Tag Archive: metrou cluj

Metroul Clujului. Când ar urma să intre în acțiune „cârtițele”

Proiectul metroului din Cluj-Napoca înaintează în zona în care urmează să fie lansate cele două utilaje de forare (Tunnel Boring Machines – TMB), aduse din China. Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat luni, în cadrul ședinței Consiliului Local, că s-au finalizat lucrările de stabilizare a versantului din zona stației 2 – Teilor, o etapă esențială pentru continuarea excavațiilor. „Cei 94 de piloți forați sunt introduși în totalitate în pământ. Acum se pregătește turnarea zidului care susține piloții forați și pregătirea puțului pentru lansarea celor două TMB-uri”, a declarat Tarcea. Zona respectivă era considerată cu risc de alunecare de teren, motiv pentru…

Detalii

---

Poate vrea și Emil Boc să afle ce spun clujenii despre metrou. „Fă copii mulți care să facă nepoți să prindă metroul”

Lucrările la metroul din Cluj-Napoca avansează extrem de lent, iar întârzierea pare să fi erodat încrederea clujenilor. Pe Reddit, în comunitatea r/Cluj, a fost deschis un fir de discuție intitulat sugestiv „Metrou: mort a fost și n-a înviat”, care a adunat în scurt timp zeci de comentarii, majoritatea marcate de dezamăgire și scepticism. Un cetățean mai șugubăț a scris: "Fă copii mulți care să facă nepoți să prindă metroul". Unii au arătat că și metroul din Salonic a durat 30 de ani. Un utilizator a realizat o listă de proiecte alternative, pe care le consideră mai urgente și mai eficiente…

Detalii

---

„Nicio săpătură în 2025, niciun tunel în 2026”. Szakats Istvan contrazice declarațiile primarului Boc: „Metroul Clujului e în întârziere, nu în grafic”

Actvistul civic Szakats Istvan lansează o critică detaliată și argumentată la adresa afirmației recente a primarului Emil Boc, care susținea că lucrările la metroul din Cluj-Napoca sunt „în grafic”. Într-o postare publică, Szakats prezintă propriile observații de pe șantierul de la Florești, precum și o analiză tehnică ce contrazice ferm optimismul afișat de edil. Lucrări întârziate la stația Teilor Vizita de pe șantier a relevat că ritmul lucrărilor este extrem de lent: în două luni s-au forat doar jumătate din cei 96 de piloți necesari pentru consolidarea dealului care domină viitoarea stație Teilor. Szakats subliniază că primarul promisese finalizarea acestei…

Detalii

---

Metroul din Cluj. Boc spune că proiectul este în grafic: „Nu este un moft, e o necesitate”

Primarul Emil Boc a declarat joi, în cadrul unui eveniment organizat pentru semnarea celui mai mare contract de infrastructură rutieră din România – tronsonul cu Tunelul Meseș din Autostrada Transilvania –, că lucrările la metroul din Cluj-Napoca sunt în graficul general de implementare a proiectului, în ciuda unor provocări geotehnice apărute recent în Florești. „Metroul de la Cluj nu este un moft, este o necesitate. Este singura soluție reală dată de specialiști după ce au analizat nouă soluții alternative pentru decongestionarea traficului pe axa est – vest”, a subliniat Emil Boc. Acesta a apreciat și sprijinul primit din partea Guvernului:…

Detalii

---

Administrația locală, luată peste picior. „Metro Cluj” pe loc: Tineri nemișcați, dar sugestivi

Mai mulți tineri au fost văzuți în Cluj-Napoca purtând tricouri inscripționate cu textul „metro cluj” și stând nemișcați în timp ce erau filmați. Scena a atras atenția trecătorilor și, inevitabil, a devenit subiect de discuție pe Reddit, în comunitatea r/cluj. Postarea a pornit de la utilizatorul u/obscvrvs, care a întrebat: „Știe cineva ce era azi cu oamenii cu tricouri pe care scria «metro cluj» și stăteau nemișcați în timp ce erau filmați?” Răspunsurile nu au întârziat să apară, într-un registru mai degrabă ironic. Unul dintre utilizatori a comentat: „O metaforă pentru șantierul care, la fel, stă nemișcat?” Altul a glumit:…

Detalii

---

„Turcii nici măcar nu și-au pus problema să ia în serios deadline-urile dumneavoastră, domnule Boc”

Activistul civic Szakáts István critică dur ritmul lucrărilor la metroul din Cluj-Napoca, acuzând constructorul turc Gulermak că nu tratează cu seriozitate termenele stabilite de autorități. Într-o postare recentă, Szakáts arată că foreza folosită pe șantier nu a fost mișcată deloc timp de zece zile, între 16 și 25 martie, deși toți piloții forați urmau să fie instalați până la finalul lunii martie, conform primarului Emil Boc. Lucrările sunt abia pe la 30%, estimează Szakats. „Pauzele lungi și dese, foreza de la ‘metrou’ nu s-a mișcat deloc timp de 10 zile, precum arată fotografiile făcute în 16 și 25 martie”, scrie…

Detalii

---

Lucrările la proiectul metroului clujean închid circulația pe o stradă din Florești. Două rute alternative

Primăria cele mai mari comune din țară anunță că, joi, 20 martie, între orele 09:30-16:00, strada Porii va fi închisă circulației. În acest interval orar, se vor se vor efectua unele lucrări necesare pentru proiectul magistralei de metrou. Potrivit reprezentanților Primăriei Florești, accesul în zonă va fi realizat prin strada Teilor și intersecția Porii cu Urușagului. Anunțul Primăriei Florești „Închidere segment strada Porii. Vă informăm că în data de 20 martie 2025, între orele 09:30-16:00, se vor efectua lucrări pe strada Porii pentru proiectul magistralei de Metrou, iar aceasta va fi închisă circulației. Accesul în zonă se va realiza prin strada Teilor (în…

Detalii

---

Metroul din Cluj, proiectat greșit: de ce nu ajunge la aeroport?

Proiectul metroului din Cluj-Napoca este prezentat drept o soluție miraculoasă pentru mobilitatea din oraș, dar traseul stabilit de autorități pare greșit. Asta cred mulți specialiști. Iar asta pentru că metroul nu ar urma să ajungă la aeroport. În schimb, linia se bifurcă la mai puțin de doi kilometri de aeroport, iar călătorii sunt invitați să coboare cu bagajele la stația IRA și să aștepte trenul metropolitan – un alt proiect care, deocamdată, există doar pe hârtie. În teorie, pasagerul ar trebui să: 1. Ia trenul metropolitan de la aeroport până la stația IRA. 2. Coboare cu bagajele și aștepte metroul.…

Detalii

---

METROU. O firmă din Aiud se asociază cu Gulermak pentru construirea unor hale și a stației de betoane din Florești

Societatea Prebet Aiud se asociază cu Gulermak în P&G Constructions and Infrastructure s.r.l. în vederea încheierii unor contracte din domeniul pieței construcțiilor privind fabricarea și vânzarea de materii prime sau produse semifabricate, destinate realizării proiectului Metroului de Cluj, potrivit unei decizii a Consiliului de Administrație al firmei din Aiud, conform economica.net. CA Prebet a mai aprobat cesiunea a 50% din părțile sociale ale firmei P&G Constructions and Infrastructure SRL către noul asociat, Gulermak. În plus, a fost aprobată contractarea de către firma P&G Constructions and Infrastructure SRL a unui împrumut de 1,44 milioane de euro de la Gulermak, pentru achiziția unor terenuri în…

Detalii

---

„Clujul nu are nici măcar banii să dea drumul ‘cârtițelor’ în acest an”

Într-o postare pe Facebook, activistul civic Szakáts István susține că proiectul metroului din Cluj-Napoca ar putea avea întârzieri semnificative în ceea ce privește demararea lucrărilor de foraj subteran în acest an. Szakáts remarcă faptul că, deși primarul Emil Boc a declarat pe 24 februarie că “lucrările de consolidare cu piloți forați se încheie în martie”, după 15 zile, pe șantier erau finalizați doar 11 din cei 96 de piloți prevăzuți, reprezentând aproximativ 11,4% din total. Pentru a respecta termenul menționat, ar fi necesară o accelerare semnificativă a ritmului de lucru, ceea ce ridică îngrijorări privind respectarea calendarului stabilit. În ceea…

Detalii

---