză care produce vehicule feroviare cu sediul în Bydgoszcz. Numele „PESA” provine de la inițialele PS care reprezintă Pojazdy Szynowe, „vehicule feroviare” în poloneză. Depourile vor fi construite la București, Iași și Cluj, fiecare urmând să aibă 3-4 posturi de lucru, inclusiv de rezervă, a declarat, miercuri, la Berlin, în cadrul InnoTrans, Krzysztof Zdziarski, președinte PESA, potrivit clubferoviar.ro. PESA urmează să livreze aproximativ 90 de trenuri pentru CFR Călători până în 2027.  Într-o conferință de presă comună cu Ștefan Roșeanu, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară,…

Detalii

---

Trenuri moderne. Undă verde pentru achiziția a 58 de rame electrice de scurt parcurs, care vor circula și pe traseele Alba Iulia – Cluj și Oradea – Huedin

Guvernul a aprobat în ultima ședință indicatorii economici pentru achiziția a 58 de trenuri noi de scurt parcurs, RE-R2 și RE-R3, cu 200, respectiv 160 de locuri, contracte cu o valoare de 1,4 miliarde lei, respectiv 1,88 miliarde lei. Aceste achiziții reprezintă prima etapă dintr-un pachet de 143 de rame electrice de scurt parcurs, pe lângă 62 de trenuri din achiziția eșuată cu constructorul polonez PESA, potrivit economedia.ro. Astfel, prima dintre cele două achiziții vizează 24 de rame electrice RE-R3 de 200 de locuri, care să crească eficiența modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării și creșterea…

Detalii

---

Eșec pentru Ministerul Transporturilor: contractul privind achiziția a 62 trenuri electrice de la producătorul PESA va fi anulat

Contractul de peste 3 miliarde de lei semnat în ianuarie 2024 cu producătorul PESA (Polonia) pentru 62 de trenuri noi de scurt parcurs va fi anulat. 23 din cele 62 de rame electrice ar fi urmat să tranziteze orașe din Transilvania (printre care Huedin și Cluj) și Banat.  Potrivit economedia.ro, Curtea de Apel București a admis, în 5 aprilie, contestația Alstom (Franța), la fel cum s-a întâmplat și la contractul pentru alte 20 de trenuri de lung parcurs. Conform sursei citate, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) urmează să decidă dacă dispune suspendarea sau anularea contractului. Practic, în acest moment, ARF rămâne doar…

Detalii

---

ARF va semna contracte pentru achiziția a 16 locomotive și 62 de trenuri electrice noi. Unele rame vor trece prin Cluj și Huedin

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) va semna contracte de 4 miliarde lei pentru achiziția a 62 de trenuri electrice și a 16 locomotive noi. Astfel, luni, 29 ianuarie, va fi semnat contractul de 760 milioane lei cu Alstom (Franța) pentru 16 locomotive electrice noi, iar marți, 30 ianuarie, contractul cu PESA (Polonia) pentru 62 de rame electrice de scurt parcurs, contract de 3,2 miliarde lei. Contractul cu Alstom (Franța) Asocierea ALSTOM (Alstom Transport SA-lider, Alstom Transportation Germany GmbH-asociat) a depus singura ofertă pentru achiziția a 16 locomotive electrice noi, pe care ARF a verificat-o și a confirmat-o ca validă. Locomotivele pot atinge…

Detalii

---

Cine va furniza ramele electrice care vor lega feroviar Clujul de Brașov, Craiova și Oradea

„Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că a desemnat societatea POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ SPOLKA AKCYJNA (POLONIA) – PESA –, drept câștigător al licitației pentru achiziția a 20 de rame electrice destinate serviciilor publice obligatorii de transport feroviar de călători de mediu și lung parcurs RE-IR2, împreună cu serviciile de mentenanță pe o perioadă de 15 ani, prin încărcarea Raportului final al procedurii în SICAP”, arată un comunicat din septembrie al ARF. Altfel spus, contestația francezilor de la Alstom a fost respinsă. 20 de rame electrice urmează să ne furnizeze polonezii de la Pesa. Sunt garnituri de lung parcurs (InterRegio) cu…

Detalii

---