Tag Archive: parcări

Stiri

Povești nemuritoare. Ce a realizat Clujul până astăzi din planul de mobilitate 2014-2020

  4 years în urmã  

Este un șablon, nici măcar nu mai merită verificat: postezi pe Facebook un proiect de la Cluj, chiar și unul cu ordin de începere a lucrărilor dat, iar lumea reacționează cu scepticism. Mulți de “nu”. “Nu o să îl vedem niciodată” se scrie în diverse modalități, gen “praf în ochi” sau “la anul și la mulți ani”. Răspunsurile acestea vin fix de la neîncrederea cetățenilor în administrație; cum ar veni, oamenii se simt mândri când la Cluj se vorbește de metrou, dar sunt tare pesimiști că vor circula cu el. Dacă privim înapoi spre marile proiecte de mobilitate, din toate…

Detalii
Stiri

De 4x mai mari decât în 2016! Se scumpesc parcările, dar vestea bună este că în cartiere se pot plăti online

  4 years în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, a anunțat că plata online a parcărilor va fi disponibilă peste câteva zile. "Acum avem peste 200 de operațiuni adm care pot fi efectuate online. Am pregătit inclusiv plata online a parcărilor rezidențiale din 4 ianuarie 2021", a spus Boc. Parcările rezidențiale se majorează ușor, potrivit unui proiect de hotărâre de Consiliu Local care urmează să fie votat astăzi. Pe de altă parte, în 2021 va continua să crească tariful parcărilor în zona centrală a orașului. În ultimii ani, doar 2020, an electoral, a fost excepția; în rest, prețurile au tot urcat. Vedeți mai jos cu cât s-a…

Detalii
Stiri

Masterplan pentru un bulevard clujean. 20 de subzone de parcaje

  4 years în urmã  

Primăria a întocmit, cu sprijinul proiectanților de la Conpac design&build, un masterplan pentru o arteră importantă a Clujului. Este vorba despre Bulevardul Nicolae Titulescu și împrejurimi. Municipalitatea a pus carul înaintea boilor pe Titulescu, iar acum încearcă să aducă lucrurile la normal. A scos mașinile parcate de la bordură pe bulevard, iar acestea s-au refugiat pe trotuare. În plus, a dispus anul trecut demolarea garajelor și nu le-a înlocuit cu nimic, nici măcar cu parkinguri pe schelet metalic. 20 de subzone pentru parcaje au identificat proiectanții în spațiile din jurul bulevardului. Au fost definite două subzone destinate parcajelor automatizate realizate…

Detalii
Stiri

Un clujean cere reducerea numărului de parcări din centru. “Cluj-Napoca este victima propriului succes”

  4 years în urmã  

Toate marile orașe ale lumii și-au schimbat filosofia de mobilitate în ultimii ani. Unele au început de prin 1980, altele mai târziu. Clujul este pe acest drum din - să zicem - 2012. Prin achiziția de mijloace de transport moderne, prin regulamentul de parcări din zona centrală, corelat cu creșterea prețurilor, prin realizarea unor piste de biciclete, municipiul caută să se înscrie pe trendul mondial. Unii clujeni consideră însă că ritmul tranziției trebuie intensificat. Și vin cu propuneri radicale. Este cazul lui Bogdan Bufnea, antreprenor în domeniul construcțiilor, care a prezentat un plan de acțiune după ce s-a consultat cu…

Detalii
Stiri

Primăria a făcut regulament pentru parcarea bicicletelor. Se recepționează primele parcări dedicate

  4 years în urmã  

Primăria a lansat în dezbatere publică noul regulament pentru parcările de lungă durată - unul în loc de două (pentru parcări la bordură, respectiv pentru parkinguri), câte funcționează în prezent. Elementul de totală noutate este apariția regulamentului de parcare de lungă durată pentru biciclete. Se depun cereri ca pentru mașini, valabile pe un an și pot fi reînnoite până la 31 martie; fiecare persoană poate solicita cel mult două locuri de parcare și se acordă maximum patru locuri pentru o locuință. Parcările sigure pentru biciclete au fost solicitate prin programul de bugetare participativă. Miercuri dimineață se recepționează primele astfel de…

Detalii
Stiri

Boc cere sprijin de la cetățeni: Recomandați-ne un constructor

  5 years în urmã  

Primarul Emil Boc a cerut sprijin de la cetățeni, sâmbătă, în dezbaterea publică privind bugetul pentru 2020. Asta după ce reprezentantul partidului Plus+, Călin Groza, a propus realizarea unor parkinguri modulare. “Propunem bugetarea pentru parkinguri modulare la care costul per loc parcare este de doar 10.000 de lei, adică de zece ori mai puțin decât la parkingurile etajate aflate în construcție”, a spus Groza. Primarul Emil Boc a intervenit. “Ne dorim parkinguri modulare, dar cunoașteți vreunul în România. Toți constructorii se feresc, nu vin la licitații, nu știu de ce. Recomandați-ne un constructor. Toți cei care vin ne vorbesc de…

Detalii
Stiri

Mobilizare în Mănăștur: dispar 700 de garaje + răsar primele benzi de autobuz

  5 years în urmã  

Primăria are planuri ambițioase: vrea să desființeze toate garajele de beton și de tablă cu autorizație provizorie în doi ani, susțin sursele Media9. Știm că în Cluj erau circa 10.000 de garaje până anul trecut și că în ultima perioadă s-au desființat circa o mie, în Mănăștur și Gheorgheni. Următorul pas pentru municipalitate este să trimită notificări proprietarilor de garaje neautorizate sau cu autorizație provizorie din zona Între Lacuri și din nordul cartierului Mănăștur. În cel mai mare cartier al Clujului vor apărea și primele benzi dedicate pentru mijloacele de transport în comun. “Dorim să avem bandă dedicată pentru mijloacele…

Detalii

Marea demolare a garajelor. Câte locuri de parcare noi se creează cu adevărat

  5 years în urmã  

Primăria a decis să demoleze garajele de tablă/beton din oraș, cu autorizație provizorie. Le știți, cele care urâțesc cartierele Clujului de ani buni și toată lumea se face că nu le vede. Demolarea este “un proces ireversibil”, cum îi place primarului Emil Boc să spună, însă unul lent. În oraș sunt cam 10.000 de garaje; anul trecut s-au desființat cam 300, în Mănăștur, iar pentru 2019 planul este de aproape 500, dar încă toate sunt în picioare (însă propreitarii au primit notificări). Întrebarea este câte locuri de parcare suplimentare se creează prin desființarea garajelor. Dacă în urmă cu ceva vreme…

Detalii
Stiri

Primarul nu uită că e angajatul UBB. Parcările în centru: de la „nicio excepție” la 19

  5 years în urmã  

În noiembrie 2016, Primăria Cluj lua o serie de decizii importante: instituirea zonelor de parcare I și II, creșterea prețurilor și eliminarea completă a rezervărilor de locuri în zona centrală. Erau permise doar abonamentele riveranilor. "Nu facem nicio excepție", se mândrea primarul. Emil Boc a dorit să pună astfel în practică o măsură europeană, menită să descurajeze staționarea mașinilor în buricul târgului. Numai că povestea a durat puțin și, oricum, nu a fost respectată. Consecvență a la Cluj - în decembrie 2017 a venit o hotărâre de Consiliu Local prin care se deschidea calea excepțiilor: universitățile, pentru protocol, și băncile,…

Detalii
Stiri

Parkingurile de pe trotuare – VLOG

  5 years în urmã  

Sunt două artere importante ale Clujului unde Primăria a rezolvat o problemă și a provocat alta. Mașinile au fost mutate de la bordură, unde erau parcate, pentru ca pe aceste artere să se poată circula pe două benzi pe sens. Numai că acum mașinile sunt parcate pe trotuare. Nicăieri în lumea civilizată nu se întâmplă așa. Șiruri lungi de mașini pe locul dedicat pietonilor; mașini circulând pe trotuare, printre copii care se joacă. Municipalitatea a relocat mașinile parcate la bordură care aveau abonamente plătite, dar le-a ignorat pe celelalte. Și le ignoră și acum, când încalecă spațiul pietonal. Vlogul Lespuc…

Detalii