Tag Archive: metrou cluj

Metroul din Cluj: zero lei alocați din bugetul național pentru 2025 – UPDATE: Totuși, 310 milioane

  3 luni în urmã  

UPDATE A apărut o fișă completată cu suma de 310 milioane de lei pentru metroul Clujului. Este bine că proiectul e prins în buget, dar trebuie observat că aceasta este de departe cea mai mică sumă alocată metroului din perioada 2024-2028. ȘTIREA INIȚIALĂ Lovitură grea încasată de metroul din Cluj-Napoca: fișa de finanțare avizată ieri în Parlament indică faptul că bugetul național nu ar prevedea niciun leu pentru acest proiect în anul 2025. Documentul, care reflectă prioritățile guvernamentale pentru investiții, demonstrează că metroul clujean este împins din nou în plan secund, în ciuda promisiunilor repetate făcute de administrația locală. Inițial,…

Detalii

Bugetul național 2025. Câți bani va trimite guvernul la Cluj pentru METROU

  3 luni în urmã  

Proiectul de buget pe anul 2025 al României confirmă continuarea investițiilor Ministerului Transporturilor în mobilitatea urbană din Cluj-Napoca, cu o alocare pentru proiectul de metrou. În cadrul programului „Consolidarea transportului public urban de călători Cluj”, sunt prevăzute fonduri pentru perioada 2024–2028. Numai că în 2025 sumele ce urmează să fie trimise la Cluj sunt cele mai mici din toți cei cinci ani: 310 milioane de lei. Cea mai mare alocare este prevăzută pentru 2027, aproape 3 miliarde de lei. Sumele alocate pentru metrou: Conform proiectului de buget al Ministerului Transporturilor, sumele alocate sunt următoarele (exprimate în mii lei și convertite…

Detalii

METROU. Puțul de lansare din Florești încă nu este săpat. Termenul de începere a lucrărilor din aprilie este în pericol

  4 luni în urmã  

Deși oficialii locali anunțau cu optimism începerea săpăturilor pentru metroul Clujului în aprilie 2025, realitatea din teren arată că acest termen este greu de atins. Conform unei analize publicate pe Facebook/Reddit de activistul clujean Szakáts István, șantierul din Florești unde trebuie să fie amplasat puțul de lansare al TBM-urilor (tunel boring machines) este departe de a fi pregătit pentru lucrările propriu-zise. La fața locului, în locul unui șantier activ, imaginea este una dezolantă: echipamentele aduse încă din decembrie 2024 zac neasamblate, "ca un cadou de Crăciun nedesfăcut", iar puțul de forare necesar pentru lansarea cârtițelor nici măcar nu a fost…

Detalii

Anunțul lui Emil Boc: când încep săpăturile pentru metrou

  4 luni în urmã  

Primarul Emil Boc a oferit un nou detaliu important despre proiectul metroului din Cluj-Napoca – Florești: lucrările de săpături în subteran vor începe în aprilie 2025. Previziunile inițiale, cu "toamna anului 2024" au fost uitate, acum privim cu speranță spre primăvară noului an. „Lucrările de excavație în zona puțului de lansare a TBM-urilor vor începe în primăvara anului 2025 (aprilie 2025)”, spune Boc. Săpăturile vor fi realizate cu ajutorul mașinilor TBM („Cartițele”), care vor porni din zona Stației 2 (Teilor) spre Stația Țara Moților. În prezent, lucrările se concentrează pe partea de utilități și organizarea logistică. Ce presupune proiectul metroului…

Detalii

VIDEO. „Cârtițele” sunt descărcate de pe vapor și vin spre Cluj

  5 luni în urmã  

Astăzi, 11 decembrie 2024, au apărut primele imagini cu cele două „cârtițe„ care vor săpa tunelurile metroului din Cluj, scrie Ziua de Constanța. Acestea au fost descărcate de pe vaporul care le-a transportat din China. „Cârtițele” sunt compuse din 38 de bucăți, o parte din ele fiind deja descărcate. După descărcare, vor fi transportate cu 12-14 trailere, care vor merge în convoi. Aceste echipamentele necesare pentru construcția tunelurilor metroului din Cluj se vor asambla la Florești, pe parcursul mai multor săptămâni.

Detalii

„Cârtițele” care vor săpa metroul clujean au plecat din Agigea. Avem traseul „monștrilor” de 190 tone + Când vor ajunge la Florești

  5 luni în urmã  

„Cârtițele” (Tunnel Boring Machines - TBM) care vor săpa metroul Clujului au plecat din Portul Constanța și se află în drum spre Florești, punctul din care se vor începe săpăturile. După ce ajung pe șantier, montarea lor va dura trei luni, astfel că, undeva în aprilie, ar urma să înceapă săpăturile la tuneluri. Informația privind transportul celor două TBM - uri a fost publicată astăzi de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care a publicat și traseul. Cele două transporturi au plecat din Portul Agigea, se vor îndrepta spre Centura București, de aici spre Pitești - Craiova -…

Detalii

Metroul din Cluj-Napoca: lecții din Salonic și întrebări despre timpul necesar construcției

  5 luni în urmã  

Recenta inaugurare a metroului din Salonic, al doilea oraș ca mărime din Grecia, după aproape două decenii de lucrări, oferă o lecție valoroasă pentru Cluj-Napoca, orașul care se pregătește să construiască primul său sistem de transport subteran. Salonic, un oraș cu o istorie de peste 2.300 de ani, a întâmpinat întârzieri semnificative cauzate de descoperirile arheologice și de necesitatea de a proteja patrimoniul său istoric. Clujul, cu o istorie la fel de bogată, ar putea trece prin provocări similare. Clujul, o poveste străveche Cluj-Napoca are începuturi acum peste 2.000 de ani, devenind parte a Imperiului Roman în urmă cu circa…

Detalii

Cine este directorul Alstom pentru metroul Clujului. A coordonat lucrările la metroul de la Riad

  5 luni în urmã  

Directorul de proiect al Alstom pentru metroul din Cluj-Napoca vine cu o experiență impresionantă după ce a coordonat timp de patru ani lucrările la Metroul Riad, unul dintre cele mai ambițioase și moderne sisteme de transport urban din lume. Este vorba despre Șerban Iorga. Inaugurarea parțială a rețelei de metrou din capitala saudită are loc chiar zilele acestea, iar Iorga se pregătește acum să aplice această expertiză la megaproiectul din Cluj. Metroul din Riad: o rețea futuristă cu impact global Proiectul de metrou din Riad este cel mai mare sistem urban de transport realizat vreodată într-o singură fază, însumând: •176…

Detalii

Ce salarii oferă Gulermak, la Cluj. „Faptul că lucrează la metroul de Cluj dă bine în CV-ul fiecărui angajat”

  5 luni în urmã  

Compania Gulermak, din Turcia, participă la un târg de cariere la Cluj. Compania cu sediul local pe strada Dorobanților angajează pentru lucrările la metrou. Prezentă la evenimentul de la Sala Polivalentă BTarena, Alexandra Papiu, specialist Resurse Umane la Gulermak România, a declarat că au început recrutările de personal deoarece va începe faza de execuție a metroului, inclusiv cea de săpături. „Printre posturile căutate, sunt ingineri de toate felurile, în funcție de fiecare etapă care urmează să înceapă, de la cei de instalații, până la ingineri civili, arhitecți, designeri, dar și muncitori calificați, sudori, operatori utilaje și muncitori necalificați. Începem în…

Detalii

Turcii de la Gülermak recrutează în Cluj pentru proiectul metroului

  6 luni în urmã  

Compania turcească Gülermak, liderul asocierii care a câștigat contractul pentru construirea metroului din Cluj-Napoca, a început procesul de recrutare locală. Constructorul anunță că își mărește echipa și participă la Târgul de Cariere Cluj, eveniment organizat pentru a conecta angajatorii cu potențialii candidați din diverse industrii. „Gülermak își caută colegi noi! Ne întâlnim la Târgul de Cariere | CLUJ pentru a afla mai multe despre joburile din echipa noastră!”, a transmis compania printr-un anunț oficial. Această inițiativă poate fi privită ca un semnal pozitiv pentru evoluția lucrărilor la acest mega-proiect de infrastructură, considerat unul dintre cele mai ambițioase din România. Proiectul…

Detalii