Tag Archive: makyol

Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. E gata! CNAIR poate semna contractul pentru execuția celui mai scump lot de autostradă din România. Instanța a respins și ultima contestație

  4 saptãmâni în urmã  

Compania Națională de Administrarea a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) poate semna contractul pentru lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania cu turcii de la Makyol, după ce Curtea de Apel București a respins o contestație a constructorului italian WeBuild. Este cel mai scump lot de autostradă din România, cu o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA. WeBuild depusese două contestații la CNSC pentru lotul Meseș. În prima contestație, din noiembrie, constructorul italian a reclamat că n-a primit accesul la tot dosarul de achiziție publică și a solicitat anularea comunicării câștigătorului. În cea de-a doua contestație, WeBuild arăta că, după data de…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR poate semna contractul pentru execuția celui mai scump lot de autostradă din România. CNSC a respins toate contestațiile!

  1 lunã în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) poate semna cu turcii de la Makyol contractul pentru Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestațiile WeBuild (Italia) și Mapa (Turcia). WeBuild și Mapa pot contesta decizia CNSC și la Curtea de Apel București, însă legea actuală prevede că CNAIR trebuie să semneze contractul cu Makyol după decizia CNSC. WeBuild depusese două contestații la CNSC pentru Lotul Meseș. Potrivit economedia.ro, în prima contestație, din noiembrie, a reclamat că nu a primit accesul la întreg dosarul de achiziție publică și a solicitat anularea comunicării…

Detalii
Stiri

Turcii, „câtă frunză, câtă iarbă” în Transilvania. Giganții turci au câștigat contracte de 6 miliarde de euro în infrastructură

  4 luni în urmã  

România și Turcia au împreună un trecut istoric tumultos, dar globalizarea a făcut ca cele două state să treacă de la ură la acceptare, iar astăzi să dezvolte afaceri în sectoare importante ale economiei noastre.  Turcii au câștigat contracte de 6 miliarde de euro în infrastructură Constructorii din Turcia aveau deja în primăvară în România contracte de 6 miliarde de euro pentru 165 de kilometri de autostradă și cele două magistrale de metrou din București și Cluj, scrie economedia.ro. Între timp, Makyol a câștigat și cel mai scump lot de autostradă din România, lotul „Meseș” (41 km) de pe Autostrada Transilvania,…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. După WeBuild, un alt constructor contestă licitația pentru cel mai scump contract din istoria Ministerului Transporturilor

  4 luni în urmã  

Un alt constructor de autostrăzi a depus contestație la contractul câștigat de Makyol pentru „Lotul Meseș” al Autostrăzii Transilvania, cel mai mare contract rutier de la Ministerul Transporturilor. Astfel, pe lângă contestația depusă de WeBuild (Italia), Mapa, un constructor din Turcia, contestă evaluarea CNAIR la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Cu alte cuvinte, antreprenorul turc Mapa contestă un alt antreprenor turc, Makyol, desemnat câștigător pe secțiunea Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău (41 de kilometri), care include și tunelul pe sub Vf. Meseș (cu o lungime de 2,8 kilometri). În documentația contestației, Mapa respinge declararea ofertei ca neconfomă, recunoaște că…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Ultimul sector necontractat de pe A3, care include și tunelul pe sub Vf. Meseș, are de astăzi constructor desemnat!

  5 luni în urmã  

O asociere condusă de compania Makyol (Turcia) a câștigat licitația pentru construcția celui mai scump lot de autostradă din România, lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, cu o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA. Turcii au câștigat în ultima perioadă contracte de infrastructură mare pe bandă rulantă. Constructorul român UMB pierde din nou un mare contract de infrastructură; sunt așteptate, totuși, contestații, ținând cont de valoarea acestui lot de autostradă. Evaluarea licitației a durat mai bine de un an, mai precis din februarie 2023, marcând zece amânări succesive. DECLARAȚIE „Proiectarea și execuția secțiunilor Poarta Sălajului – Zalău și Zalău…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cine a mai rămas în cursa pentru construcția celui mai scump lot de autostradă din România. CNAIR urmează să anunțe câștigătorul licitației

  5 luni în urmã  

Constructorii Makyol (Turcia) și Spedition UMB (România) au mai rămas în cursa pentru cel mai mare contract de autostradă al CNAIR, cel privind tronsonul din Autostrada Transilvania (A3), cu tunelul Meseș, potrivit economica.net. CNAIR a transmis recent că va desemna câștigătorul licitației pe această secțiune până în 31 octombrie 2024.  În cursă se mai afla și constructorul italian WeBuild, care ar fi fost descalificat, potrivit unor surse ale Asociației Pro Infrastructură (API). „Proiectarea și execuția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3B: Mihăiești – Suplacu de Barcău, Subsecțiunea 3B3: Poarta Salajului – Zalau, inclusiv Tunel rutier la…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR va anunța la sfârșitul lunii firma care va construi cel mai dificil și mai scump lot de pe A3. Sunt 7 oferte

  11 luni în urmã  

Constructorul italian WeBuild și-a retras contestația de la Curtea de Apel București pentru execuția lotului Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău, de pe Autostrada Transilvania (A3), care include și tunelul Meseș.  Este vorba despre lotul de 41 de kilometri de pe Autostrada Transilvania, cel mai dificil lot și care are cel mai mare contract de autostradă din România, estimat la cel mult 8,8 miliarde de lei.  Magistrații Curții de Apel București au judecat, vineri, 10 mai, contestația împotriva deciziei CNSC favorabilă constructorului Makyol (Turcia). Instanța a luat act de retragerea constructorului italian WeBuild. Potrivit economedia.ro, după mai multe amânări, CNAIR ar…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Prelungiri la prelungiri la prelungiri. Cel mai dificil lot de pe A3 va fi disputat în instanță

  1 year în urmã  

Constructorul italian WeBuild a atacat la Curtea de Apel București decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) favorabilă constructorului turc Makyol pentru construcția tronsonului din Autostrada Transilvania ce include și tunelul Meseș. Este vorba despre lotul Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău, cel mai mare contract de autostradă din România, de 8,8 miliarde de lei.  We Build a atacat decizia CNSC la începutul acestei luni, iar soluționarea este așteptată pe 10 mai. Asta după ce, pe 15 martie, CNSC a admis contestația Makyol, prin care constructorul turc a cerut anularea unei solicitări de clarificări a Companiei Naționale de Administrare a…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cel mai dificil lot de pe A3 are un câștigător. Lucrări de 2 miliarde de euro

  1 year în urmã  

Asocierea condusă de constructorul MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (Turcia) a câștigat contractul uriaș licitat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. (CNAIR) pentru un lot din Autostrada Transilvania, scrie gandul.ro, care citează sursele site-ului. Cu toate acestea, există posibilitatea ca unul dintre cei șase ofertanți pierzători să depună contestație, ceea ce ar îngreuna situația și ar amâna data la care ar putea începe lucrările pe acest dificil lot de pe A3.  8.847.104.999 de lei, fără TVA, este valoarea maximă a contractului care include și construcția unui tunel rutier la profil de autostradă pe sub Meseș…

Detalii
Stiri

Autostrada Sibiu-Făgăraș: Makyol a primit ordinul de proiectare pentru primele două loturi

  1 year în urmã  

CNAIR a transmis constructorului Makyol (Turcia) ordinul de proiectare pentru primele două loturi ale Autostrăzii A 13 Sibiu-Făgăraș începând cu data de 26 februarie, termen de la care se calculează cele 12 luni pentru predarea proiectului tehnic. Practic, în acest moment pentru toate cele 4 tronsoane (68,04 km) a fost emis ordin de începere pentru fazele de proiectare, care vor avea o durată de 12 luni. Pentru tronsonul 3, faza de proiectare a început în data de 16 octombrie 2023, iar pentru tronsonul 4 proiectarea a început în data de 15 ianuarie 2024. Urmează să fie construite: – 7 noduri…

Detalii