Tag Archive: linia Cluj-Napoca – Oradea

Stiri

FOTO & VIDEO. API: Doar două din cele 4 loturi de cale ferată Cluj-Napoca – Episcopia Bihor ar putea fi gata la termen. Când vom putea circula neîntrerupt pe această magistrală

  2 luni în urmã  

Asociaţia Pro Infrastructură (API) consideră că doar două din cele patru loturi ale liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Episcopia Bihor (166,5 km) au şanse să fie funcţionale în august 2026 şi să salveze o parte din banii prin PNRR. Este vorba despre lotul 1 Cluj-Napoca - Aghireș și lotul 2 Aghireș - Poieni. API este de părere că vom putea circula pe această magistrală „cândva prin 2028-2030”. Anunțul postat de Asociația Pro Infrastructură „Pe calea ferată doar între Cluj-Napoca și Poieni în august 2026, cu niște condiții. Primele două loturi, din cele patru ale liniei Cluj-Episcopia Bihor aflate în…

Detalii
Stiri

Asociația Pro Infrastructură, despre lucrările la magistrala de cale ferată Cluj-Oradea: „România va pierde bani europeni (și) de pe acest coridor feroviar. Întrebarea este câți”

  8 luni în urmã  

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au realizat o analiză referitoare la progresul lucrărilor pe cele patru loturi de pe magistrala de cale ferată M300 Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, constatând că modernizarea înaintează pe alocuri bine în teren și pe alte... alocuri, deloc. Media9 a scris despre situația lucrărilor de pe tronsoanele 3 și 4, vedeți articolul mai jos. https://media9.ro/electrificarea-caii-ferate-cluj-episcopia-bihor-sanse-mari-ca-lucrarile-sa-nu-se-incheie-in-2026-si-sa-pierdem-banii-europeni-cfr-da-raspunsuri-in-sila/ API susține că pe două loturi s-ar putea circula în prima parte a anului viitor, inițial pe tracțiune diesel, dar problema vine de la celelalte două loturi. „Este practic o garanție că România va pierde bani europeni (și) de pe…

Detalii