Tag Archive: linia Cluj Oradea

Stiri

Când vor fi gata lucrările de electrificare pe linia CF Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Răspunsul oficial al ministrului Transporturilor

  4 luni în urmã  

Deputatul clujean Remus Lăpușan (PSD) l-a interpelat în scris, la mijlocul lunii trecute, pe colegul său de partid, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii. Parlamentarul clujean s-a interesat de progresul lucrărilor pe Magistrala 300 Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, de valoarea totală a investiției și de termenul estimat pentru finalizarea proiectului. Interpelarea deputatului Remus Lăpușan „Domnului Ministru Sorin Mihai Grindeanu, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Progresul lucrărilor la modernizarea liniei de cale ferată Cluj - Episcopia Bihor Stimate Domnule Ministru, Modernizarea infrastructurii feroviare este esențială pentru îmbunătățirea mobilității și dezvoltarea economică a regiunii. În acest context, proiectul de modernizare a…

Detalii
Stiri

România riscă să piardă milioane de euro din cauza întârzierilor la Magistrala 300. Ionuț Ciurea: „Nu există nicio șansă, dacă vorbim practic, să avem Cluj-Oradea gata”

  5 luni în urmã  

Lucrările de modernizare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor sunt foarte întârziate și este imposibil să fie finalizate la timp, reclamă reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API). Acest lucru ar putea duce la pierderea a milioane de euro, bani europeni. Linia de cale ferată care leagă Clujul de Oradea ar trebui terminată în vara anului viitor, însă din cele patru loturi, două sunt modernizate în proporție de sub 10 procente. 166,5 de kilometri este distanța care care leagă Clujul de Oradea pe calea ferată. Lucrările de modernizare și electrificare, începute în urmă cu 2 ani, ar însemna…

Detalii
Stiri

Când se va putea circula pe linia de cale ferată modernizată Cluj-Napoca – Poieni. Ce spune API

  5 luni în urmã  

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au transmis, pe contul de Facebook, că pe Magistrala 300 Cluj - Oradea și pe Arad - Timișoara - Caransebeș ar trebui să vedem în curând motoarele turate pe toate loturile. Cum constructorii au avut o perioadă de proiectare, cele mai multe probleme au fost prinse incipient. API consideră că pe ruta Cluj-Napoca - Poieni (67 kilometri) s-ar putea circula în prima parte a anului viitor, la început cu tracțiune diesel. Pe celelalte loturi, la sfârșitul lui 2026.  Postarea API „În 2024 am văzut unele loturi cu o mobilizare foarte bună și progres semnificativ față de…

Detalii