Tag Archive: lucrari Magistrala 300

România riscă să piardă milioane de euro din cauza întârzierilor la Magistrala 300. Ionuț Ciurea: „Nu există nicio șansă, dacă vorbim practic, să avem Cluj-Oradea gata”

  1 lunã în urmã  

Lucrările de modernizare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor sunt foarte întârziate și este imposibil să fie finalizate la timp, reclamă reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API). Acest lucru ar putea duce la pierderea a milioane de euro, bani europeni. Linia de cale ferată care leagă Clujul de Oradea ar trebui terminată în vara anului viitor, însă din cele patru loturi, două sunt modernizate în proporție de sub 10 procente. 166,5 de kilometri este distanța care care leagă Clujul de Oradea pe calea ferată. Lucrările de modernizare și electrificare, începute în urmă cu 2 ani, ar însemna…

Detalii

VIDEO. Stadiul lucrărilor pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor în februarie 2025: lotul 2 cu cele mai mari progrese, lotul 3 întârziat rău

  1 lunã în urmã  

Deputatul clujean Radu Moisin (PNL) a fost la sediul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Cluj pentru a se interesa de stadiul lucrărilor pe Magistrala 300 de cale ferată Cluj-Napoca - Episcopia Bihor. Aici s-a întâlnit cu reprezentanți ai SRCF Cluj, în frunte cu directorul instituției, Petru Ceșa.  Cele mai mari progrese s-au înregistrat pe Lotul 2, iar cele mai slabe pe Lotul 3. Lucrările pe cele 4 loturi de pe M300 sunt finanțate prin PNRR și trebuie finalizate până în iunie 2026. De la Cluj la Oradea sunt 166 de kilometri. „Cu această ocazie, am primit date actualizate de la CFR Infrastructură…

Detalii

Care este stadiul lucrărilor astăzi pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – frontieră Ungaria

  10 luni în urmã  

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare și modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Proiecte aflate în execuție în luna aprilie 2024. Cele 4 loturi de pe Magistrala 300. Stadiul fizic al lucrărilor Printre șantierele de cale ferată la care se lucrează în țară se află și cele patru loturi de pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – vamă Ungaria (166 kilometri). Media9 vă prezintă stadiul lucrărilor pe aceste patru loturi, dar și date tehnice pentru fiecare lot în parte. Pe baza acestor date, site-ul nostru a realizat o comparație cu cele aferente…

Detalii

S-a anunțat oficial: de când nu vor mai circula trenuri între Aghireș și Poieni. Încep lucrările de modernizare a magistralei Cluj-Napoca – Oradea

  1 year în urmã  

Traficul feroviar va fi închis între Aghireș și Aleșd, pe Magistrala 300 Cluj-Napoca – Oradea – Frontieră Ungaria, începând de luni, 8 ianuarie 2024. Pe acest lot se fac lucrări de modernizare și de electrificare a infrastructurii feroviare cu bani din PNRR. 36 de luni pentru modernizarea/electrificarea lotului 2 Aghireș – Poieni, județul Cluj (cu o lungime de 37 de kilometri) Este primul lot cu lucrări și șantier deschis, asocierea Alstom – Arcada (RailWorks) având la dispoziție 36 de luni pentru modernizarea/electrificarea lotului 2 Aghireș – Poieni (37 km). Potrivit economedia.ro, pe lotul 3, Poieni – Aleșd (57 km), asocierea…

Detalii