Tag Archive: CTP Cluj

Ultimatum dat de Emil Boc pentru CTP: „Trebuie să optimizeze rutele și să-și flexibilizeze programul”

  4 luni în urmã  

Primarul Emil Boc cere Companiei de Transport Public din Cluj-Napoca (CTP) măsuri concrete de eficientizare până la 1 septembrie. Declarația vine după ce Consiliul local a aprobat recent majorarea tarifelor pentru bilete, în lipsa oricărei îmbunătățiri reale a serviciilor oferite. „Așa cum am anunțat, 1 septembrie este termenul la care CTP trebuie să vină cu programul de flexibilizare și de optimizare a rutelor de transport din municipiu”, a declarat edilul. Criticile sunt motivate inclusiv de disfuncționalitățile deja semnalate pe anumite trasee. Linia care leagă aeroportul de centrul orașului, spre exemplu, are o potrivire de doar 55% cu orarul avioanelor, ceea…

Detalii

Linie de transport public surprinzătoare pusă la cale de Primăria Florești și CTP. Pivariu: „Suntem în procedură de achiziție pentru două autobuze”

  4 luni în urmã  

Primăria Florești și Compania de Transport Public intenționează să introducă o nouă linie de transport în comun, care va lega strada Pădurii, aflată în nordul comunei, de cartierul Grigorescu din Cluj-Napoca. Anunțul a fost făcut de primarul Bogdan Pivariu într-o intervenție la TVR Cluj. „Suntem în procedură de achiziție pentru două autobuze pentru a conecta și zona Pădurii cu un mijloc de transport în comun până jos în Grigorescu și luăm decizia ulterior dacă să mergem sau nu spre Florești. Deci, practic, zona Pădurii – zona în care am modernizat, unde am făcut și acolo trotuare – va avea, o…

Detalii

Liniile CTP care nu există. Clujenii cer rute directe între cartierele orașului

  4 luni în urmã  

Discuțiile despre transportul public din Cluj-Napoca continuă să fie o sursă de frustrare pentru mulți locuitori ai orașului. Pe Reddit, într-o postare recentă devenită populară, mai mulți utilizatori și-au exprimat nemulțumirea față de lipsa unor conexiuni directe între cartiere mari precum Zorilor, Gheorgheni, Mănăștur sau Bună Ziua. De asemenea, relația nord - sud se consideră că este gestionată deficitar. „Doar mie mi se pare absurd că după atâția ani nu există o linie directă de autobuz Zorilor – Gheorgheni?”, întreabă cineva, declanșând un val de reacții. Linia 45, singura menționată ca opțiune de legătură, este considerată inutilă: „45 nu se…

Detalii

Bună logică! Linia CTP care și-a ratat rostul în proporție de 55%

  4 luni în urmã  

Un consilier local din Cluj-Napoca atrage atenția asupra necorelării între programul liniei expres A1E și orarul real al zborurilor de pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu”. Analiza publicată arată că o parte importantă din cursele autobuzului circulă fără să deservească pasageri dinspre sau spre aeroport, ceea ce reduce eficiența serviciului. Potrivit lui Paul Helmer, 55% dintre cursele A1E care pleacă de la aeroport nu deservesc niciun zbor, iar pentru 79% dintre zborurile operate astăzi nu există o cursă compatibilă sau potrivită ca orar. Programul liniei A1E începe în jurul orei 5:30 și se încheie la 19:30–20:00. În afara acestui interval, cei…

Detalii

O nouă rută de transport public pentru Florești, prin Răzoare. Linia M27 pornește la drum

  4 luni în urmã  

Primarul comunei Florești, Bogdan Pivariu, anunță extinderea rețelei de transport public în interiorul localității, odată cu înființarea unei noi linii metropolitane – M27. Ruta va străbate zona Răzoare/Valea Gârboului, recent modernizată, și va asigura o conexiune eficientă cu punctele-cheie din comună și cu rețeaua metropolitană de transport. „Începând de mâine, 15 iulie, autobuzul ajunge în zona Răzoare/Valea Gârboului! Este un pas important în extinderea rețelei publice de transport acolo unde, până acum, nu existau alternative reale. Floreștiul se dezvoltă, iar mobilitatea trebuie să țină pasul”, a transmis primarul Bogdan Pivariu. Noua linie M27 va avea un traseu de 6,2 kilometri,…

Detalii

Clujenii, critici față de Emil Boc și CTP: „Bilete mai scumpe, servicii slabe și directori cu 7.000 de euro pe lună”

  4 luni în urmã  

După ce Media9 a relatat despre ședința tensionată a Consiliului Local, în care primarul Emil Boc a avut o ieșire nervoasă la adresa consilierilor USR care au cerut condiționarea scumpirii biletelor CTP de îmbunătățirea serviciilor, clujenii au reacționat masiv pe rețelele sociale. Pe grupul Clujul Civic, postarea a adunat zeci de comentarii critice, multe dintre ele vizând direct atitudinea exagerată a lui Boc, starea reală a transportului public și veniturile uriașe ale conducerii CTP. Tonul comentariilor variază de la ironic la revoltat, dar mesajul este constant: serviciile nu justifică majorarea prețurilor, iar transparența financiară lipsește. „Cuptoare cu microunde pe ruta…

Detalii

Emil Boc a explodat în Consiliul Local. A apărat CTP, care scumpește biletele fără să ofere o îmbunătățire a serviciilor

  4 luni în urmã  

Ședință tensionată luni în Consiliul Local Cluj-Napoca, unde primarul Emil Boc a avut o ieșire nervoasă după ce reprezentanții USR au cerut un lucru simplu și logic: să nu se voteze majorarea tarifelor CTP fără o minimă îmbunătățire a serviciilor. În loc de dezbatere pe fond, primarul a transformat totul într-un scandal politic. A acuzat USR că „vrea să bage CTP în faliment”, că „face populism” și că „una spune la București, alta face la Cluj”. Practic, o întrebare firească a fost tratată ca o trădare personală. Nu a suflat însă niciun cuvințel despre venitul de 7.000 de euro al…

Detalii

233 de milioane de călătorii cu autobuzele CTP, în 2024. Justifică venitul de 7.000 de euro al directorului?

  4 luni în urmã  

Compania de Transport Public Cluj-Napoca (CTP) a încheiat anul 2024 cu un bilanț economic care pare desprins dintr-un raport de tip plan cincinal. Aproape toți indicatorii din Planul de administrație au fost depășiți semnificativ: veniturile totale au fost realizate în proporție de 108%, iar profitul brut a depășit de aproape cinci ori estimările inițiale. Documentul amintește mai degrabă de „producția la hectar” decât de un instrument de evaluare realistă a performanței unei companii de interes public. Totul este în creștere, fără fisuri: productivitatea muncii, numărul călătorilor, salariile brute lunare, cu un vârf de 10.127 lei. Aceasta înseamnă aproximativ 5.900 lei…

Detalii

Crește prețul biletelor și abonamentelor pentru transportul public din Cluj-Napoca. Noile tarife, pe masa Consiliului Local

  4 luni în urmã  

Consiliul Local Cluj-Napoca urmează să dezbată și, cel mai probabil, să aprobe în ședința de luni, 7 iulie 2025, majorarea tarifelor pentru transportul public local. Propunerea vine din partea Companiei de Transport Public (CTP) și vizează ajustarea prețurilor în funcție de indicele de creștere a prețurilor de consum. Potrivit documentației tehnico-economice atașate proiectului de hotărâre, se aplică o ajustare medie de 20,64% pentru bilete și abonamente. Astfel, un bilet de o călătorie se va scumpi de la 3 lei la 3,50 lei, iar alte tipuri de titluri de călătorie vor cunoaște modificări similare. Bilete mai scumpe cu 50 de bani…

Detalii

Satisfacția „perfectă” din sondaje vs. realitatea din autobuze. Clujenii sunt „foarte mulțumiți”, anunță CTP

  5 luni în urmã  

Deși tot mai mulți clujeni își exprimă nemulțumirea față de condițiile din mijloacele de transport în comun – de la lipsa aerului condiționat la trasee ancestrale și frecvențe decise arbitrar – conducerea Companiei de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca a publicat recent pe site-ul propriu o selecție de date care susțin contrariul: că publicul ar fi, în proporție copleșitoare, mulțumit. Cât se poate de comunist. Conform unui articol postat de CTP, gradul de satisfacție al clujenilor față de transportul public ar fi de 88% în 2022, potrivit unui barometru finanțat de Banca Mondială, de 90% în 2023 conform EUROSTAT și, mai…

Detalii