Tag Archive: park&ride

Emil Boc a ieșit să facă reclamă parkingului. Teleshopping curat!

  2 luni în urmã  

Primarul Emil Boc s-a transformat din nou în agent publicitar al proiectelor administrației locale. De această dată, în prim-plan: Park & Ride Traian Vuia, parcarea de lângă Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj. Într-o filmare postată pe Facebook, edilul îndeamnă „Lasă grijile și mașina la parkingul de lângă aeroport!” Teleshopping curat. Parcarea, inaugurată cu tam-tam în februarie, stă mai mult goală. Construită ca park & ride – adică un loc în care îți lași mașina ca să continui călătoria cu transportul în comun – parkingul s-a transformat de curând într-un park & fly. Prețurile au fost stabilite mai jos decât cele…

Detalii

Park&fly public. Tarife reduse la park&ride Aeroport Cluj

  2 luni în urmã  

Clujenii care folosesc parcarea de tip park & ride din zona Aeroportului Internațional „Avram Iancu” beneficiază, începând din 10 iulie 2025, de tarife reduse și mai flexibile. Anunțul a fost făcut de primarul Emil Boc, care subliniază că parcarea rămâne o alternativă accesibilă pentru cei care doresc să își lase mașina la intrarea în oraș și să folosească transportul public. Practic, Boc recunoaște eșecul investiție pe care a făcut-o inițial. El a schimbat după numai câteva luni destinația locului. Parcarea devine în mod evident ceea ce peste tot în lume se numește park&fly, adică spațiu pentru utilizatorii aeroportului. Pe lângă…

Detalii

Rateul Park&Ride-ului de la aeroport. Boc: „Clujenii preferă confortul mașinii, chiar dacă stau mai mult în trafic. Nu putem schimba asta cu forța”

  2 luni în urmã  

O discuție despre viitorul sistemului Park&Ride de la Aeroportul Internațional Cluj-Napoca a avut loc recent în cadrul ședinței de Consiliu Local. Consilierul USR George Trif a criticat modul în care proiectul este extins înspre funcțiunea de Park&Fly, semnalând lipsa unei analize privind impactul real și viabilitatea economică. „Nu știm câți utilizatori noi sunt estimați, ce va atrage această adaptare și care sunt veniturile suplimentare estimate. Pentru ca serviciul să fie cu adevărat atractiv, este necesară o bandă dedicată pentru transportul în comun între parking și centrul orașului. Nici acest aspect nu este fundamentat în propunere”, a declarat George Trif, în…

Detalii

Parcarea „park & ride” de devine „park & fly”. Noile tarife propuse de Primărie

  3 luni în urmã  

Primăria Cluj-Napoca a lansat în consultare publică noile tarife pentru parcarea de tip „park & ride” aflată în vecinătatea Aeroportului Internațional „Avram Iancu”. Deși proiectul fusese gândit inițial ca o soluție intermodală pentru navetiști, propunerile actuale arată o schimbare clară de direcție: parcarea este transformată într-o alternativă competitivă pentru călătorii care pleacă cu avionul. Rămâne doar să introducă un sistem de shuttle bus-uri, ca în parcările "park&fly" din alte orașe. Măsura luată de primărie, la numai cinci luni de la deschidere aceste parcări, ne arată modul de fundamentare defectuos pe care l-a făcut înainte de lansare aceste investiții. Măsura luată…

Detalii

Emil Boc: „Dacă șoferii nu își lasă mașinile în park&ride, înseamnă că se circulă bine în Cluj”

  7 luni în urmã  

Park & ride-ul Clujului, un proiect destinat reducerii traficului din oraș, se află într-o "perioadă de testare". Este un eufemism pentru "l-am inaugurat, dar nu îl folosește nimeni". Inaugurat în urmă cu o lună, acest parking, amplasat lângă aeroport, ar trebui să fie un punct de tranzit pentru șoferii care vin dinspre est. Ideea este simplă: aceștia își lasă mașina la intrarea în Cluj-Napoca și folosesc transportul public pentru a ajunge în oraș, reducând astfel aglomerația și nervozitatea din trafic. Cu toate acestea, park & ride-ul nu pare să fie utilizat conform așteptărilor. Din cele peste 850 de locuri de…

Detalii

Bate vântul! Park&ride-ul de lângă aeroport: 889 de locuri, două ocupate :))

  8 luni în urmã  

Primăria Cluj-Napoca a inaugurat miercuri park&ride-ul situat pe strada Traian Vuia, în proximitatea Aeroportului Internațional „Avram Iancu”. Proiectul, a cărui valoare totală a ajuns la 99,7 milioane de lei cu TVA, a fost conceput pentru a oferi șoferilor care vin dinspre estul orașului posibilitatea de a-și lăsa mașinile într-o parcare modernă și de a continua călătoria cu mijloacele de transport în comun. Am mers să vedem parcarea cu o capacitate de 889 de locuri. Două mașini parcate, a treia în drum spre ieșire. Nu e chiar succesul la care visezi când investești atâția bani!  Această situație poate fi atribuită unei lipse…

Detalii

CTP Cluj-Napoca anunță o creștere a frecvenței curselor pe două linii de la aeroport, pentru a deservi mai bine utilizatorii

  8 luni în urmã  

Operatorul de transport public anunță o creștere a frecvenței curselor pe liniile 5 și 8, pentru a deservi mai bine utilizatorii Park & Ride de lângă Aeroportul Internațional „Avram Iancu”. Anunțul Companiei de Transport Public Cluj-Napoca „Cu tichetul de parcare primit de la Park & Ride cetățenii pot călători către și dinspre oraș pe următoarele linii de transport public: 5, 5N, 8, M41, M41L, M42, M42L, M43 și M44. În acest context, CTP Cluj-Napoca anunță o creștere a frecvenței curselor pe liniile 5 și 8, pentru a deservi mai bine utilizatorii Park & Ride și a reduce timpii de așteptare…

Detalii

Obiectiv inițial ratat. Primăria nu vrea ca tichetul de la park&ride să ofere gratuitate pe mijloacele de transport în comun

  9 luni în urmã  

Proiectul de tip park & ride de la Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, lansat inițial de Consiliul Județean Cluj și preluat ulterior de Primăria Cluj-Napoca, a suferit modificări importante față de planurile inițiale. Obiectivul inițial al acestui proiect era să faciliteze mobilitatea prin integrarea tarifelor de parcare cu cele pentru transportul public. Șoferii ar fi trebuit să beneficieze, cu plata parcării, de două călătorii gratuite cu mijloacele de transport public din Cluj-Napoca, o practică frecventă în alte orașe europene. Din păcate, această măsură nu a fost implementată de administrația locală. E clar, asta va scădea atractivitatea parcajului. De ce? Pentru că "nu…

Detalii

Cum putea arăta clădirea park&ride-ului de la aeroport. Trei variante propuse

  9 luni în urmã  

Arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism din Cluj, a rămas neplăcut impresionat de faptul că primarul Emil Boc s-a lăudat cu park&ride-ul de la aeroport scoțându-se pe sine în față. În podcastul Urbea9, produs de Media9, Țigănaș a spus că numele autorului proiectului ar fi trebuit să apară pe clădirea din noul parcaj. "M-am uitat și nu am găsit nicio informație: cine este autorul acestei clădiri, acestei lucrări de arhitectură? Toate lucrările de arhitectură trebuie să aibă un autor, asta e cultura universală. Noi am văzut un video, cu un personaj care cred că e primarul, care…

Detalii

10 minute gratis, apoi „pe ceas”. Reguli pentru noul park&ride al Clujului

  9 luni în urmã  

Consiliul Local Cluj-Napoca va analiza luni regulamentul pentru utilizarea noului sistem de parcare park&ride, menit să încurajeze navetiștii și vizitatorii orașului să opteze pentru transportul public, reducând astfel aglomerația rutieră din municipiu. Regulament specific pentru diverse tipuri de utilizatori Regulamentul detaliază condițiile de acces și utilizare pentru toate categoriile de vehicule: 1.Parcarea de scurtă durată •Accesul în parcare se face prin emiterea unui tichet de la terminalul automat la intrare. •Ieșirea din parcare este permisă în termen de 10 minute de la efectuarea plății. •Cei care utilizează vehicule electrice sau hibride vor avea acces la stații de încărcare dedicate. 2.Parcarea…

Detalii