Tag Archive: lotul Meses

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. E gata! CNAIR poate semna contractul pentru execuția celui mai scump lot de autostradă din România. Instanța a respins și ultima contestație

  4 saptãmâni în urmã  

Compania Națională de Administrarea a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) poate semna contractul pentru lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania cu turcii de la Makyol, după ce Curtea de Apel București a respins o contestație a constructorului italian WeBuild. Este cel mai scump lot de autostradă din România, cu o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA. WeBuild depusese două contestații la CNSC pentru lotul Meseș. În prima contestație, din noiembrie, constructorul italian a reclamat că n-a primit accesul la tot dosarul de achiziție publică și a solicitat anularea comunicării câștigătorului. În cea de-a doua contestație, WeBuild arăta că, după data de…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR poate semna contractul pentru execuția celui mai scump lot de autostradă din România. CNSC a respins toate contestațiile!

  1 lunã în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) poate semna cu turcii de la Makyol contractul pentru Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestațiile WeBuild (Italia) și Mapa (Turcia). WeBuild și Mapa pot contesta decizia CNSC și la Curtea de Apel București, însă legea actuală prevede că CNAIR trebuie să semneze contractul cu Makyol după decizia CNSC. WeBuild depusese două contestații la CNSC pentru Lotul Meseș. Potrivit economedia.ro, în prima contestație, din noiembrie, a reclamat că nu a primit accesul la întreg dosarul de achiziție publică și a solicitat anularea comunicării…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. O altă contestație a fost depusă la CNSC privind licitația pentru lotul Meseș. Celelalte sunt în analiză de 2 luni

  2 luni în urmã  

Constructorul italian WeBuild a depus o nouă contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) privind Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, cel mai scump lot de autostradă din România. Prima contestație a WeBuild la CNSC pe acest lot este încă în analiză, de două luni, la fel și cea a constructorului Mapa. Câștigătorii acestui lot au fost desemnați turcii de la Makyol, dar contractul nu poate fi semnat până când nu sunt rezolvate contestațiile celorlalți constructori, potrivit economedia.ro. În cealaltă contestație depusă la CNSC după desemnarea câștigătorului, WeBuild a reclamat că n-a primit accesul la tot dosarul de achiziție…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. După WeBuild, un alt constructor contestă licitația pentru cel mai scump contract din istoria Ministerului Transporturilor

  4 luni în urmã  

Un alt constructor de autostrăzi a depus contestație la contractul câștigat de Makyol pentru „Lotul Meseș” al Autostrăzii Transilvania, cel mai mare contract rutier de la Ministerul Transporturilor. Astfel, pe lângă contestația depusă de WeBuild (Italia), Mapa, un constructor din Turcia, contestă evaluarea CNAIR la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Cu alte cuvinte, antreprenorul turc Mapa contestă un alt antreprenor turc, Makyol, desemnat câștigător pe secțiunea Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău (41 de kilometri), care include și tunelul pe sub Vf. Meseș (cu o lungime de 2,8 kilometri). În documentația contestației, Mapa respinge declararea ofertei ca neconfomă, recunoaște că…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR nu poate semna cu constructorul desemnat pentru execuția celui mai scump lot de pe A3: un alt competitor a depus o contestație

  5 luni în urmã  

Compania Națională de Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR) nu poate încă semna contractul cu turcii de la Makyol pentru construcția celui mai scump lot de autostradă din România. Este vorba de lotul care include tunelul pe sub Vf. Meseș de pe Autostrada Transilvania, cu o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA. Constructorul italian WeBuild a depus contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Potrivit economedia.ro, WeBuild a reclamat la CNSC că n-ar fi primit acces la tot dosarul de achiziție publică; constructorul italian solicită anularea comunicării câștigătorului. CNAIR a desemnat, pe 1 noiembrie 2024, după mai multe amânări, asocierea…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Ultimul sector necontractat de pe A3, care include și tunelul pe sub Vf. Meseș, are de astăzi constructor desemnat!

  5 luni în urmã  

O asociere condusă de compania Makyol (Turcia) a câștigat licitația pentru construcția celui mai scump lot de autostradă din România, lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, cu o valoare de 6,8 miliarde de lei fără TVA. Turcii au câștigat în ultima perioadă contracte de infrastructură mare pe bandă rulantă. Constructorul român UMB pierde din nou un mare contract de infrastructură; sunt așteptate, totuși, contestații, ținând cont de valoarea acestui lot de autostradă. Evaluarea licitației a durat mai bine de un an, mai precis din februarie 2023, marcând zece amânări succesive. DECLARAȚIE „Proiectarea și execuția secțiunilor Poarta Sălajului – Zalău și Zalău…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Directorul CNAIR, Cristian Pistol: când se va putea circula direct pe cei 270 km. de la Târgu Mureș la Borș. „Eu cred că este posibil să se întâmple acest lucru”

  8 luni în urmã  

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, susține că e posibil ca în 2030 să se poată circula direct pe autostradă pe toți cei 270 de kilometri de la Târgu-Mureș la Borș, cu toate că lotul Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău, care cuprinde și tunelul Meseș, n-are nici acum constructor desemnat.  Media9 a scris recent despre acest subiect, iar articolul poate fi citit mai jos: https://media9.ro/autostrada-transilvania-cnair-prelungeste-cu-inca-o-luna-termenul-privind-desemnarea-constructorului-pentru-cel-mai-mare-contract-licitat-in-romania/ Secțiunea Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău are o lungime de 41 de kilometri, cuprinde tunelul Meșes (2,8 kilometri) cu două galerii de autostradă și este cel mai costisitor…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR prelungește cu încă o lună termenul privind desemnarea constructorului pentru cel mai mare contract licitat în România

  8 luni în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a amânat cu încă o lună termenul pentru anunțarea constructorului pentru cel mai mare contract licitat până acum; este vorba despre lotul Meseș, licitația pentru secțiunea Poarta Sălajului - Zimbor - Zalău - Nușfalău (41 kilometri). Noul termen stabilit de CNAIR este 30 august 2024.  CNAIR prelungise de mai multe ori termenul estimat pentru desemnarea câștigătorului pentru ,,lotul Meseș”. Contractul pentru secțiunea Poarta Sălajului - Zimbor - Zalău - Nușfalău, care include și tunelul Meseș de aproape 3 kilometri, are o valoare estimată cuprinsă între 7,4 și 8,8 miliarde lei, cel mai mare…

Detalii