Tag Archive: mobilitate

Nu sunt 5 stele. Clujul, oraș de categoria a treia în ceea ce privește mobilitatea inteligentă, la nivel cu Almaty, Baku, Belgrad, Kiev și Sofia

Orașele București și Cluj-Napoca se află într-un stadiu incipient al evoluției către soluțiile de mobilitate urbană inteligentă, clasându-se în ultima categorie a indexului „Smart Cities Mobility” realizat de Pricewaterhouse Cooper Europa Centrală și Est (PwC ECE). Indicele se bazează pe date colectate pentru categoriile: gestionarea traficului, sustenabilitatea mediului, transportul public și mobilitatea activă, statele fiind notate cu calificativele: „stadiu incipient”, „unele progrese”, „progrese notabile”, „progrese mari” și „practică excelentă”. Indexul cuprinde 25 de orașe din Polonia, Cehia, Bulgaria, România, Ungaria, Slovacia, Slovenia, Croația, Ucraina, Lituania, Letonia, Estonia, Serbia, Kazahstan și Azerbaijan. Bucureștiul și Clujul sunt singurele orașe din România care…

Detalii

---

Sondaj IRES: 8 din 10 clujeni consideră că noul proiect propus de IULIUS este o idee bună pentru dezvoltarea orașului

Clujenii doresc integrarea vechilor zone industriale în planurile de dezvoltare a orașului * 94% dintre cei intervievați cred că noul proiect va contribui la diversificarea ofertei de petrecerea a timpului liber * 91% se așteaptă la impulsionarea creșterii economice a orașului * investiția propusă de IULIUS va reda orașului o fostă zonă industrială, inaccesibilă, printr-un proiect mixt, cu funcțiuni de retail, culturale, entertainment, office și servicii, inspirate din așteptările și nevoile clujenilor. 82% dintre clujenii intervievați printr-un sondaj referitor la noul proiect de regenerare urbană propus de IULIUS la Cluj-Napoca și care au afirmat că sunt la curent cu proiectul…

Detalii

---

Emil Boc, la Bruxelles: despre afluxurile de trafic din centrele orașelor se va vorbi în viitor cum se discută astăzi despre fumatul în restaurante, la timpul trecut

Primarul Clujului, Emil Boc, a participat marți, la Bruxelles, la o dezbatere privind rolul orașelor mici și mijlocii, provocările pe care le au acestea, dar și oportunitățile în comparație cu metropolele. Dezbaterea a fost moderată de Elisa Ferreira, comisar european pentru Politică Regională. Pe scenă, Emil Boc a vorbit despre un subiect foarte delicat, care îi aduce multe critici în orașul pe care îl administrează: managementul traficului. Primarul a spus că despre afluxurile de trafic din centrele orașelor se va vorbi în viitor cum se discută astăzi despre fumatul în restaurante, la timpul trecut. "Avem nevoie de viziune, planificare și…

Detalii

---

Mașina e ca soacra, spune Emil Boc. “N-o lăsa să îți conducă viața!”

Primarul Clujului, Emil Boc, a vorbit astăzi despre filosofia orașului în ceea ce privește mobilitatea. “Nu poți să fii la fel de bun prieten și cu mașina, și cu pietonii. Noi am ales să dăm întâietate omului, pietonului. Mașina e ca soacra (…): E bine să o ai, dar n-o lăsa să îți conducă viața”, a spus Boc. Primarul a explicat lucruri care se cunosc. Clujul este un oraș medieval, străzile nu pot fi lărgite. Numărul mașinilor a crescut în ultimii 30 de ani, de la 50.000 la 200.000: “Nu se gândea nimeni în perioada comunistă. Orașele de același nivel…

Detalii

---

Drumul care își depășește capacitatea cu 250%. Se propune (din nou) tramvai

În strategia de dezvoltare a județului Cluj pe 2023-2030, care acum se află în dezbatere publică, un capitol important îl ocupă, așa cum este normal, traficul rutier din județ.  Citește și articolul Strategia de dezvoltare a județului Cluj pentru următorii 7 ani + Target pentru 2050: Clujul, regiunea cu cel mai ridicat nivel al calității vieții Iar ruta Cluj-Napoca - Florești este una dintre cele mai aglomerate din țară, unde, actualmente, valorile de trafic depășesc cu 100% pragul de referință față de cel de pe Autostrada Transilvania.  87.000 de autovehicule este traficul preconizat pentru 2030 pe traseul Cluj-Napoca - Florești. În documentație se…

Detalii

---

Ce v-am spus? :) Clujul cumpără 18 autobuze electrice noi, din Polonia

Media9 v-a spus, încă de acum două săptămâni, că Solaris Bus&Coach, din Polonia, a câștigat licitația pentru furnizarea a 18 autobuze electrice articulate pentru legătura între Cluj-Napoca și Florești, cu finanțare din PNRR. Astăzi a apărut anunțul oficial. https://media9.ro/vin-la-cluj-18-autobuze-noi-primele-electrice-articulate/   https://media9.ro/video-sa-facem-cunostinta-cu-viitoarele-autobuze-electrice-ale-clujului-120-de-locuri-motor-din-austria-care-atinge-70-de-km-h/ Valoarea contractului: peste 16 milioane euro. Este o premieră: în municipiu circulă deja 41 de autobuze electrice, dar scurte, nearticulate. Cele noi vor fi cu burduf și vor avea 18 metri lungime. În a doua etapă, ar urma să fie cumpărate alte 22 de autobuze, într-o asociere a primăriilor din Cluj și Florești. Ofertele se puteau depune până în…

Detalii

---

AUTOSTRADA NORDULUI. CNAIR a semnat studiile de fezabilitate pentru loturile care traversează Clujul

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Asocierea Quadrante Viaponte – Metroul – Capital Vision au semnat contractele pentru studiile de fezabilitate (SF) ale primelor două loturi de pe Autostrada Nordului, Baia Mare – Suceava. Este vorba despre secțiunile Baia Mare – Dej și Dej – Bistrița cu o lungime totală de 145 de kilometri. De la Bistrița la Vatra Dornei este contract cu proiectantul Explan. Pentru ultima secțiune, Vatra Dornei – Suceava (107 km), contractul cu Best Consulting – Acciona (Spania) a fost reziliat. Durata contractelor este de 18 luni, a anunțat CNAIR. AUTOSTRADA NORDULUI are următorul…

Detalii

---

Un cunoscut arhitect spune că legăturile Clujului cu zona sa de sud sunt de Evul Mediu. „Este un oraș cronic deservit prost de infrastructura de transport”

Invitat la emisiunea Real Estate Agenda de la Napoca Live, Eugen Pănescu, unul dintre cei mai cunoscuți și mai apreciați arhitecți clujeni, a vorbit despre nevoia Clujului de a avea toate cele trei mari proiecte de infrastructură: metrou, centură metropolitană, tren metropolitan.  Arhitectul clujean nu s-a sfiit însă să reclame starea infrastucturii rutiere din Cluj. Pănescu: „Legături de Evul Mediu” „Legăturile Clujului cu zona de sud sunt de Ev Mediu. Fără aceste legături, cum este Centura metropolitană, care de fapt este un inel de deservire al Clujului, nu se poate”, a explicat arhitectul Eugen Pănescu. „Jumătate din Cluj (din zona de…

Detalii

---

Parcări la intrările în oraș și folosirea mijloacelor de transport în comun, soluțiile unui specialist clujean în trafic + Care este acum cea mai aglomerată stradă

Profesorul Nicolae Filip, decanul Facultății de Autovehicule Rutiere, Mecatronică și Mecanică din Cluj și membru în Comisia de circulație a Primăriei Cluj-Napoca a fost invitat la emisiunea „Real Estate Agenda”, unde a fost întrebat despre cum arată traficul rutier în 2022 față de 2021. Trafic de 1.600 de vehicule pe oră „Este mai dens. Valorile de trafic au crescut, e adevărat că nu foarte mult, dar suficient cât să ne facă să ne organizăm deplasările. Și să ne alegem cât mai bine intervalele orare. Sunt ore de vârf care, într-adevăr, pun nervii la grea încercare. Apoi, apar situații vrând-nevrând: de…

Detalii

---

Boc despre șoferii din Cluj: “Au înțelegere, toleranță, respect”. Momentan, a renunțat la mesajul „lăsați-vă mașinile acasă”

Clujul este tot mai aglomerat în trafic, sunt multe ambuteiaje, multe accidente și, ca urmare, mulți nervi. Primarul Emil Boc a comentat astăzi situația. “Este trecerea de la toamnă la iarnă și este mai aglomerat, dar nu e un fenomen care să ne definească în permanență. Am fost la Leipzig și am văzut și acolo o congestie de trafic, acolo chiar ningea, oamenii circulau mai prudent, mai încet. Și am văzut congestii și în alte orașe. De aceea lucrăm la proiectele pe care le știți - centură, metrou, tren metropolitan, legătură cu autostrada, care să ducă Clujul la nivelul anilor…

Detalii

---