Tag Archive: lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. A început mutarea celor 425 de grinzi lăsate de constructorul Bechtel pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș. VIDEO

  2 zile în urmã  

Pasionații de infrastructură au postat imagini cu mutarea unor grinzi pe un șantier din Autostrada Transilvania, după mai bine de 20 de ani de când au fost lăsate acolo de către constructorul american Bechtel. În cazul de față este vorba de peste 400 de grinzi care se află pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, unde lucrează Construcții Erbașu; acestea trebuie mutate pe lotul Chiribiș - Biharia, unde vor fi folosite de asocierea Precon Transilvania și Citadina 98 Galați. „Mutarea grinzilor este realizată de CNAIR printr-un contract cu cei de la Deme Macarale, separat de contractul pentru construcția autostrăzii. Numărul grinzilor…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cum arată lucrările pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș. Pe șantier sunt mobilizați aproape 500 de angajați și peste 200 de utilaje

  6 zile în urmã  

Imagini noi de pe șantierul Suplacu de Barcău – Chiribiș, parte din Autostrada Transilvaniei (A3), lotul unde lucrează antreprenorul român Construcții Erbașu.  Potrivit antreprenorului român, pe șantier sunt mobilizați aproape 500 de angajați și peste 200 de utilaje. Constructorul are la dispoziție 18 luni pentru finalizarea lucrărilor pe această secțiune cu o lungime de 26,35 km, care cuprinde și viaductul abandonat în urmă cu 15 ani de americanii de la Bechtel. Potrivit unei postări pe Facebook a antreprenorului român, lucrările pe acest lot de autostradă se desfășoară în ritm alert. Pe șantier sunt mobilizați 462 de oameni și 230 de utilaje, care „contribuie…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Peste 20 de ani de când a intrat excavatorul pe „lotul blestemat”. Când va fi finalizat: scenariul optimist vs. scenariul pesimist

  2 saptãmâni în urmã  

Asociația Pro Infrastructură consideră că antreprenorul român Construcții Erbașu „a apăsat pedala de accelerație” pe fostul lot Bechtel de pe Autostrada Transilvania, însă trebuie să continue mobilizarea dacă vrea să finalizeze secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiş în iulie 2026. Lucrările pe acest segment de 26,35 km au ajuns la un progres fizic de 5%. Anunțul postat astăzi de API „După un start hibernal așa cum vă relatam în 23 februarie, cei de la Erbașu au reușit să apese pedala de accelerație și se văd progrese bune în teren, atât la terasamente cât și la structuri. Însă mobilizarea trebuie să…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Care e stadiul lucrărilor pe „lotul chinuit”, la 3 luni de la redeschiderea șantierului. „Încetul cu încetul se fabrică oțetul”. FOTO & VIDEO

  3 saptãmâni în urmã  

O filmare cu drona ne arată stadiul actual al lucrărilor pe secțiunea Suplacu de Barcău - Chiribiș (26 km) de pe Autostrada Transilvania. Filmarea a fost realizată de Marin Marian, a fost postată duminică, 27 aprilie, și a adunat deja peste 7.000 de vizualizări. Lucrările sunt realizate de antreprenorul român Construcții Erbașu.  VIDEO: Marin Marian Autorul filmării a avut ca subiect stadiul pe acest lot după 3 luni de la reînceperea lucrărilor; cum a fost în ianuarie 2025 și cum este acum. Filmul a fost postat pe canalul YouTube, iar reacțiile pasionaților lucrărilor de infrastructură rutieră mare n-au întârziat să apară.…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Construcții Erbașu accelerează pe lotul părăsit de Bachtel. Pe șantier sunt 315 muncitori și 203 utilaje. VIDEO

  1 lunã în urmã  

Construcții Erbașu a mobilizat 315 muncitori și 203 utilaje pe șantierul secțiunii Suplacu de Barcău - Chiribiș din Autostrada Transilvania (A3), informează antreprenorul român. Constructorul inițial al lotului în lungime de 26,35 kilometri a fost compania americană Bechtel. „Fiecare etapă are locul și timpul ei. Fiecare echipă știe exact ce are de făcut și acționează cu precizie. Pentru noi, nu există pauză sau ezitare – doar pași înainte, în ritmul pe care ni l-am propus. Avem pe teren peste 315 oameni și 203 utilaje, toți cu același obiectiv: să ducem lucrările mai departe, cu profesionalism și responsabilitate. Printre lucrările executate…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. 425 de grinzi care au peste 20 de tone fiecare, lăsate de Bechtel, vor fi mutate 30 de kilometri spre granița cu Ungaria

  1 lunã în urmã  

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj și compania Deme Macarale vor muta cele 425 de grinzi lăsate de constructorul american Bechtel în urmă cu aproape 20 de ani, de lângă lacul de acumulare Suplacu de Barcău (jud. Bihor), în zona localității Salard. E vorba de 425 de grinzi de beton „tip T“ cu o lungime de 21 metri și 25 de tone, respectiv 17 metri și 21 de tone care vor fi mutate aproximativ 30 de kilometri de la Chiribiș și poziționate pe suporți de lemn de esență tare, conform caietului de sarcini.   La contractul de 1,6…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Mobilizare susținută pe acest lot: 313 muncitori și 202 utilaje. Imagini spectaculoase! VIDEO

  1 lunã în urmã  

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, prezintă cele mai noi imagini de pe şantierul secţiunii Suplacu de Barcău - Chiribiş a Autostrăzii Transilvania. Lucrările au început în 20 ianuarie 2025, iar progresul fizic a ajuns la 5%, conform șefului companiei de drumuri naționale. 884,12 milioane de lei, fără TVA, reprezintă valoarea totală a contractului. VIDEO: The Flying Cat Contractul este finanţat prin Programul Transport 2021-2027, iar constructorul are la dispoziţie 18 luni pentru execuţia lucrărilor pe această secţiune, care are o lungime de 26,35 kilometri. Imagini de pe șantierul secțiunii Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania (A3)! Antreprenorul român (Construcții…

Detalii

Autostrăzile din România care urmează să fie deschise în acest an. Printre inaugurări, singurul drum de mare viteză din județul Cluj și un lot de pe Autostrada Transilvania

  2 luni în urmã  

Site-ul 130km.ro, care monitorizează de mai mulți ani investițiile în infrastructura rutieră mare din România, arată că până la finalul anului 2025 se estimează finalizarea a circa 290 de kilometri de autostrăzi și a trei tronsoane de drumuri expres, în lungime totală de 30 de kilometri. Printre inaugurări se află și un lot de pe Autostrada Transilvania cu o lungime de 26 km și un drum de mare viteză, singurul de acest fel, din județul Cluj.  Lista prezentată de 130km.ro a drumurilor de mare viteză care ar putea fi inaugurate în 2025 cuprinde următoarele tronsoane: A7: Ploiești - Buzău, Lot…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cele mai importante puncte în lucru de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș. GALERIE FOTO & VIDEO

  2 luni în urmã  

Lucrările pe șantierul lotului Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 km) au fost reluate la sfârșitul lunii ianuarie 2025, la mulți ani după ce compania americană Bechtel a renunțat la contractul pentru execuția Autostrăzii Transilvania și a părăsit România în 2013.  Stadiul de execuție pe acest șantier este de aproximativ 40% (înregistrat de Bechtel, înainte de a părăsi România), iar lucrările sunt realizate de antreprenorul român Construcții Erbașu. O înregistrare realizată în urmă cu patru zile de Cristian Marius Man surprinde lucrările pe lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș. Autorul filmării a identificat principalele puncte în lucru de pe această secțiune:…

Detalii

Asociația Pro Infrastructură: Ritm hibernal pe Autostrada Transilvania pe lotul început de Bechtel în urmă cu 22 de ani

  2 luni în urmã  

Asociaţia Pro Infrastructură a transmis, duminică seară, că ritmul de lucru pe lotul dintre Suplacu de Barcău şi Chiribiş din A3 este „nici prea prea, nici foarte foarte”, dar şi-a exprimat speranţa că mobilizarea va creşte odată cu îmbunătăţirea vremii. Dacă şi problemele care ar putea să apară pe tronsonul de peste 26 de kilometri vor fi depăşite cu bine, lotul ar putea fi gata în termenul contractual – iulie 2026 – „la 22 de ani de la prima cupă de excavator dată de Bechtel”.  Antreprenorul Erbașu, al patrulea constructor de pe acest lot „Erbașu, ritm hibernal pe Autostrada A3. Contractul…

Detalii