Tag Archive: Magistrala 300

Stiri

MAGISTRALA 300. Care este acum stadiul lucrărilor pe cele 4 loturi de pe linia de cale ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihor. VIDEO

  3 zile în urmã     442 Vizualizări.  

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare și modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție în luna februarie 2025. Cele 4 loturi de pe Magistrala 300. Stadiul fizic al lucrărilor Printre șantierele de cale ferată la care se lucrează în țară se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă Ungaria (166 kilometri). Media9 vă prezintă stadiul lucrărilor pe aceste patru loturi, dar și date tehnice pentru fiecare lot în parte. Lotul 1 Cluj-Napoca – Aghireș Lungime: 30,41 kilometri; Constructor: Asocierea Railworks formată din…

Detalii
Stiri

Când vor fi gata lucrările de electrificare pe linia CF Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Răspunsul oficial al ministrului Transporturilor

  1 saptãmânã în urmã     2429 Vizualizări.  

Deputatul clujean Remus Lăpușan (PSD) l-a interpelat în scris, la mijlocul lunii trecute, pe colegul său de partid, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii. Parlamentarul clujean s-a interesat de progresul lucrărilor pe Magistrala 300 Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, de valoarea totală a investiției și de termenul estimat pentru finalizarea proiectului. Interpelarea deputatului Remus Lăpușan „Domnului Ministru Sorin Mihai Grindeanu, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Progresul lucrărilor la modernizarea liniei de cale ferată Cluj - Episcopia Bihor Stimate Domnule Ministru, Modernizarea infrastructurii feroviare este esențială pentru îmbunătățirea mobilității și dezvoltarea economică a regiunii. În acest context, proiectul de modernizare a…

Detalii
Stiri

MAGISTRALA 300. Cum arată lucrările pe lotul de 46,7 km de pe linia CF Cluj – Oradea, la un an de la deschiderea șantierului. VIDEO

  3 saptãmâni în urmã     1164 Vizualizări.  

Cea mai recentă filmare cu drona ne dezvăluie stadiul lucrărilor între Aleșd (gara Aleșd) și Episcopia Bihor (graniță HU) de pe Magistrala M300. Este vorba de lotul 4 al proiectului de electrificare și modernizare dintre Cluj-Napoca și Oradea, al doilea cel mai întârziat dintre acestea. Filmarea a fost făcută în 8 martie de unul dintre membrii Asociației Pro Infrastructură.  Stadiul fizic al lucrărilor în ianuarie 2025 (cifre oficiale preluate de la CFR) LOTUL 1: Cluj-Napoca - Aghireșu (30,41 kilometri): 23%; LOTUL 2: Aghireșu - Poieni (36,530 kilometri): 32%; LOTUL 3: Poieni - Aleșd (52,74 kilometri): 4,5%; LOTUL 4: Aleșd - Oradea…

Detalii
Stiri

Asociația Pro Infrastructură, despre lucrările la magistrala de cale ferată Cluj-Oradea: „România va pierde bani europeni (și) de pe acest coridor feroviar. Întrebarea este câți”

  3 saptãmâni în urmã     1038 Vizualizări.  

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au realizat o analiză referitoare la progresul lucrărilor pe cele patru loturi de pe magistrala de cale ferată M300 Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, constatând că modernizarea înaintează pe alocuri bine în teren și pe alte... alocuri, deloc. Media9 a scris despre situația lucrărilor de pe tronsoanele 3 și 4, vedeți articolul mai jos. https://media9.ro/electrificarea-caii-ferate-cluj-episcopia-bihor-sanse-mari-ca-lucrarile-sa-nu-se-incheie-in-2026-si-sa-pierdem-banii-europeni-cfr-da-raspunsuri-in-sila/ API susține că pe două loturi s-ar putea circula în prima parte a anului viitor, inițial pe tracțiune diesel, dar problema vine de la celelalte două loturi. „Este practic o garanție că România va pierde bani europeni (și) de pe…

Detalii
Stiri

Când se va putea circula pe linia de cale ferată modernizată Cluj-Napoca – Poieni. Ce spune API

  1 lunã în urmã     7220 Vizualizări.  

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au transmis, pe contul de Facebook, că pe Magistrala 300 Cluj - Oradea și pe Arad - Timișoara - Caransebeș ar trebui să vedem în curând motoarele turate pe toate loturile. Cum constructorii au avut o perioadă de proiectare, cele mai multe probleme au fost prinse incipient. API consideră că pe ruta Cluj-Napoca - Poieni (67 kilometri) s-ar putea circula în prima parte a anului viitor, la început cu tracțiune diesel. Pe celelalte loturi, la sfârșitul lui 2026.  Postarea API „În 2024 am văzut unele loturi cu o mobilizare foarte bună și progres semnificativ față de…

Detalii
Stiri

O avocată și cinci societăți sunt interesate de contractul de cadastru pe linia de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor

  1 lunã în urmã     3333 Vizualizări.  

Două oferte au fost depuse la licitația organizată de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA cadastru pe linia ferată Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor. Cele două oferte sunt din partea unei companii, respectiv din partea unei asocieri formate din patru firme și un avocat, potrivit clubferoviar.ro. 4.940.160 de lei reprezintă valoarea maximă a contractului pentru servicii topo-cadastrale pe linia Cluj - Oradea - Episcopia Bihorului. În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat, la sfârșitul anului trecut, anunțul de licitație ce are ca obiect „Servicii topo-cadastrale în vederea dobândirii prin expropriere/transfer a tuturor terenurilor necesare implementării proiectului…

Detalii
Stiri

MAGISTRALA 300. Progresele înregistrate în luna decembrie 2024 pe cele 4 loturi de cale ferată de la Cluj la Oradea

  2 luni în urmã     1063 Vizualizări.  

Media9 îți prezintă, ca în fiecare lună, stadiul lucrărilor feroviare pentru modernizarea infrastructurii de pe Regionala CFR Cluj. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare sau de modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție cu cele mai recente date tehnice din luna decembrie 2024. Avansul șantierelor feroviare pe M300 în decembrie 2024 Printre șantierele de cale ferată din țară la care se lucrează se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă Ungaria (166 kilometri). Progresul înregistrat în această lună pe unul…

Detalii
Stiri

ȘANTIERUL DE LA GARĂ. Lucrările din stația de cale ferată Cluj-Napoca: se demolează peroanele și se scot șinele vechi. Doar trei linii de cale ferată au rămas „în picioare”. GALERIE FOTO & VIDEO

  2 luni în urmã     5348 Vizualizări.  

Stația de cale ferată din Cluj se află în această perioadă în plin proces de modernizare. Lucrările sunt realizate în cadrul proiectului de electrificare a Magistralei 300A Cluj Napoca - Episcopia Bihor, în care este prevăzută și modernizarea stației CF Cluj-Napoca. https://www.youtube.com/watch?v=ZPUvt_0foGw FOTO & VIDEO: Media9 Media9 a fost pe șantier și a „luat pulsul” lucrărilor din proximitatea gării din Cluj. Oamenii lucrau de zor la demolarea peroanelor și la scoaterea șinelor de cale ferată. Zeci de muncitori cu utilajele aferente se aflau pe șantier în această zi de ianuarie nu chiar prietenoasă, oricum sub zero grade Celsius. Au rămas…

Detalii
Stiri

MAGISTRALA 300. Cum arată acum lucrările la cele 4 loturi de cale ferată de pe linia Cluj – Oradea – Episcopia Bihor. VIDEO

  3 luni în urmã     3450 Vizualizări.  

Media9 îți prezintă, ca în fiecare lună, stadiul lucrărilor feroviare pentru modernizarea infrastructurii de pe Regionala CFR Cluj. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare ori de modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție cu cele mai recente date tehnice din luna noiembrie 2024. Avansul șantierelor feroviare pe M300 în noiembrie 2024 Printre șantierele de cale ferată din țară la care se lucrează se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă Ungaria (166 kilometri). Progresele înregistrate în această lună pe două…

Detalii
Stiri

Exproprieri suplimentare pentru electrificarea liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor

  3 luni în urmã     635 Vizualizări.  

Ministerul Transporturilor a pregătit un proiect de act normativ care prevede încă un rând de exproprieri pentru modernizarea liniei Cluj Napoca – Oradea - Episcopia Bihor. Este vorba de 56 imobile (terenuri cu sau fără construcții) în schimbul cărora statul va plăti suma de 50,36 milioane de lei. Proiectul de act normativ propune aprobarea: amplasamentului suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor”, aflate pe raza unității administrativ – teritoriale Cluj-Napoca– județul Cluj. declanșării procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar care constituie coridorul…

Detalii