Tag Archive: Magistrala 300

MAGISTRALA 300. Catastrofal! Lucrările pe cele 4 loturi de cale ferată dintre Cluj-Napoca și Oradea au înregistrat în septembrie un progres „sublim”: ZERO PROCENTE!

  4 saptãmâni în urmã     1062 Vizualizări.  

Media9 îți prezintă, ca în fiecare lună, stadiul lucrărilor feroviare pentru modernizarea infrastructurii de pe Regionala CFR Cluj. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare sau de modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție cu cele mai recente date tehnice din luna septembrie 2024.  Stadiul tuturor proiectelor feroviare din țară poate fi consultat aici. Avansul șantierelor feroviare pe M300 în septembrie 2024 Printre șantierele de cale ferată din țară la care se lucrează se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă…

Detalii

MAGISTRALA 300. Se lucrează la demontarea șinelor și traverselor dintr-o gară mare de pe traseul Cluj Napoca – Episcopia Bihor (frontieră Ungaria)

  1 lunã în urmã     4575 Vizualizări.  

Muncitorii asocierii italiene care lucrează la modernizarea căii ferate Cluj Napoca - Episcopia Bihor demontează, în aceste zile, liniile din gara Oradea. Lucrările de pe Lotul 4 Aleșd - frontieră Ungaria sunt realizate de asocierea Webuild SPA – Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. – Salcef S.p.A. Potrivit bihoreanul.ro, au fost scoase șinele și traversele din perimetrul stației feroviare de pe o lungime de peste un kilometru dinspre zona de Triaj până la pasarela pietonală supraterană de pe strada Pescărușului, pe toată această distanță materialele dezafectate urmând să fie transportate de pe șantier. Totodată, sunt executate lucrări similare și în aval de podurile feroviare peste…

Detalii

MAGISTRALA 300. Nici melcul nu merge atât de încet! Stadiul lucrărilor în luna august pe cele 4 loturi de cale ferată dintre Cluj-Napoca și Oradea

  1 lunã în urmã     1060 Vizualizări.  

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare sau de modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție cu cele mai recente date tehnice din luna august 2024. Avansul șantierelor feroviare pe M300 în august 2024 Printre șantierele de cale ferată din țară la care se lucrează se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă Ungaria (166 kilometri). VIDEO: Kreative Wheels RO Media9 vă prezintă stadiul lucrărilor pe aceste loturi, dar și date tehnice pentru fiecare lot în parte pe luna august 2024. Progresele…

Detalii

MAGISTRALA 300. În ritm de melc! Stadiul fizic al lucrărilor pe loturile de pe linia CF Cluj-Napoca – Oradea – frontieră Ungaria. VIDEO

  2 luni în urmã     2525 Vizualizări.  

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare sau de modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție cu cele mai recente date tehnice din luna iulie 2024. VIDEO: Valter Patrick Avansul șantierelor feroviare pe M300 în iulie 2024 Printre șantierele de cale ferată din țară la care se lucrează se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă Ungaria (166 kilometri). Media9 vă prezintă stadiul lucrărilor pe aceste loturi, dar și date tehnice pentru fiecare lot în parte pe luna iulie 2024. Progresele pe…

Detalii

MAGISTRALA 300. Efectiv se târăsc! Stadiul fizic al lucrărilor pe cele 4 loturi de pe linia CF Cluj-Napoca – Oradea – graniță Ungaria. VIDEO

  3 luni în urmã     3055 Vizualizări.  

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare - modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție cu cele mai recente date tehnice din luna iunie 2024.  Printre șantierele de cale ferată din țară la care se lucrează se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă Ungaria (166 kilometri). VIDEO: Marin Marian  Media9 vă prezintă stadiul lucrărilor pe aceste loturi, dar și date tehnice pentru fiecare lot în parte pe luna iunie 2024. O simplă privire ne arată că progresele pe cele 4 loturi…

Detalii

Stadiul lucrărilor astăzi pe cele 4 loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – graniță cu Ungaria

  4 luni în urmã     4700 Vizualizări.  

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare/modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție în luna mai 2024. Printre șantierele de cale ferată la care se lucrează în țară se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă Ungaria (166 kilometri). Media9 vă prezintă stadiul lucrărilor pe aceste loturi, dar și date tehnice pentru fiecare lot în parte pe luna mai 2024. Lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș Lungime: 30,41 kilometri; Constructor: Asocierea Railworks formată din Alstom Transport (lider) și Arcada Company S.A.; Stadiul fizic execuție:…

Detalii

MAGISTRALA 300. Un alt tronson feroviar de pe ruta Cluj Napoca – Oradea va fi închis total, pentru lucrări de modernizare. Trenurile vor fi înlocuite de autocare

  4 luni în urmã     1632 Vizualizări.  

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA transmite că, în perioada 1 iulie 2024 – 30 aprilie 2026, tronsonul feroviar Cluj Napoca - Aghireș, Lotul 1 al obiectivului 'Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor', se va închide total pentru lucrările de modernizare a infrastructurii și suprastructurii pe întregul traseu în lungime de 30,41 kilometri. Pe acest tronson lucrează Asocierea Alstom Transport (lider) – Arcada Company SA, denumită Asocierea Railworks. Primul tronson închis pentru lucrări pe M300 a fost Poieni - Aleșd.  Autocare în locul trenurilor În perioada lucrărilor de modernizare a căii…

Detalii

MAGISTRALA 300. Prima filmare integrală de pe lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș. Care este stadiul fizic al lucrărilor

  5 luni în urmã     1490 Vizualizări.  

Asociația Pro Infrastructură (API) a postat, în premieră, o filmare integrală de pe Magistrala M300 între Cluj-Napoca și Aghireș (gara Aghireș). Este vorba de lotul 1 din cele 4 din proiectul de electrificare și modernizare cale ferată Cluj-Napoca - Oradea (Episcopia Bihor).  30,41 de kilometri este lungimea lotului 1 Cluj-Napoca - Aghireș de pe Magistrala 300. În cadrul lucrărilor de pe lotul 1, se modernizează gara Cluj-Napoca, haltele Baciu Triaj și Gârbău, se fac două PO noi la Baciu și Tetarom. În gara mare se vor construi o clădire administrativă nouă și un centru de control. Contractul de 1,6 miliarde…

Detalii

MAGISTRALA 300. Cum arată lucrările pe lotul Aghireș – Poieni la jumătate de an de la deschiderea șantierului. Stadiul fizic la care s-a ajuns. FOTO&VIDEO

  6 luni în urmã     1356 Vizualizări.  

Asociația Pro Infrastructură (API) a postat fotografii și o filmare din care se poate observa cum se lucrează la modernizarea căii ferate Aghireș - Poieni, parte din linia Cluj Napoca - Episcopia Bihor (Magistrala 300). Conform API, lotul de 36 de kilometri a ajuns la aproximativ 3% stadiu fizic, adică mult sub nivelul de 3% pe lună necesar ca să fie gata în termenul PNRR din 2026. Lucrările pe acest lot au început în noiembrie 2023. VIDEO: Marin Marian Postarea Asociației Pro Infrastructură „Arcada, început timid pe M300 Aghireșu-Poieni. Progresul antreprenorului Arcada este destul de slab, deși traficul este închis din…

Detalii

MAGISTRALA 300. Încep lucrările pe un alt tronson de cale ferată de pe ruta Cluj-Napoca – Oradea. Pe acest lot se va circula cu 160 km/oră

  6 luni în urmã     2956 Vizualizări.  

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis autorizația de construire pentru proiectul de electrificare și reabilitare a lotului 4 Aleșd - Frontieră Ungaria din cadrul liniei de cale ferată Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor (Magistrala 300). 46,74 de kilometri este lungimea sectorului de cale ferată Aleșd - Frontieră Ungaria. Amplasamentul lucrărilor de cale ferată care se supune autorizării, potrivit economica.net, se află în județul Bihor, pe raza UAT-urilor: municipiul Oradea si comunele Aștileu, Țețchea, Tileagd, Săcădat, Oșorhei și Borș. 1,96 miliarde de lei, fără TVA, reprezintă valoarea lucrărilor autorizate, potrivit documentului publicat săptămâna aceasta pe site-ul MTI. CFR…

Detalii