Povestea transilvăneană (de groază) continuă. Lotul „chinuit” de pe A3 devine și mai chinuit: doi constructori au contestat câștigătorul licitației
Contractul pentru finalizarea lucrărilor pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribș de pe Autostrada Transilvania nu poate fi semnat cu constructorul Erbașu. Antreprenorii Nurol (Turcia) și Precon (România) au depus vineri, în ultima zi a termenului, contestații la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Constructorul român Erbașu câștigase pe 4 septembrie a patra licitație a CNAIR pentru finalizarea lucrărilor începute de Bechtel (SUA) pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș de pe traseul Autostrăzii Transilvania. 26,35 kilometri este lungimea totală a lotului abandonat de compania americană Bechtel odată cu rezilierea contractului. Lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș are 26,35 de kilometri și…
Detalii